{"product_id":"lewis-lhp-s6-6-pistons-disc-brake-with-cooling-fins-axial-cyclinder-titanium-screw-bolt-free-worldwide-shipping","title":"Lewis LHP+ S6 6 Pistons Disc Brake z żebrami chłodzącymi | Axial Cyclinder | Darmowa wysyłka na cały świat","description":"\u003cp data-start=\"112\" data-end=\"144\"\u003e \u003cstrong data-start=\"112\" data-end=\"144\"\u003ePodsumowanie (najważniejsze informacje o produkcie):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"146\" data-end=\"589\"\u003eLHP-S6 to wysokowydajny 6-tłoczkowy hydrauliczny układ hamulcowy zaprojektowany do ciężkich rowerów górskich i E-MTB. Precyzyjnie obrabiany CNC z aluminium 7075, wyposażony w potrójną regulację zasięgu, punktu zaciśnięcia i współczynnika dźwigni, wraz z zaawansowanym odprowadzaniem ciepła za pomocą niezależnych żeber chłodzących. Dzięki solidnej sile hamowania i wyrafinowanej modulacji jest to idealne ulepszenie dla agresywnych kolarzy pokonujących strome zjazdy i teren o dużym obciążeniu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"144\" data-end=\"199\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"144\" data-end=\"199\"\u003e \u003cstrong data-start=\"144\" data-end=\"199\"\u003eLHP-S6: sześciotłokowa elektrownia dla ciężkich rowerów górskich i elektrycznych MTB\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"201\" data-end=\"556\"\u003e Stworzony dla kolarzy, którzy wymagają bezkompromisowej siły hamowania, \u003cstrong data-start=\"264\" data-end=\"274\"\u003eLHP-S6\u003c\/strong\u003e zapewnia precyzyjną kontrolę, stabilność termiczną i brutalne hamowanie – wszystko zamknięte w obudowie z aluminium 7075 obrabianego CNC. Niezależnie od tego, czy pokonujesz alpejskie zjazdy na solidnym sprzęcie enduro, czy też przekraczasz granice na w pełni mocnym E-MTB, ten układ hamulcowy jest zaprojektowany tak, aby poradzić sobie ze wszystkim.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"558\" data-end=\"561\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"563\" data-end=\"590\"\u003e \u003cstrong data-start=\"570\" data-end=\"590\"\u003eNajważniejsze informacje techniczne:\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"592\" data-end=\"1722\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"592\" data-end=\"772\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"594\" data-end=\"772\"\u003e\u003cstrong data-start=\"594\" data-end=\"625\"\u003eZacisk 6-tłoczkowy (6 x 14 mm)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"625\" data-end=\"628\"\u003e Ogromna powierzchnia hamowania i udoskonalony rozkład ciśnienia gwarantują progresywną modulację i eksplozywną siłę hamowania, gdy jest to najbardziej potrzebne. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"774\" data-end=\"975\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"776\" data-end=\"975\"\u003e \u003cstrong data-start=\"776\" data-end=\"813\"\u003eKonstrukcja aluminiowa CNC 7075-T6\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"813\" data-end=\"816\"\u003e Lekki, sztywny i sprawdzony na szlaku. Precyzyjnie obrobiony korpus wytrzymuje ekstremalne obciążenia, zachowując jednocześnie stałą wydajność w najtrudniejszym terenie. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"977\" data-end=\"1188\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"979\" data-end=\"1188\"\u003e \u003cstrong data-start=\"979\" data-end=\"1010\"\u003eMechanizm potrójnej regulacji\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1010\" data-end=\"1013\"\u003e Dopasuj ustawienia za pomocą niezależnych pokręteł do \u003cstrong data-start=\"1063\" data-end=\"1078\"\u003ezasięgu dźwigni\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-start=\"1080\" data-end=\"1094\"\u003epunktu zaciśnięcia\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong data-start=\"1100\" data-end=\"1118\"\u003ewspółczynnika dźwigni\u003c\/strong\u003e . Uzyskaj idealne wyczucie – niezależnie od tego, czy jedziesz bez rękawiczek, czy w trakcie wyścigu. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1190\" data-end=\"1398\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1192\" data-end=\"1398\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1192\" data-end=\"1226\"\u003eNiezależna konstrukcja żeber chłodzących\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"1226\" data-end=\"1229\"\u003eZa zarządzanie ciepłem odpowiadają specjalne radiatory zintegrowane z zaciskiem, co pozwala zachować stałą wydajność hamowania na długich zjazdach i przy dużym obciążeniu. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1400\" data-end=\"1579\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1402\" data-end=\"1579\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1402\" data-end=\"1454\"\u003eWyjmowany system oliwek i złącze zapobiegające utracie oleju\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1454\" data-end=\"1457\"\u003e Łatwa w serwisowaniu konstrukcja z ulepszonymi przyłączami węży minimalizuje ryzyko wycieków i upraszcza konserwację w terenie. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1581\" data-end=\"1722\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1583\" data-end=\"1722\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1583\" data-end=\"1609\"\u003eWbudowany adapter +20mm\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1609\" data-end=\"1612\"\u003e Gotowe do montażu dużych tarcz od razu po wyjęciu z pudełka – nie są potrzebne żadne zewnętrzne wsporniki przy przejściu na tarcze o średnicy 203 mm lub większe. