{"product_id":"quick-pro-ar-one-carbon-road-bike-frameset","title":"Quick Pro AR:ONE Rama szosowa z włókna węglowego","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRama 799g (\u003cspan\u003e±\u003c\/span\u003e5%), widelec 399g (\u003cspan\u003e±\u003c\/span\u003e5%) | Pełny monokok karbonowy T1100+M65 | Zatwierdzony przez UCI | Sprawdzony w wyścigach\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGwintowany suport BSA | Główka ramy 52\/52mm | Mocowanie tarczowe Flat Mount | Maks. 700×32C\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUżywany przez zespół UCI Continental Team Ferei Quick-Panda Podium Mongolia | 12 zwycięstw UCI w 2024 roku\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRower zwycięski w Mistrzostwach Świata Juniorów UCI w Kolarstwie Szosowym 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eObecnie dostępny do wysyłki tylko do Singapuru. Klienci z Singapuru, którzy chcieliby wysłać rower za granicę, proszeni są o kontakt.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAR:ONE został zbudowany z jednym celem: stworzyć bezkompromisowy rower wyścigowy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKoszt ramy, marketing i opłacalność komercyjna zostały od początku uznane za nieistotne. Dyrektor sportowy zespołu Ferei Quick-Panda Podium Mongolia został mianowany menedżerem produktu, aby upewnić się, że rama faktycznie spełnia wymagania wyścigów na poziomie UCI.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRezultatem jest rama ważąca poniżej 800 g, która nie idzie na kompromis w kwestii sztywności. Ten rodzaj żywego, agresywnego wrażenia stał się rzadkością w erze hamulców tarczowych.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAR:ONE został zaprojektowany jako prawdziwy wszechstronny rower. Musiał poradzić sobie z ponad 10 000 m podjazdów na Tour of Puoyang Lake, a jednocześnie zapewnić sztywność skrętną potrzebną do sprintów na poziomie Martina Laasa, przekraczających 2000 watów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eW 2025 roku Harry Hudson jechał na nim, aby zostać pierwszym brytyjskim zawodnikiem, który wygrał Mistrzostwa Świata Juniorów UCI w Kolarstwie Szosowym po 36-kilometrowym samotnym ataku na podjazdach ruandyjskiego toru.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCechy\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePrawdziwa konstrukcja monokokowa\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuickPro produkuje prawdziwe ramy monokokowe we własnym zakresie od 2014 roku.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCała rama jest produkowana jako jeden element, bez konieczności późniejszego klejenia po formowaniu. Prowadzą własne oprzyrządowanie monokokowe, co zapewnia pełną kontrolę nad jakością ułożenia warstw na każdym etapie produkcji.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eUłożenie karbonu o wysokim module sprężystości (T1100+M65)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRama wykorzystuje połączenie włókien o wysokim module sprężystości Toray T1100 i M65.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eT1100 zapewnia doskonałą wytrzymałość do wagi z dobrą odpornością na uderzenia. M65 jest selektywnie stosowany w układzie warstw, aby zmaksymalizować sztywność skrętną — to połączenie nadaje AR:ONE jego wyścigową dynamikę.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eSztywność do wagi\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNajważniejszym wskaźnikiem w ramie wyścigowej o wysokiej wydajności jest stosunek sztywności do wagi, i to właśnie tutaj AR:ONE zyskuje swoją reputację.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKonstrukcja monokokowa i wybór włókien o wysokim module sprężystości współdziałają, aby stworzyć ramę, która jest naprawdę żywa pod obciążeniem — nie tylko lekka na wadze.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eAerodynamicznie zoptymalizowane profile rur\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKształty rur zostały opracowane przy użyciu modelu CFD zweryfikowanego w tunelu aerodynamicznym.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrzy prędkościach sprintu regularnie przekraczających 70 km\/h, wydajność aerodynamiczna nie była kwestią poboczną, ale została wbudowana w geometrię od samego początku.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eGwintowany suport BSA\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGwintowanie BSA sprawia, że serwisowanie jest proste i bezproblemowe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBył to świadomy wybór dla konstrukcji zespołu. Łatwiejszy dla mechaników w terenie i kompatybilny z szerszą gamą opcji korb bez potrzeby stosowania opatentowanych adapterów.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eProsta okrągła główka ramy\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOkrągła główka ramy to kolejna praktyczna decyzja. Kolarze mogą używać zintegrowanego kokpitu lub oddzielnego mostka i kierownicy bez narzuconych rozwiązań.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKażda rama prześwietlona promieniami rentgenowskimi\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBudowa poniżej 700 g oznacza, że tolerancje są niezwykle ciasne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKażda rama przechodzi pełną kontrolę jakości przed opuszczeniem fabryki, w tym analizę rentgenowską. Przy tej wadze nie ma miejsca na skróty.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSpecyfikacje\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWaga surowej ramy\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e690g ±10g (rozmiar M, niepomalowana, bez akcesoriów)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWaga gotowej do jazdy\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~780g (rozmiar M, z lakierem i akcesoriami)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMateriał ramy\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWłókno węglowe - T1100 + M65 Wysoki Moduł\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKonstrukcja\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrawdziwy pełny monokok\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStandard sterów\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e52mm górne \/ 52mm dolne, w pełni wewnętrzne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSuport\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGwintowany BSA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eOś przednia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOś przelotowa 100×12mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eOś tylna\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOś przelotowa 142×12mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMocowanie hamulca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHamulec tarczowy typu flat mount\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMaks. prześwit na oponę\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700×32C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRozmiary\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXS, S, M, L, XL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLimit wagi rowerzysty\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZatwierdzony przez UCI\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCo wchodzi w skład zestawu?