{"title":"Samuel Industrial Co Ltd","description":"","products":[{"product_id":"taiwan-carbon-rotor","title":"Taiwan Samuel Carbon Centerlock Rotor | 160mm 140mm","description":"\u003ch2 data-end=\"173\" data-start=\"128\"\u003e Samuel Carbon Fiber Composite Disc Rotor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Hergestellt in Taiwan\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVon Profis getestet, für gut befunden und bewährt.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"624\" data-start=\"175\"\u003eDie \u003cstrong data-end=\"222\" data-start=\"179\"\u003eSamuel Carbon-Verbundbremsscheibe\u003c\/strong\u003e für Rennräder wurde für Fahrer entwickelt, die unter allen Bedingungen kompromisslose Leistung erwarten. Gefertigt aus \u003cstrong data-end=\"355\" data-start=\"316\"\u003ehochglasiertem Epoxidharz in Luftfahrtqualität\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong data-end=\"388\" data-start=\"360\"\u003ehochmoduligen Carbonrippen\u003c\/strong\u003e , wird sie \u003cstrong data-end=\"415\" data-start=\"396\"\u003edurch Wärmeverpressung\u003c\/strong\u003e zu einer steifen und dennoch leichten Struktur verarbeitet. Mit nur \u003cstrong data-end=\"485\" data-start=\"464\"\u003e1,83 mm Dicke\u003c\/strong\u003e und einem Gewicht von lediglich \u003cstrong data-end=\"512\" data-start=\"504\"\u003e90 g\u003c\/strong\u003e bietet diese Bremsscheibe die perfekte Balance zwischen \u003cstrong data-end=\"621\" data-start=\"561\"\u003egeringem Gewicht, optimaler Wärmeableitung und gleichbleibender Bremsleistung\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"671\" data-start=\"626\"\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eBewährte Leistung – ISO-4210-zertifiziert\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"739\" data-start=\"674\"\u003e \u003cstrong data-end=\"737\" data-start=\"674\"\u003eISO-4210 Nass- und Trockenbremsprüfung (TAF-akkreditiertes Labor)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli data-end=\"789\" data-start=\"744\"\u003eGesetzliche Mindestanforderung: 350 N Bremskraft\u003cstrong data-end=\"787\" data-start=\"764\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"847\" data-start=\"794\"\u003e Samuels Ergebnis: übersteigt die maximale Bremskraft von 550 N.\u003cstrong data-end=\"845\" data-start=\"809\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"984\" data-start=\"852\"\u003e Bei einem Hebeldruck von 40 N liefert der Rotor bereits eine Bremskraft von ca. 250 N und gewährleistet so ein kraftvolles Ansprechverhalten bei minimalem Kraftaufwand.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1073\" data-start=\"989\"\u003e Eine typische Fahrerkraft von 80–120 N erzielt eine sofortige Bremsleistung auf Rennniveau.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1073\" data-start=\"989\"\u003e \u003cstrong data-end=\"737\" data-start=\"674\"\u003eRegenwetterkontrolle\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1168\" data-start=\"1107\"\u003e Während des gesamten Tests wurde simulierter Regen mittels zerstäubtem Sprühnebel erzeugt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1246\" data-start=\"1173\"\u003e Gewährleistet ein stabiles Bremsverhalten ohne Fading, Heulen oder Bremsenquietschen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1380\" data-start=\"1251\"\u003e Praxiserprobung: Abfahrtstests mit einem 110 kg schweren Fahrer bei starkem Regen bestätigten die gleiche ruhige und gleichmäßige Leistung.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1412\" data-start=\"1382\"\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eWichtigste technische Vorteile\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1528\" data-start=\"1415\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1439\" data-start=\"1415\"\u003eHohe Hitzebeständigkeit\u003c\/strong\u003e – Luft- und Raumfahrt-Epoxidharz mit einer Glasübergangstemperatur von über \u003cstrong data-end=\"1478\" data-start=\"1468\"\u003e300 °C\u003c\/strong\u003e gewährleistet fadingfreies Bremsen unter Dauerbelastung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1698\" data-start=\"1531\"\u003e \n\u003cstrong data-end=\"1553\" data-start=\"1531\"\u003eWärmemanagement\u003c\/strong\u003e – ​​Die überlegene Wärmeleitfähigkeit und die natürliche Schwingungsdämpfung der Kohlenstofffaser sorgen für eine effiziente Wärmeableitung und unterdrücken Resonanzen, die Bremsgeräusche verursachen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1820\" data-start=\"1701\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1724\" data-start=\"1701\"\u003eAerodynamisches Profil\u003c\/strong\u003e – Die halbmassive Rotorkonstruktion minimiert die Speichenturbulenzen und reduziert so den