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1724\" data-end=\"1727\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1729\" data-end=\"1775\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1739\" data-end=\"1775\"\u003eZaprojektowane do agresywnej jazdy\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1777\" data-end=\"2078\"\u003e Zaadaptowany z wysokowydajnego układu hamulcowego EP6+ pierwotnie zaprojektowanego dla elektrycznych motocykli terenowych, LHP-S6 został dostrojony do zastosowań w kolarstwie górskim – oferując bardziej wyrafinowaną modulację i zmniejszoną wagę. To celowa ewolucja w kierunku \u003cstrong data-start=\"2023\" data-end=\"2055\"\u003emocy, niezawodności i wyczucia\u003c\/strong\u003e , idealnie nadająca się do: \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2080\" data-end=\"2186\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2080\" data-end=\"2109\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2082\" data-end=\"2109\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2082\" data-end=\"2109\"\u003eCiężkie rowery enduro\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2110\" data-end=\"2134\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2112\" data-end=\"2134\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2112\" data-end=\"2134\"\u003eRowery elektryczne MTB o wysokim momencie obrotowym\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2135\" data-end=\"2155\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2137\" data-end=\"2155\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2137\" data-end=\"2155\"\u003eOkrążenia w Bike Parku\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2156\" data-end=\"2186\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2158\" data-end=\"2186\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2158\" data-end=\"2186\"\u003eStrome, techniczne zjazdy\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2188\" data-end=\"2191\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2193\" data-end=\"2219\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2200\" data-end=\"2219\"\u003eDane techniczne:\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2221\" data-end=\"2408\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2221\" data-end=\"2277\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2223\" data-end=\"2277\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2223\" data-end=\"2248\"\u003eWaga zacisku hamulcowego:\u003c\/strong\u003e 217 g (bez klocków i przewodu) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2278\" data-end=\"2309\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2280\" data-end=\"2309\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2280\" data-end=\"2303\"\u003eWaga dźwigni hamulca:\u003c\/strong\u003e 98g \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2310\" data-end=\"2348\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2312\" data-end=\"2348\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2312\" data-end=\"2341\"\u003eWaga systemu (na stronę):\u003c\/strong\u003e 315 g \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2349\" data-end=\"2380\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2351\" data-end=\"2380\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2351\" data-end=\"2366\"\u003eTyp płynu:\u003c\/strong\u003e Olej mineralny \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2381\" data-end=\"2408\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2383\" data-end=\"2408\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2383\" data-end=\"2399\"\u003eRozmiar tłoka:\u003c\/strong\u003e 14 mm x 6 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2410\" data-end=\"2413\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2415\" data-end=\"2433\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2422\" data-end=\"2433\"\u003eWerdykt\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2435\" data-end=\"2674\"\u003eLHP-S6 to nie tylko kolejny duży hamulec – to precyzyjne narzędzie dla kolarzy, którzy uderzają mocniej, jeżdżą dłużej i wymagają pewności siebie przy dużej prędkości. Od alpejskich zjazdów po szaleństwa na E-MTB, jest gotowy, gdy robi się stromo, szybko i nieubłaganie.\u003c\/p\u003e","brand":"Lewis","offers":[{"title":"Czarny \/ Przód lewy | Tył prawy","offer_id":51135497503020,"sku":null,"price":745.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true},{"title":"Czarny \/ Przód prawy | Tył lewy","offer_id":51135497535788,"sku":null,"price":745.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true},{"title":"Srebro \/ Przód lewy | Tył prawy","offer_id":51135497568556,"sku":null,"price":745.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true},{"title":"Srebro \/ Przód prawy | Tył lewy","offer_id":51135497601324,"sku":null,"price":745.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0760\/3503\/1340\/files\/2_0562f2f2.png_20241121173527_800x800_53d6f10c-bff1-4547-bd36-f225f35a3a9a.jpg?v=1748329209","url":"https:\/\/tipartstitanium.com\/pl\/products\/lewis-lhp-s6-6-pistons-disc-brake-with-cooling-fins-axial-cyclinder-titanium-screw-bolt-free-worldwide-shipping","provider":"Ti-Parts Titanium","version":"1.0","type":"link"}