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRama AR:ONE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWidelec AR:ONE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStery 52\/52mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztyca (offset 20mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZacisk sztycy\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednia oś przelotowa (100×12mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylna oś przelotowa (142×12mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHak przerzutki tylnej UDH\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eRozmiar i dopasowanie\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAR:ONE ma agresywną geometrię. Wartości Reach są porównywalne z odpowiadającymi im rowerami zachodnich marek (np. Trek Madone lub Specialized SL8 w tym samym rozmiarze), ale Stack jest o około 10 mm niższy w większości rozmiarów, do 20 mm niższy w rozmiarze XL.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStandardowo dostarczany jest ze sztycą o wysunięciu 20 mm. Sztyca o zerowym wysunięciu jest dostępna osobno, jeśli wymaga tego Twoje dopasowanie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0760\/3503\/1340\/files\/QuickPro_AROne_Geometry.jpg?v=1774705653\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; margin-left: auto; margin-right: auto;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.6029%;\"\u003e\u003cstrong\u003eSpecyfikacja\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.8676%;\"\u003e\u003cstrong\u003eXS (430)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.2299%;\"\u003e\u003cstrong\u003eS (460)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.1658%;\"\u003e\u003cstrong\u003eM (490)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.762%;\"\u003e\u003cstrong\u003eL (520)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.3997%;\"\u003e\u003cstrong\u003eXL (550)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.6029%;\"\u003e\u003cstrong\u003eA. Długość rury podsiodłowej\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.8676%;\"\u003e430\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.2299%;\"\u003e460\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.1658%;\"\u003e490\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.762%;\"\u003e520\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.3997%;\"\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.6029%;\"\u003e\u003cstrong\u003eB. Efektywna długość górnej rury\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.8676%;\"\u003e510\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.2299%;\"\u003e525\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.1658%;\"\u003e540\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.762%;\"\u003e555\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.3997%;\"\u003e570\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.6029%;\"\u003e\u003cstrong\u003eC. Kąt rury podsiodłowej (°)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.8676%;\"\u003e75.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.2299%;\"\u003e74.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.1658%;\"\u003e74.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.762%;\"\u003e73.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.3997%;\"\u003e73.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.6029%;\"\u003e\u003cstrong\u003eD. Kąt główki ramy (°)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.8676%;\"\u003e70.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.2299%;\"\u003e71.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.1658%;\"\u003e72.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.762%;\"\u003e73.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.3997%;\"\u003e73.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.6029%;\"\u003e\u003cstrong\u003eE. Długość główki ramy\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.8676%;\"\u003e105\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.2299%;\"\u003e115\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.1658%;\"\u003e130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.762%;\"\u003e145\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.3997%;\"\u003e160\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.6029%;\"\u003e\u003cstrong\u003eF. Długość tylnego widelca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.8676%;\"\u003e408\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.2299%;\"\u003e408\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.1658%;\"\u003e408\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.762%;\"\u003e408\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.3997%;\"\u003e408\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.6029%;\"\u003e\u003cstrong\u003eG. Rozstaw osi\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.8676%;\"\u003e982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.2299%;\"\u003e984.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.1658%;\"\u003e986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.762%;\"\u003e987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.3997%;\"\u003e1002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.6029%;\"\u003e\u003cstrong\u003eH. Offset\/wyprzedzenie widelca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.8676%;\"\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.2299%;\"\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.1658%;\"\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.762%;\"\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.3997%;\"\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.6029%;\"\u003e\u003cstrong\u003eI. Obniżenie suportu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.8676%;\"\u003e71.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.2299%;\"\u003e71.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.1658%;\"\u003e71.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.762%;\"\u003e71.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.3997%;\"\u003e71.