Luftwiderstand in schnell fahrenden Windschattengruppen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1965\" data-start=\"1823\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1847\" data-start=\"1823\"\u003eLeichtes Gewicht und hohe Leistung\u003c\/strong\u003e – Mit nur 90 g bieten Samuel-Bremsscheiben eine Bremskraft, die weit über den Branchenstandards liegt, ohne Kompromisse bei der Haltbarkeit einzugehen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1988\" data-start=\"1967\"\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrerlebnis\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2189\" data-start=\"1989\"\u003e Bei schnellen Gruppenfahrten und technischen Abfahrten ermöglicht die Samuel-Bremsscheibe den Fahrern \u003cstrong data-end=\"2114\" data-start=\"2069\"\u003eeine präzise Dosierung bei geringerer Handermüdung\u003c\/strong\u003e , was zu einer gleichmäßigeren Gruppendynamik und sichererem Bremsen im Renntempo führt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2189\" data-start=\"1989\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eRotor-Belastungstest\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eEine typische Bremskraft von 8–10 kgf reicht aus, um ein Rennrad effektiv zum Stehen zu bringen. Die TC-160 Carbonfaser-Verbundscheibenbremse hält einer Bremskraft von 40 kgf über 30 Sekunden stand, ohne dass es zu strukturellen Schäden oder Verformungen kommt. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cvsc-controller class=\"vsc-controller\" style=\"top: 1251.73px; left: 0px; position: absolute !important; z-index: 9999999 !important;\"\u003e\u003c\/vsc-controller\u003e\u003cvideo width=\"100%\" playsinline=\"\" muted=\"\" autoplay=\"autoplay\" loop=\"loop\"\u003e\u003csource src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/videos\/c\/o\/v\/63bbdac785a9457dad96f2543f9cd98b.mp4\"\u003e\u003c\/source\u003e\u003c\/video\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eRotor-Richtverfahren\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cvsc-controller class=\"vsc-controller\" style=\"top: 2345.03px; left: 0px; position: absolute !important; z-index: 9999999 !important;\"\u003e\u003c\/vsc-controller\u003e\u003cvideo width=\"100%\" playsinline=\"\" muted=\"\" autoplay=\"autoplay\" loop=\"loop\"\u003e\u003csource src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/videos\/c\/o\/v\/38ca8ae24abe442a9e038143efb3940a.mp4\"\u003e\u003c\/source\u003e\u003c\/video\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Samuel Industry Ltd Co","offers":[{"title":"Aero 160mm 1pc","offer_id":53243723284780,"sku":null,"price":299.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true},{"title":"Aero 140mm 1pc","offer_id":53243723317548,"sku":null,"price":299.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true},{"title":"160 mm, 1 Stück","offer_id":51903466701100,"sku":null,"price":199.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true},{"title":"140mm 1 Stk (Vorbestellung)","offer_id":51903466733868,"sku":null,"price":199.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0760\/3503\/1340\/files\/samuelcarbonaerorotor160mmweight.jpg?v=1779795127"},{"product_id":"taiwan-samuel-12-speed-steel-cassette-flymaster-cnc-monoblock","title":"Taiwan Samuel 12-fach Stahlkassette | FLYMaster CNC-einteilige Stahlkassette für Shimano \u0026amp; SRAM","description":"\u003ch2 data-end=\"218\" data-start=\"163\"\u003e\u003cstrong data-end=\"218\" data-start=\"165\"\u003eSamuel FLYMaster 12-fach CNC Monoblock Stahl Kassette\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"289\" data-start=\"220\"\u003e\u003cstrong data-end=\"238\" data-start=\"220\"\u003eHergestellt in Taiwan\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"241\" data-start=\"238\"\u003e\u003cstrong data-end=\"289\" data-start=\"241\"\u003eVon Profis getestet, bewährt und erprobt.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"294\" data-start=\"291\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"317\" data-start=\"296\"\u003e\u003cstrong data-end=\"317\" data-start=\"299\"\u003eWichtige Highlights\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"424\" data-start=\"321\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"357\" data-start=\"321\"\u003eEinteiliger massiver Cr-Mo Stahlkörper\u003c\/strong\u003e — stärker und wesentlich langlebiger als Leichtmetall- oder modulare Kassetten. (Für 11-34T Shimano, 10-36T XDR)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"499\" data-start=\"427\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"453\" data-start=\"427\"\u003eKorrosionsschutzbeschichtung\u003c\/strong\u003e für maximale Langlebigkeit und reibungslosen Betrieb.