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Tavelo

TAVELO RISE 整合式空力車把 | 20mm 上揚把型 | 終身保固

TAVELO RISE 整合式空力車把 | 20mm 上揚把型 | 終身保固

定價 $450.00 SGD
定價 售價 $450.00 SGD
特價 售罄
結帳時計算運費
車把寬度(準備時間約30天)
莖長(準備時間約30天)
相容自行車型號(變徑墊圈)
數量

重要注意事項:
由於墊片的尺寸和類型繁多,準備時間約為 30 天。

運費將在結帳後另行收取。

運送注意事項: 為確保您能以最優惠的價格購買這款超大商品,我們將在結帳後手動計算運費。若報價不符合您的需求,請在購買後 6 天內通知我們,即可獲得 100% 退款。超過此期限,退款將扣除 7% 的支付閘道手續費。

由於把手沒有包裝盒,我們將使用中性盒子運送。請放心,我們仍會妥善包裝,以防止運輸過程中損壞。

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Tavelo Rise 一體式把手

高人體工學、輕量化操控、為實際性能而打造。

Tavelo Rise 把手是一款一體式碳纖維座艙,採用 20 公釐升高配置設計,提供更高的貼合靈活性、減少疲勞並提供更自然的騎乘姿勢,同時不影響空氣動力學效率。

它專為現代公路自行車設定而設計,彌合了激進的空氣動力學座艙和實際舒適性之間的差距。


騎手為何選擇 Tavelo Rise

20 公釐升高 — 立即解決貼合限制
非常適合已經將豎管裁切過短的騎手。

在激進的空氣動力學姿勢中更舒適
當以低矮的空氣動力學姿勢騎乘時,升高配置可改善手腕角度並減輕壓力,讓您長時間騎乘而不會感到不適。

人體工學緊湊型下把位設計
短握距和緊湊型下把位支援多種手部姿勢,提供更好的控制和減少疲勞。

防滑紋理頂部區域
獨特的表面圖案可提高手腕在頂部休息時的穩定性,在爬坡或穩態騎乘時特別有用。

完全整合的空氣動力學座艙
內部走線消除了電線雜亂,同時保持了乾淨且注重性能的前端。

輕量化性能 (~280 克)
針對爬坡和靈敏操控進行了優化,具有出色的剛性重量比。

OD1 / OD2 相容性
適用於具有不同豎管標準的各種現代車架。

隨附原廠碼錶座


技術規格

規格 詳細資訊
結構 一體式全碳纖維 (單體成型)
把手寬度 340 / 360 / 380 / 400 / 420 公釐
龍頭長度 80 / 90 / 100 / 110 / 120 / 130 公釐
升高 20 公釐
前伸量 / 下把位落差 緊湊型人體工學幾何
走線 完全內走線
相容性 OD1 和 OD2 豎管系統
重量 約 280 克 (依尺寸而異)


性能工程

Tavelo Rise 圍繞貼合最佳化和可用性能而打造:

  • 修正由於堆疊過低或豎管過短導致過於激進的設置
  • 透過擴大軀幹角度提高呼吸效率
  • 減少長時間空氣動力學騎乘時的手腕壓力
  • 透過單體成型剛性保持精確轉向

與極致的空氣動力學座艙不同,它能以實際的舒適性增益帶來實用的速度


貼合優勢 (主要差異點)

支援較窄的騎手 — 寬度可達 340 公釐
這在整合式座艙中是一個罕見的選項,特別適用於:

  • 女性騎手
  • 體型較小的騎手
  • 尋求改善空氣動力學肩部位置的騎手

⚠️ 重要 (競賽使用):
根據國際自行車聯盟 (UCI) 規定,UCI 認可的公路賽設置的最小把手寬度通常為 400 公釐


貼合度和相容性

  • 相容於 OD1 和 OD2 豎管系統
  • 適用於現代空氣動力學和耐力車架
  • 支援內部走線系統
  • 相容於電子和機械傳動系統

安裝注意事項 (關鍵)

  • 購買前確認豎管標準 (OD1 vs OD2)
  • 確保正確貼合 — 整合式座艙在安裝後不可調節
  • 內部走線需要仔細設置
  • 始終遵循碳纖維扭力規格

適用對象

Tavelo Rise 非常適合以下騎手:

  • 豎管裁切過短,需要額外堆疊的騎手
  • 覺得空氣動力學座艙過於激進的騎手
  • 想要輕量化座艙 (~280 克) 和更好人體工學的騎手
  • 偏好較窄把手選項以獲得貼合度或空氣動力學優勢的騎手。
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