Sub-6kg Colnago Y1RS komplett bygge! 7,14kg -> 5,93kg förvandling

Vad som händer när du går "weight-weenie" på en aero-cykel

Cykelbygge: Showcase

Colnago Y1Rs före sub-6kg-projektet.

De flesta tittar på en cykel som redan har CeramicSpeed-trissor, Carbon-Ti-klingor, en Darimo-sadelstolpe, Scope-hjulset och XTR-rotorer och tänker: det är ett härligt bygge! Ungefär så lätt som det kan bli.

Med sina 7,14 kg är den redan extremt konkurrenskraftig för en aero-racer, långt före något standardutbud.

Låt oss flytta nålen och sikta på en Y1Rs under 6 kg!

I sammanhanget lämnar en standard Colnago Y1RS fabriken någonstans mellan 7,51 kg och 7,66 kg, så detta bygge har redan skalat bort 400-500 g, vilket är en respektabel bedrift.

Gör dig redo, för vi dyker ner i världen av eftermarknadsuppgraderingar för att skala bort ytterligare 1,21 kg 👀

Hjul

Scope Artech 4-hjulsetet har ersatts med Overfast Ultralight 50mm-hjulsetet, endast 940 g, häpnadsväckande!

Tubeless Continental Aero-däck till Panaracer Agilest Light (~190g styck) och Panaracer Purple Lite TPU-slangar (36g styck).

Standard XTR MT900-rotorer och rotorlåsringar byttes ut mot de 74g Lightweight Rotors och 5,17g rotorlåsring

Axlar

Uppgraderade axlarna till Sixweels Colnago Titanium genomgående axel (31g).

Genomgående axel monterad!

Tar det till nästa nivå med Sixweels Titanium främre bromsokadapter med Ti-Parts Titanbultar (10g totalt).

Kassett

Installerade Neutron 11-30T Diamond-Like-Carbon (DLC) Kassett (163g).

Flaskhållare

Bytte ut flaskhållarna mot EXS Titanflaskhållare (10g), med rosa Ti-Parts Titanflaskhållarskruvar (1g styck).

Drivlina

Adjöss, Carbon-Ti

Oh hej, 1x! Aluminium 7075-klinga, ihopkopplad med Elilee X310 kolfibervevarmar (310g) och en YBN SLA-212 12-växlad titankedja (230g, världens lättaste!).

Åh, för att inte glömma XCadey effektmätaren också!

Pedaler

Med Look Keo Blades smög vi oss ner ytterligare i vikt – genom att uppgradera standardaxlarna till titanaxlar och sparade cirka 40 g per par.

Sadel

Selle Italia SLR 3D Kolfibersadel (~143g), underbar! Men vänta, den tas ut??

Till denna?? Ha! Vad vi gör för att spara vikt.

Tja, med den råa kolfibersadeln som väger 60g är det en betydande viktreducering... Svårt att tro att den räddar röven dock 😅

Styrområdet

Många förändringar runt styrområdet, med början från datorfästet.

Det Ti-Parts Team Series 3D-printade datorfäste i titan (17g) intar scenen. I lång form, lätt men ändå praktisk då den rymmer upp till Garmin 1050/Wahoo Roam.

EXS Airtape (15g) är det självklara valet, jämfört med populära tejper som Supacaz Super Sticky Kush (~70-80g) eller Lizard Skins (~50-74g).

Men innan vi slår in Airtape, finns det ytterligare en marginell vinst att hämta!

Tada! Titanium Shifter Clamp Rings från Ti-Master!

Med sina 3,4 g är den ungefär 3 g lättare än standard Dura-Ace klämringar. Löjligt, ja. Men det är en viktminskning på 50%😏

Nu lindar vi Airtape.

På plats hålls den av en 2g Ti-Parts 3D-printad styrändsplugg i titan.

Batterihållare

På de sista etapperna av uppgraderingen lade vi till Overfast Ultralight Battery Holder Cover. Ett lättåtkomligt tillbehör för viktminskning, som endast väger 12g för Shimano-versionen 😃

Resultatet

Hurra! Titta bara på det bygget!

Den ser inte så uppenbart "weight-weenie" ut, förrän man granskar detaljerna.

Om vi ska vara petiga, kanske hjulprofilen kunde vara något djupare för aerodynamikens skull, men hallå, det är en cykel över 800g under UCI-gränsen 😉

Här är den slutliga vågen igen:

Schh!🙊Kalla inte på UCI-polisen.

Jag undrar hur mycket snabbare Pogacar skulle kunna vara om han använde den här cykeln 🤔

Dessutom fuskade vi lite genom att ta bort pedalerna för att komma under 6 kg, 🤪 men det är ju branschstandard för tillverkare, eller hur?

Till nästa gång,

Cykla hårt, cykla säkert.

Med ❤️, Tim

The Bike Settlement
https://www.thebikesettlement.com/

Blk 261, Waterloo Street
Retail: #01-06
Mechanic: #02-07
Singapore 180261
(Närmaste MRT: Bras Basah)

Måndag till fredag: 11.00 – 19.30
Lördag & söndag: 10.00 – 17.00
*Stängt på allmänna helgdagar