Pastilhas de freio de bicicleta orgânicas (resina) vs. metálicas vs. cerâmicas: quais pastilhas de freio são ideais para você?
Ao pensar em melhorar o desempenho da sua bicicleta, você pode imaginar rodas e componentes mais leves, câmbios Di2/eTap ou tornar tudo mais aerodinâmico. Mas um dos componentes mais importantes e negligenciados são as pastilhas de freio .
O tipo de pastilha de freio que você escolher pode afetar o poder de frenagem, o ruído, a durabilidade e até mesmo o desgaste do rotor . As três categorias mais comuns sobre as quais você ouvirá falar são pastilhas de freio orgânicas (resina), cerâmicas e metálicas .
Embora não exista um tipo certo ou errado de pastilha de freio, a melhor para você depende das suas circunstâncias individuais de pilotagem! Então, qual é a melhor para você? Vamos analisá-las.
Pastilhas de freio orgânicas (resina)
Pastilhas de freio orgânicas são normalmente feitas de fibras orgânicas macias, como borracha e compostos de carbono, que são unidos com resina.
Prós
- Acessível
- Muito silencioso durante a frenagem
- Boa modulação
- Desgaste mínimo nos rotores
- Menos poeira de freio
- Fácil de colocar na cama
Contras
- Não dura tanto tempo
- Suscetível à perda de potência do freio durante longos períodos de frenagem brusca devido à menor faixa de temperatura operacional.
- Tem um desempenho ruim e se desgasta rapidamente em situações molhadas/sujas/molhadas
Adequado para
Ciclistas que gostam de frenagens silenciosas, previsíveis e moduladas, que não enfrentam frequentemente condições climáticas adversas ou que vivem em áreas muito acidentadas.
Exemplos de pastilhas de freio de bicicleta orgânicas (resina)
Shimano
L05A
B05S
J03A
Pastilhas de freio metálicas (sinterizadas)
Pastilhas de freio metálicas ou "sinterizadas" consistem em partículas metálicas endurecidas fundidas sob alta temperatura e pressão. Os metais mais comumente utilizados são níquel e cobre.
Sinterização é o processo de fusão de metais sob alta temperatura e pressão para criar uma pastilha de freio dura e durável.
Prós
- Capaz de operar em altas temperaturas - menos suscetível à perda de potência dos freios, adequado para descidas longas/rápidas
- Funciona bem em condições climáticas adversas - qualidade de frenagem mais consistente
- Extremamente durável
- Excelente poder de frenagem
Contras
- Mais barulhento ao frear
- Os rotores se desgastam mais rápido
- Mais difícil de dormir
- Mais poeira de freio durante a frenagem
- Um pouco mais difícil de modular em comparação com almofadas orgânicas.
Adequado para
MTB, ciclistas para todas as condições climáticas, ciclistas de estrada, eBikes e bicicletas de carga, e especialmente aqueles que pedalam frequentemente por terrenos montanhosos.
Exemplos de pastilhas de freio metálicas para bicicletas
Shimano
M060-MX
K04S
Pastilhas de freio de cerâmica
Pastilhas de freio de cerâmica geralmente consistem em fibras cerâmicas e finas fibras de cobre incorporadas. Os tipos de fibras cerâmicas incluem fibras cerâmicas à base de alumina, fibras cerâmicas à base de sílica, fibras cerâmicas à base de zircônia e fibras cerâmicas compostas.
Prós
- Silencioso ao frear
- Frenagem forte
- Alta resistência ao desgaste do freio
- Menos poeira de freio
- Desempenho estável em uma ampla gama de condições
- Alta durabilidade
Contras
- Custo mais alto
Adequado para
Ciclistas que buscam uma opção de pastilha de freio confiável para todas as condições.
Exemplos de pastilhas de freio de cerâmica para bicicleta
A Shimano não fabrica pastilhas de freio de cerâmica. No entanto, existem fabricantes terceirizados que as fabricam.
Tabela de comparação rápida
| Recurso | Absorventes Orgânicos | Almofadas de cerâmica | Almofadas Metálicas |
|---|---|---|---|
| Nível de ruído | Muito quieto | Calmo a moderado | Mais alto (pode gritar) |
| Sensação de frenagem | Suave, progressivo | Consistente, ligeiramente firme | Forte, pode parecer “agarrador” |
| Durabilidade | Vida útil curta | Longa vida útil | Maior expectativa de vida |
| Resistência ao calor | Baixo (pode desaparecer nas descidas) | Alto | Muito alto |
| Desempenho em piso molhado/lama | De ruim a regular | Bom | Excelente |
| Desgaste do rotor | Suave com os rotores | Moderado | Maior desgaste do rotor |
| Custo | Geralmente mais barato | Mais caro | Moderado |
| Melhor para | Estrada/deslocamento em condições secas | Equitação completa, resistência, mista | MTB, downhill, condições adversas |
Considerações finais
As pastilhas de freio fazem uma grande diferença na pilotagem e na sensação da sua bicicleta. Escolher o material certo para as suas circunstâncias proporcionará o máximo de prazer para você. Como as pastilhas de freio não são as peças mais caras da sua bicicleta, você pode experimentar um tipo após o outro!
❗Se você optar por usar uma pastilha de material diferente no rotor existente, lembre-se de lixar levemente o rotor e limpá-lo com álcool isopropílico antes de assentar as novas pastilhas. Isso removerá o material da pastilha de freio anterior, que interferirá no processo de assentamento das novas pastilhas. Saiba mais sobre como funcionam as pastilhas de freio.
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