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"570\" data-start=\"502\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"550\" data-start=\"502\"\u003eLeichter als Shimano Dura-Ace 11-34T (253 g)\u003c\/strong\u003e — nur \u003cstrong data-end=\"567\" data-start=\"558\"\u003e245 g\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"653\" data-start=\"573\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"618\" data-start=\"573\"\u003e100 g leichter als Ultegra 11-34T (345 g)\u003c\/strong\u003e — erhebliche Reduzierung der Trägheit.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"735\" data-start=\"656\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"682\" data-start=\"656\"\u003eXDR-Version nur 255 g\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-end=\"732\" data-start=\"684\"\u003e48 g leichter als SRAM Force XG-1270 (303 g)\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"828\" data-start=\"738\"\u003eLeicht schwerer als SRAM Red XG-1290 (233 g), aber wesentlich langlebiger und kostengünstiger.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"899\" data-start=\"831\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"857\" data-start=\"831\"\u003eStolz hergestellt in Taiwan\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-end=\"896\" data-start=\"859\"\u003eJIS-festigkeits- \u0026amp; steifigkeitszertifiziert\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"904\" data-start=\"901\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"944\" data-start=\"906\"\u003e\u003cstrong data-end=\"944\" data-start=\"909\"\u003eEntwickelt für reine Leistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1305\" data-start=\"946\"\u003eDie \u003cstrong data-end=\"988\" data-start=\"950\"\u003eFLYMaster One-Piece Stahlkassette\u003c\/strong\u003e wurde für Fahrer entwickelt, die sowohl Steifigkeit als auch langfristige Haltbarkeit fordern.\u003cbr data-end=\"1068\" data-start=\"1065\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1305\" data-start=\"946\"\u003eEntwickelt und hergestellt in \u003cstrong data-end=\"1107\" data-start=\"1097\"\u003eTaiwan\u003c\/strong\u003e, ist sie \u003cstrong data-end=\"1166\" data-start=\"1115\"\u003eCNC-gefräst aus einem einzigen Block Cr-Mo-Stahl\u003c\/strong\u003e, nicht geschweißt oder genietet.\u003cbr data-end=\"1193\" data-start=\"1190\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1305\" data-start=\"946\"\u003eDie dichte Monoblock-Stahlstruktur sorgt für perfekte Zahnausrichtung und widersteht Verschleiß selbst unter extremem Drehmoment.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1489\" data-start=\"1307\"\u003eEine \u003cstrong data-end=\"1347\" data-start=\"1309\"\u003emehrschichtige Korrosionsschutzbeschichtung\u003c\/strong\u003e schützt die Oberfläche vor Schweiß, Feuchtigkeit und Straßenschmutz und gewährleistet reibungsloses Schalten und eine lange Lebensdauer, selbst unter rauen Fahrbedingungen.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1494\" data-start=\"1491\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1553\" data-start=\"1496\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1553\" data-start=\"1499\"\u003eLeistungsvorteil: Leichte Trägheitskontrolle\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1639\" data-start=\"1555\"\u003eEine leichtere Kassette spart nicht nur Gramm – sie verändert das Verhalten deines Antriebsstrangs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1970\" data-start=\"1641\"\u003eBeim Bergabfahren oder Sprinten mit hoher Geschwindigkeit \u003cstrong data-end=\"1739\" data-start=\"1687\"\u003eträgt eine schwerere Kassette mehr Rotationsenergie\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-end=\"1743\" data-start=\"1740\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1970\" data-start=\"1641\"\u003eWenn der Fahrer plötzlich aufhört zu treten, dreht sich die schwere Kassette weiter nach vorne und drückt die Kette locker zum Umwerfer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1970\" data-start=\"1641\"\u003e\u003cbr data-end=\"1883\" data-start=\"1880\"\u003eDies kann zu Kettenüberschuss oder sogar Kettenabwurf führen, insbesondere bei explosiven Sprints.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2548\" data-start=\"1972\"\u003eEine \u003cstrong data-end=\"2008\" data-start=\"1974\"\u003eleichte Monoblock-Kassette\u003c\/strong\u003e wie die \u003cstrong data-end=\"2038\" data-start=\"2018\"\u003eSamuel FLYMaster\u003c\/strong\u003e reduziert die Rotationsenergie, wodurch sich die Kette sofort absetzen und die Spannung halten kann, wenn die Kraft unterbrochen wird.