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.6029%;\"\u003e\u003cstrong\u003eJ. Długość widelca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.8676%;\"\u003e370\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.2299%;\"\u003e370\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.1658%;\"\u003e370\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.762%;\"\u003e370\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.3997%;\"\u003e370\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.6029%;\"\u003e\u003cstrong\u003eK. Wysokość przekroku\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.8676%;\"\u003e710.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.2299%;\"\u003e736\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.1658%;\"\u003e761.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.762%;\"\u003e787\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.3997%;\"\u003e812.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.6029%;\"\u003e\u003cstrong\u003eWspółczynnik Stack-to-Reach (STR)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.8676%;\"\u003e1.34\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.2299%;\"\u003e1.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.1658%;\"\u003e1.38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.762%;\"\u003e1.41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.3997%;\"\u003e1.41\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.6029%;\"\u003e\u003cstrong\u003eReach\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.8676%;\"\u003e375.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.2299%;\"\u003e382.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.1658%;\"\u003e386.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.762%;\"\u003e391.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.3997%;\"\u003e402\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.6029%;\"\u003e\u003cstrong\u003eStack\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.8676%;\"\u003e503.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 11.2299%;\"\u003e516.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.1658%;\"\u003e534.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.762%;\"\u003e552\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 12.3997%;\"\u003e566.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cem\u003eWymiary w mm, chyba że zaznaczono inaczej.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eGwarancja\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuickPro udziela \u003cstrong\u003e5-letniej gwarancji producenta\u003c\/strong\u003e na ramę AR:ONE na wady produkcyjne, obejmującej ramę i widelec.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWymiana powypadkowa i uszkodzenia inne niż wady produkcyjne nie są objęte standardową gwarancją.\u003cem\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Quick Pro","offers":[{"title":"Surowy węgiel \/ XS (430)","offer_id":52798690132268,"sku":null,"price":2700.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true},{"title":"Surowy węgiel \/ S (460)","offer_id":52798690165036,"sku":null,"price":2700.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true},{"title":"Surowy węgiel \/ M (490)","offer_id":52798690197804,"sku":null,"price":2700.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true},{"title":"Surowy węgiel \/ L (520)","offer_id":52798690230572,"sku":null,"price":2700.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true},{"title":"Surowy węgiel \/ XL (550)","offer_id":52798690263340,"sku":null,"price":2700.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true},{"title":"Lodowy Błękit \/ XS (430)","offer_id":52798690787628,"sku":null,"price":2700.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true},{"title":"Lodowy Błękit \/ S (460)","offer_id":52798690820396,"sku":null,"price":2700.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true},{"title":"Lodowy Błękit \/ M (490)","offer_id":52798690853164,"sku":null,"price":2700.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true},{"title":"Lodowy Błękit \/ L (520)","offer_id":52798690885932,"sku":null,"price":2700.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true},{"title":"Lodowy Błękit \/ XL (550)","offer_id":52798690918700,"sku":null,"price":2700.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true},{"title":"Czerwony \/ XS (430)","offer_id":52798690296108,"sku":null,"price":2700.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true},{"title":"Czerwony \/ S (460)","offer_id":52798690328876,"sku":null,"price":2700.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true},{"title":"Czerwony \/ M (490)","offer_id":52798690361644,"sku":null,"price":2700.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true},{"title":"Czerwony \/ L (520)","offer_id":52798690394412,"sku":null,"price":2700.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true},{"title":"Czerwony \/ XL (550)","offer_id":52798690427180,"sku":null,"price":2700.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true},{"title":"Zielony \/ XS (430)","offer_id":52798690459948,"sku":null,"price":2700.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true},{"title":"Zielony \/ S (460)","offer_id":52798690492716,"sku":null,"price":2700.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true},{"title":"Zielony \/ M (490)","offer_id":52798690525484,"sku":null,"price":2700.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true},{"title":"Zielony \/ L (520)","offer_id":52798690558252,"sku":null,"price":2700.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true},{"title":"Zielony \/ XL (550)","offer_id":52798690591020,"sku":null,"price":2700.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true},{"title":"Błękit porcelanowy \/ XS (430)","offer_id":52798690623788,"sku":null,"price":2700.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true},{"title":"Błękit porcelanowy \/ S (460)","offer_id":52798690656556,"sku":null,"price":2700.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true},{"title":"Błękit porcelanowy \/ M (490)","offer_id":52798690689324,"sku":null,"price":2700.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true},{"title":"Błękit porcelanowy \/ L (520)","offer_id":52798690722092,"sku":null,"price":2700.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true},{"title":"Błękit porcelanowy \/ XL (550)","offer_id":52798690754860,"sku":null,"price":2700.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0760\/3503\/1340\/files\/QuickPro_AROne_Bare_Carbon.jpg?v=1774705653","url":"https:\/\/tipartstitanium.com\/pl\/products\/quick-pro-ar-one-carbon-road-bike-frameset","provider":"Ti-Parts Titanium","version":"1.0","type":"link"}