Sub-6 kg Colnago Y1RS kompletcykel! Forvandling fra 7.14kg -> 5.93kg

Hvad sker der, når du går helt op i lav vægt på en aero-cykel

Fremvisning af cykelbyg

Colnago Y1Rs før projektet med at komme under 6kg.

De fleste ser på en cykel, der allerede har CeramicSpeed pulleyhjul, Carbon-Ti-klinger, en Darimo-sadelpind, Scope-hjulsæt og XTR-bremseskiver, og tænker: Det er et flot build! Omtrent så let, som man kan få det. 

Med en vægt på 7.14kg er den allerede ekstremt konkurrencedygtig for en aero-landevejscykel og langt foran alt fra standard.

Lad os flytte grænsen og sigte efter en Y1Rs på under 6kg!  

Som kontekst vejer en standard Colnago Y1RS fra fabrikken mellem 7.51kg og 7.66kg, så dette build har allerede barberet 400-500g af, hvilket er en respektabel bedrift.

Gør dig klar, når vi dykker ned i en verden af eftermarkedsopgraderinger for at barbere yderligere 1.21kg af 👀

Hjul

Scope Artech 4-hjulsættet er blevet erstattet af Overfast Ultralight 50mm Wheelset, kun 940g, imponerende!

Slangeløse Continental Aero-dæk til Panaracer Agilest Light (~190g hver) og Panaracer Purple Lite TPU-slanger (36g hver). 

De originale XTR MT900-rotorer og rotorens låsering blev udskiftet med 74g letvægtsrotorer og 5.17g rotorlåsering

Aksler

Opgraderede akslerne til Sixweels Colnago Titanium-gennemgående aksel (31g).

Gennemgående aksel samlet!

Tog det til næste niveau med Sixweels Titanium- forkaliberadapter med Ti-Parts Titanium-bolte (10g i alt).

Kassette

Monterede Neutron 11-30T Diamond-Like-Carbon (DLC)-kassette (163g).

Flaskeholdere

Flaskeholderne blev udskiftet med EXS Titanium Bottle Cage (10g) med pink Ti-Parts Titanium Bottle Cage Bolts (1g hver).

Drivlinje

Sig farvel, Carbon-Ti

Åh hej, 1x! Aluminium 7075 Chainring, parret med Elilee X310 Carbon Crankarms (310g) og med en YBN SLA-212 12-speed Titanium Chain (230g, verdens letteste!) på.

Åh, og selvfølgelig også XCadey power meteret!

Pedaler

Med Running Look Keo Blades lykkedes det os diskret at spare endnu mere vægt – ved at opgradere standardakslerne til titaniumaksler og spare cirka 40 g pr. par.

Saddel

Selle Italia SLR 3D Carbon Saddle (~143g), fantastisk! Men vent, bliver den taget ud??

Til dette?? Ha! Det, vi gør for at spare vægt.

Med den rå kulfibersadel på 60g er der tale om en betydelig vægtbesparelse... Det er dog svært at tro, at den redder bagdelen 😅

Styrzonen

Mange ændringer omkring styret, begyndende med computerbeslaget.

Det Ti-Parts Team Series 3D Printed Titanium Computer Mount (17g) indtager hovedrollen. Den fås i en lang version, som er let og praktisk, da den kan rumme op til Garmin 1050/Wahoo Roam.

EXS Airtape (15g) er det oplagte valg sammenlignet med populære styrbånd som Supacaz Super Sticky Kush (~70-80g) eller Lizard Skins (~50-74g).

Men før vi vikler Airtape på, er der endnu en marginal gevinst at hente!

Tada! Titaniumskifteklemmeringe fra Ti-Master!

Med en vægt på 3.4g er den cirka 3g lettere end Dura-Ace-klemmeringe i standardudgave. Latterligt, ja. Men det er en vægtreduktion på 50%😏

Nu vikler vi Airtape. 

Den holdes på plads af en 2g Ti-Parts 3D-Printed Titanium Bar End Plug.

Batteriholder

Vi nærmede os afslutningen på opgraderingen, så vi tilføjede Overfast Ultralight Battery Holder Cover. Et oplagt tilbehør til vægtreduktion, der kun vejer 12g i Shimano-versionen 😃

Resultatet

Hurra! Se lige det build!

Det ligner en cykel, der ikke er alt for åbenlyst vægtoptimeret, indtil du zoomer ind på detaljerne.

Hvis vi skulle være lidt kræsne, kunne hjulprofilen måske være en smule dybere for at give et mere aerodynamisk look, men hey, det er en cykel, der ligger 800+g under UCI-grænsen 😉

Her er den endelige vejning igen:

Shh!🙊Lad være med at tilkalde UCI-politiet.

Jeg spekulerer på, hvor meget hurtigere Pogacar kunne være, hvis han kørte på denne cykel 🤔

Vi snød også en lille smule ved at afmontere pedalerne for at komme under 6 – 🤪 men det er jo branchestandarden for producenter, ikke? 

Indtil næste gang,

Kør hårdt, kør sikkert.

Med ❤️, Tim

The Bike Settlement
https://www.thebikesettlement.com/

Blk 261, Waterloo Street
Detailhandel: #01-06
Mekaniker: #02-07
Singapore 180261
(Nærmeste MRT: Bras Basah)

Mandag til fredag: 11.00–19.30
Lørdag og søndag: 10.00–17.00
*Lukket på helligdage