\u003cbr data-end=\"2148\" data-start=\"2145\"\u003eProfi-Fahrer haben solche Szenarien erlebt – selbst Top-Sprinter wie \u003cem data-end=\"2236\" data-start=\"2220\"\u003eMark Cavendish\u003c\/em\u003e hatten Kettenabwürfe bei Hochgeschwindigkeits-Sprints, was zeigt, wie Antriebsträgheit und Kettenspannungsschwankungen unter Last kritisch werden können.\u003cbr data-end=\"2404\" data-start=\"2401\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2548\" data-start=\"1972\"\u003eDurch die Minimierung des Schwungradeffekts gewährleistet FLYMaster sauberere Schaltvorgänge und eine größere Antriebsstabilität bei plötzlichen Beschleunigungen oder Verzögerungen.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"2553\" data-start=\"2550\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2578\" data-start=\"2555\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2578\" data-start=\"2558\"\u003eModellvergleich\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\" data-end=\"3101\" data-start=\"2580\"\u003e\n\u003cthead data-end=\"2629\" data-start=\"2580\"\u003e\n\u003ctr data-end=\"2629\" data-start=\"2580\"\u003e\n\u003cth data-col-size=\"sm\" data-end=\"2588\" data-start=\"2580\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-col-size=\"sm\" data-end=\"2596\" data-start=\"2588\"\u003eÜbersetzung\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-col-size=\"sm\" data-end=\"2605\" data-start=\"2596\"\u003eGewicht\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-col-size=\"sm\" data-end=\"2618\" data-start=\"2605\"\u003eDifferenz\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-col-size=\"sm\" data-end=\"2629\" data-start=\"2618\"\u003eBemerkungen\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-end=\"3101\" data-start=\"2685\"\u003e\n\u003ctr data-end=\"2799\" data-start=\"2685\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2704\" data-start=\"2685\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2703\" data-start=\"2687\"\u003eFLYMaster HG\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"2713\" data-start=\"2704\" data-col-size=\"sm\"\u003e11-34T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"2742\" data-start=\"2713\" data-col-size=\"sm\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"2724\" data-start=\"2715\"\u003e245 g\u003c\/strong\u003e (inkl. Verschlussring)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"2776\" data-start=\"2742\" data-col-size=\"sm\"\u003e−8 g vs. Dura-Ace 11-34T (253 g)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"2799\" data-start=\"2776\" data-col-size=\"sm\"\u003eLeichter und robuster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"2884\" data-start=\"2800\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2828\" data-start=\"2800\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2827\" data-start=\"2802\"\u003eShimano Ultegra R8100\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"2837\" data-start=\"2828\" data-col-size=\"sm\"\u003e11-34T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"2845\" data-start=\"2837\" data-col-size=\"sm\"\u003e345 g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"2862\" data-start=\"2845\" data-col-size=\"sm\"\u003e+100 g schwerer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"2884\" data-start=\"2862\" data-col-size=\"sm\"\u003eHybrid aus Aluminium\/Stahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"3010\" data-start=\"2885\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2905\" data-start=\"2885\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2904\" data-start=\"2887\"\u003eFLYMaster XDR\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"2914\" data-start=\"2905\" data-col-size=\"sm\"\u003e10-36T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"2943\" data-start=\"2914\" data-col-size=\"sm\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"2925\" data-start=\"2916\"\u003e255 g\u003c\/strong\u003e (inkl. Verschlussring)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"2981\" data-start=\"2943\" data-col-size=\"sm\"\u003e−48 g vs. SRAM Force XG-1270 (303 g)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"3010\" data-start=\"2981\" data-col-size=\"sm\"\u003eLeichter \u0026amp; längere Lebensdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"3101\" data-start=\"3011\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"3034\" data-start=\"3011\"\u003e\u003cstrong data-end=\"3033\" data-start=\"3013\"\u003eSRAM Red XG-1290\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"3043\" data-start=\"3034\" data-col-size=\"sm\"\u003e10-36T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"3051\" data-start=\"3043\" data-col-size=\"sm\"\u003e233 g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"3067\" data-start=\"3051\" data-col-size=\"sm\"\u003e−22 g leichter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"3101\" data-start=\"3067\" data-col-size=\"sm\"\u003eKürzere