{"product_id":"lewis-eb-axial-cylinder-4-pistons-hydraulic-disc-brake-axial-cyclinder-titanium-piston-free-worldwide-shipping","title":"Freio a disco hidráulico Lewis EB de 4 pistões | Cilindro axial da bomba Big Master para e-bike DH | Frete grátis para todo o mundo","description":"\u003ch2 data-start=\"171\" data-end=\"216\"\u003e \u003cstrong data-start=\"174\" data-end=\"214\"\u003eFreios axiais Lewis EB (20 mm-21 mm) de 4 pistões\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"217\" data-end=\"269\"\u003e \u003cstrong data-start=\"217\" data-end=\"269\"\u003eCilindro Mestre Superdimensionado. Mais Óleo, Mais Potência.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"271\" data-end=\"606\"\u003e Desenvolvido para ciclistas que exigem mais dos freios — mais pressão, mais consistência, mais controle de frenagem. A Lewis EB possui um \u003cstrong data-start=\"407\" data-end=\"442\"\u003ecilindro mestre axial superdimensionado\u003c\/strong\u003e , projetado especificamente para fornecer um maior volume de óleo por ciclo. O resultado: acionamento mais rápido do pistão, sensação mais firme da alavanca e maior força de frenagem com menos esforço.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"608\" data-end=\"819\"\u003e Perfeitamente combinado com uma \u003cstrong data-start=\"633\" data-end=\"676\"\u003epinça monobloco de 4 pistões de grande volume\u003c\/strong\u003e (2x20 mm, 2x21 mm), este sistema oferece eficiência hidráulica superior, ideal para E-MTBs modernas, bicicletas de enduro e configurações de trilha focadas na gravidade.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"821\" data-end=\"824\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"826\" data-end=\"846\"\u003e \u003cstrong data-start=\"830\" data-end=\"846\"\u003ePrincipais características\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"847\" data-end=\"1393\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"847\" data-end=\"985\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"849\" data-end=\"985\"\u003e\u003cstrong data-start=\"849\" data-end=\"881\"\u003eCilindro Mestre de Alto Volume:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"881\" data-end=\"884\"\u003e Maior deslocamento de fluido por puxada, garantindo resposta rápida do pistão e maior força de frenagem. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"986\" data-end=\"1096\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"988\" data-end=\"1096\"\u003e \u003cstrong data-start=\"988\" data-end=\"1025\"\u003ePinça de 4 pistões (2x20 \/ 2x21 mm):\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1025\" data-end=\"1028\"\u003e Layout assimétrico para pressão equilibrada e sensação de frenagem linear. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1097\" data-end=\"1175\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1099\" data-end=\"1175\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1099\" data-end=\"1122\"\u003eSistema de óleo mineral:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1122\" data-end=\"1125\"\u003e Desempenho hidráulico estável e de baixa manutenção. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1176\" data-end=\"1269\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1178\" data-end=\"1269\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1178\" data-end=\"1212\"\u003eConstrução em alumínio 7075-T6:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1212\" data-end=\"1215\"\u003e Usinado em CNC para ótima relação resistência-peso. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1270\" data-end=\"1300\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1272\" data-end=\"1300\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1272\" data-end=\"1298\"\u003eAlmofadas metálicas incluídas\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1301\" data-end=\"1393\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1303\" data-end=\"1393\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1303\" data-end=\"1327\"\u003eAjustabilidade da alavanca:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1327\" data-end=\"1330\"\u003e Pivô de rolamento para modulação mais suave e alcance personalizável. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1395\" data-end=\"1398\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1400\" data-end=\"1438\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1404\" data-end=\"1438\"\u003ePeso (excluindo mangueira e almofadas)\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1439\" data-end=\"1513\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1439\" data-end=\"1464\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1441\" data-end=\"1464\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1441\" data-end=\"1457\"\u003eAlavanca de freio:\u003c\/strong\u003e 132g \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1465\" data-end=\"1486\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1467\" data-end=\"1486\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1467\" data-end=\"1479\"\u003eCalibre:\u003c\/strong\u003e 202g\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1487\" data-end=\"1513\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1489\" data-end=\"1513\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1489\" data-end=\"1508\"\u003eConjunto dianteiro+traseiro:\u003c\/strong\u003e 440g \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1515\" data-end=\"1518\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1520\" data-end=\"1544\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1524\" data-end=\"1542\"\u003ePor que isso importa\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1545\" data-end=\"1889\"\u003e Alavancas de freio padrão podem ter dificuldade para movimentar um volume de fluido suficiente quando combinadas com pinças superdimensionadas ou linhas de freio longas. O cilindro mestre do EB 20-21 foi especialmente dimensionado para superar esse problema \u003cstrong data-start=\"1741\" data-end=\"1765\"\u003e— reduzindo o curso morto\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-start=\"1767\" data-end=\"1791\"\u003emelhorando a velocidade de mordida\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong data-start=\"1797\" data-end=\"1833\"\u003eproporcionando uma sensação consistente da alavanca\u003c\/strong\u003e , mesmo em descidas prolongadas ou alta pressão do sistema.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1891\" data-end=\"1894\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1896\" data-end=\"2050\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1896\" data-end=\"1975\"\u003eFeita para ciclistas modernos. Afinada para potência. Construída em alumínio 7075-T6 cortado em CNC.\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1975\" data-end=\"1978\"\u003e A Lewis EB 20-21 é a referência em controle de frenagem em trilhas e E-MTB.\u003c\/p\u003e","brand":"Lewis","offers":[{"title":"Preto \/ Dianteiro Esquerdo | Traseiro Direito","offer_id":51278489878828,"sku":null,"price":289.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true},{"title":"Preto \/ Dianteira direita | Traseira esquerda","offer_id":51278489911596,"sku":null,"price":289.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true},{"title":"Preto \/ Pastilha de freio apenas | EP-44 (metal sinterizado) para EB AX","offer_id":52352231080236,"sku":null,"price":17.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0760\/3503\/1340\/files\/WhatsAppImage2025-06-25at20.26.52.jpg?v=1768919845","url":"https:\/\/tipartstitanium.com\/pt\/products\/lewis-eb-axial-cylinder-4-pistons-hydraulic-disc-brake-axial-cyclinder-titanium-piston-free-worldwide-shipping","provider":"Ti-Parts Titanium","version":"1.0","type":"link"}