Bạn đang muốn nâng cấp trục xuyên tâm của mình? Hãy đọc Hướng dẫn đo trục xuyên tâm của chúng tôi!
Cách đo trục xuyên tâm của xe đạp
Một câu hỏi chúng tôi thường nhận được là:
“Tôi có chiếc xe đạp này — bạn có loại trục xuyên phù hợp với tôi không?”
Thật không may, có quá nhiều biến thể đến mức chúng tôi gần như không thể duy trì danh sách đầy đủ các loại trục xuyên cho mọi mẫu xe đạp. Một số trang web có cung cấp dịch vụ tra cứu như vậy, nhưng cách tốt nhất để đảm bảo vừa vặn hoàn hảo là tự đo trục xuyên của bạn .
Tải xuống hướng dẫn một trang tại đây hoặc đọc tiếp để biết thêm chi tiết.
Các biến số của trục xuyên
Trước khi bắt đầu đo, chúng ta hãy cùng tìm hiểu một số điều cơ bản.
Bạn thường thấy các tiêu chuẩn trục như 12×100 (phía trước) hoặc 12×142 (phía sau).
- 12 → đường kính trục (tính bằng mm)
- 100 / 142 → khoảng cách bỏ qua (tính bằng mm)
Tuy nhiên, bước ren và chiều dài trục thực tế không được chuẩn hóa và thay đổi tùy theo thương hiệu, thậm chí theo năm sản xuất. Đó là lý do tại sao việc đo trục xuyên của bạn lại quan trọng đến vậy.
Bạn sẽ cần kiểm tra bốn biến số chính:
- Chiều dài trục (trước và sau)
- Đường kính trục
- Bước ren
- Diện tích tiếp xúc đầu (phẳng hoặc lồi)
1️⃣ Đo chiều dài trục
Tháo trục hiện tại của bạn và đo tổng chiều dài của trục không bao gồm đầu trục và các miếng đệm.
Nếu thiết lập của bạn bao gồm một miếng đệm, hãy đo riêng chiều rộng của miếng đệm — hầu hết các trục xe nguyên bản đều không bao gồm miếng đệm này.
2️⃣ Đo đường kính
Hầu hết các trục xuyên hiện đại đều là M12 , nghĩa là đường kính danh nghĩa (thiết kế) là 12 mm. Tuy nhiên, đường kính ren thực tế được cố ý nhỏ hơn kích thước ghi trên nhãn để phù hợp với bất kỳ biến thiên nào về ren bên trong mà nó bắt vào. Điều này được thực hiện theo dung sai ren hệ mét nghiêm ngặt.
Ví dụ về ren M12:
- Ren ngoài (bu lông/trục): 11,85–11,95 mm (nhỏ hơn một chút)
- Ren trong (đai ốc/khung chèn): 12,05–12,15 mm (lớn hơn một chút)
Ví dụ, Trục Sixweel Titanium được sản xuất với dung sai ±0,01 mm. Đây là minh chứng cho chất lượng và độ hoàn thiện tinh xảo của chúng.
Để đo đường kính, chỉ cần đo phần có ren (không phải bất kỳ nơi nào khác!).
Trong ví dụ trên, chúng ta đo được ren trục là 11,86mm - gần bằng 12mm. Chúng ta coi đây là M12.
3️⃣ Đo bước ren
Bước ren là khoảng cách giữa các ren . Thật không may, khái niệm này chưa được chuẩn hóa trong toàn ngành công nghiệp xe đạp.
Dưới đây là 3 bước ren phổ biến cho trục M12:
Bước ren 1.0mm (dành cho Specialized )
Bước ren 1,50mm (cho loại lớn )
Bước ren 1,75mm (dành cho Canyon ). Lưu ý khoảng cách giữa các ren rộng hơn so với 1,0mm
Ngay cả cùng một mẫu cũng có thể thay đổi qua nhiều năm — ví dụ, khung Giant Defy cũ sử dụng khoảng cách 1,0 mm, trong khi khung mới hơn sử dụng 1,5 mm.
Để đo bước ren, bạn có thể sử dụng thước đo ren (lý tưởng nhất) hoặc thực hiện thủ công:
- Sử dụng thước kẻ.
- Đếm số đỉnh ren trên một đoạn 10 mm.
- Chia 10 cho số đó — kết quả chính là bước ren của bạn.
Ví dụ: 10 mm ÷ 10 sợi = bước ren 1,0 mm
Nguồn hình ảnh: https://www.omnicalculator.com/construction/thread-pitch
4️⃣ Diện tích tiếp xúc đầu trục xuyên
Vì lý do khí động học hoặc thẩm mỹ, nhiều xe đạp hiện đại lắp trục xuyên vào phuộc hoặc ống nối.
Điều này dẫn đến một biến số khác: hình dạng tiếp xúc của đầu .
Có 2 loại phổ biến - Đầu phẳng và Đầu hình nón:
Đầu phẳng - thường nằm hơi nhô ra khỏi phuộc trước/phần nhô ra phía sau.
Đầu phẳng + Vòng đệm hình nón - Sử dụng vòng đệm hình nón để lắp vào khung lõm để có vẻ ngoài gọn gàng.
Nếu trục của bạn sử dụng bộ đệm hình nón , hãy đo:
- Đường kính ngoài ,
- Góc hình nón và
- Chiều cao của miếng đệm.
Bạn đã có số đo rồi — Bây giờ thì sao?
Tốt lắm! Với ba phép đo này — chiều dài , bước ren và hình dạng đầu — bạn đã sẵn sàng để chọn trục xuyên mới của mình.
Danh sách kiểm tra nhanh:
- ✅ Bước ren: phải khớp chính xác.
- ✅ Hình dạng đầu: phẳng hoặc lồi (phải phù hợp với thiết kế gọng kính của bạn).
- ✅ Chiều dài: quá ngắn = không an toàn. Dài hơn một chút có thể chấp nhận được với miếng đệm, mặc dù trông có vẻ kém gọn gàng hơn.
Sẵn sàng nâng cấp?
Khám phá dòng trục xuyên titan của chúng tôi — từ các tùy chọn siêu nhẹ với lớp hoàn thiện cao cấp đến các thiết kế thực tế với cần gạt ẩn.