Lebensdauer, höherer Preis\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr data-end=\"3106\" data-start=\"3103\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"3132\" data-start=\"3108\"\u003e\u003cstrong data-end=\"3132\" data-start=\"3111\"\u003eDesign-Philosophie\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"3170\" data-start=\"3134\"\u003e\u003cstrong data-end=\"3170\" data-start=\"3138\"\u003eEinteilige Stahlkonstruktion\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"3265\" data-start=\"3171\"\u003eCNC-gefräst aus einem einzigen Cr-Mo-Stahlblock – keine Fugen, keine Schwachstellen, perfekte Rundlaufgenauigkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"3292\" data-start=\"3267\"\u003e\u003cstrong data-end=\"3292\" data-start=\"3271\"\u003eVerlängerte Lebensdauer\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"3392\" data-start=\"3293\"\u003eStahl bietet eine überlegene Verschleißfestigkeit im Vergleich zu Legierungen, ideal für Langstreckenfahrer und Rennfahrer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"3422\" data-start=\"3394\"\u003e\u003cstrong data-end=\"3422\" data-start=\"3398\"\u003eKorrosionsschutz\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"3507\" data-start=\"3423\"\u003eFortschrittliche Beschichtung verhindert Rost und Oxidation, selbst bei Schweiß- oder Feuchtigkeitseinwirkung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"3530\" data-start=\"3509\"\u003e\u003cstrong data-end=\"3530\" data-start=\"3513\"\u003eJIS-zertifiziert\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"3625\" data-start=\"3531\"\u003eGetestet nach \u003cstrong data-end=\"3574\" data-start=\"3544\"\u003eJapan Industrial Standards\u003c\/strong\u003e für Zugfestigkeit und strukturelle Steifigkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"3630\" data-start=\"3627\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"3653\" data-start=\"3632\"\u003e\u003cstrong data-end=\"3653\" data-start=\"3635\"\u003eSpezifikationen\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\" data-end=\"4025\" data-start=\"3655\"\u003e\n\u003cthead data-end=\"3673\" data-start=\"3655\"\u003e\n\u003ctr data-end=\"3673\" data-start=\"3655\"\u003e\n\u003cth data-col-size=\"sm\" data-end=\"3662\" data-start=\"3655\"\u003eArtikel\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-col-size=\"sm\" data-end=\"3673\" data-start=\"3662\"\u003eDetails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-end=\"4025\" data-start=\"3694\"\u003e\n\u003ctr data-end=\"3718\" data-start=\"3694\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"3706\" data-start=\"3694\"\u003e\u003cstrong data-end=\"3705\" data-start=\"3696\"\u003eGeschwindigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"3718\" 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data-end=\"3851\" data-start=\"3837\"\u003eÜbersetzung (HG)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"3887\" data-start=\"3852\" data-col-size=\"sm\"\u003e11-34T — 245 g (inkl. Verschlussring)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"3941\" data-start=\"3888\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"3906\" data-start=\"3888\"\u003e\u003cstrong data-end=\"3905\" data-start=\"3890\"\u003eÜbersetzung (XDR)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"3941\" data-start=\"3906\" data-col-size=\"sm\"\u003e10-36T — 255 g (inkl. Verschlussring)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"3973\" data-start=\"3942\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"3955\" data-start=\"3942\"\u003e\u003cstrong data-end=\"3954\" data-start=\"3944\"\u003eHerkunft\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"3973\" data-start=\"3955\"\u003eHergestellt in Taiwan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"4025\" data-start=\"3974\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"3988\" data-start=\"3974\"\u003e\u003cstrong data-end=\"3987\" data-start=\"3976\"\u003ePrüfung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"4025\" data-start=\"3988\"\u003eJIS-festigkeits- \u0026amp; steifigkeitszertifiziert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 data-end=\"173\" data-start=\"128\"\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e*Wichtiger Hinweis:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e-Zum Entfernen der XDR-Kassettenbasis wird ein verstellbarer Zweipunkt-Klemmschlüssel (Park Tool SPA-6) benötigt.\u003cbr\u003e-Die Kompatibilität ist optimiert für Shimano und SRAM Standardketten.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Samuel Industry Ltd Co","offers":[{"title":"2026 12s 11-36T Shimano HG Hybrid 1 Stk. 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