هل ترغب في ترقية محاور دراجتك؟ اقرأ دليل قياس محاور دراجتك!
كيفية قياس المحاور الرئيسية لدراجتك
السؤال المتكرر الذي يصلنا هو:
"لدي هذه الدراجة - هل لديك محور مناسب لي؟"
للأسف، هناك اختلافات كثيرة ، مما يكاد يكون من المستحيل الاحتفاظ بقائمة كاملة للمحاور لكل طراز دراجة. بعض المواقع الإلكترونية توفر خدمات البحث هذه، ولكن أفضل طريقة لضمان الملاءمة المثالية هي قياس محاورك بنفسك .
يمكنك تنزيل دليل من صفحة واحدة هنا ، أو قراءة المزيد من التفاصيل.
متغيرات المحاور العابرة
قبل أن نبدأ في القياس، دعونا نفهم بعض الأساسيات.
ستجد غالبًا معايير المحور مثل 12×100 (أمامي) أو 12×142 (خلفي).
- 12 → قطر المحور (بالمليمتر)
- 100 / 142 → مسافة التسرب (بالمليمتر)
مع ذلك، فإنّ انحناء الخيط وطول المحور الفعلي ليسا معيارين ، ويختلفان باختلاف العلامة التجارية وحتى سنة الصنع. لذلك، يُعدّ قياس محورك الداخلي أمرًا بالغ الأهمية.
سوف تحتاج إلى التحقق من أربعة متغيرات رئيسية:
- طول المحور (الأمامي والخلفي)
- قطر المحور
- درجة الخيط
- منطقة اتصال الرأس (مسطحة أو محدبة)
1️⃣قياس طول المحور
قم بإزالة المحور الحالي لديك وقم بقياس طوله الإجمالي باستثناء رأس المحور وأي فواصل.
إذا كان إعدادك يتضمن فاصلًا، فقم بقياس عرض الفاصل بشكل منفصل - معظم المحاور الأصلية لا تتضمن واحدًا.
2️⃣قياس القطر
معظم محاور التوجيه الحديثة مصنوعة من M12 ، أي أن القطر الاسمي (التصميمي) هو 12 مم. مع ذلك، فإن أقطار الخيوط الفعلية أصغر عمدًا من الحجم المحدد لمراعاة أي اختلافات في الخيط الداخلي الذي يُثبّت فيه. ويتم ذلك وفقًا لمقاييس تفاوت الخيوط المترية الصارمة.
أمثلة لخيط M12:
- الخيط الخارجي (البرغي/المحور): 11.85–11.95 ملم (أصغر قليلاً)
- الخيط الداخلي (الصامولة/إدخال الإطار): 12.05–12.15 ملم (أكبر قليلاً)
على سبيل المثال، تُصنع محاور Sixweel Titanium بتفاوت ±0.01 مم، مما يدل على إتقان تشطيبها وجودتها.
لقياس القطر، قم ببساطة بقياس الجزء الملولب (وليس في أي مكان آخر!).
في المثال أعلاه، نقيس خيط المحور بـ 11.86 مم - أي ما يقارب 12 مم. نعتبر هذا M12.
3️⃣قياس درجة انحناء الخيط
يُشير تباعد الخيوط إلى المسافة بين الخيوط . وللأسف، لا يوجد معيار موحد في صناعة الدراجات.
فيما يلي ثلاثة خطوات مشتركة للمحور M12:
خطوة الخيط 1.0 مم ( للمتخصصة )
خطوة الخيط 1.50 مم ( للعملاق )
مسافة الخيط ١٫٧٥ مم (لـ Canyon ). لاحظ المسافات الأوسع بين كل خيط مقارنةً بـ ١٫٠ مم
حتى نفس النموذج يمكن أن يتغير على مر السنين - على سبيل المثال، تستخدم إطارات Giant Defy القديمة مسافة 1.0 ملم، بينما تستخدم الإطارات الأحدث مسافة 1.5 ملم.
لقياس درجة الصوت، يمكنك استخدام مقياس الخيط (المثالي)، أو القيام بذلك يدويًا:
- استخدم مسطرة.
- احسب عدد قمم الخيط على مقطع يبلغ طوله 10 ملم.
- اقسم 10 على هذا الرقم - والنتيجة هي درجة ترابط الموضوع لديك.
مثال: 10 مم ÷ 10 خيوط = 1.0 مم خطوة
حقوق الصورة: https://www.omnicalculator.com/construction/thread-pitch
4️⃣ منطقة اتصال رأس المحور الخلفي
لأسباب ديناميكية هوائية أو جمالية، تقوم العديد من الدراجات الحديثة بإدخال محاورها الداخلية في الشوكة أو فتحة الإخراج.
يؤدي هذا إلى تقديم متغير آخر: شكل اتصال الرأس .
هناك نوعان شائعان - الرأس المسطح والمخروطي:
الرأس المسطح - يقع عادةً بشكل بارز قليلاً فوق الشوكة الأمامية/الجزء الخلفي المتساقط.
رأس مسطح + غسالة مخروطية - تستخدم غسالة مخروطية لتناسب الإطارات الغائرة للحصول على مظهر أنيق.
إذا كان المحور الخاص بك يستخدم فاصل مخروطي ، قم بالقياس:
- القطر الخارجي
- زاوية المخروط ، و
- ارتفاع الفاصل.
لقد حصلت على القياسات - والآن ماذا؟
أحسنت! بهذه القياسات الثلاثة - الطول ، وخطوة الخيط ، وشكل الرأس - أنت جاهز لاختيار محورك الجديد.
قائمة التحقق السريعة:
- ✅ درجة الخيط: يجب أن تتطابق تمامًا.
- ✅ شكل الرأس: مسطح أو محدب (يجب أن يتناسب مع تصميم إطارك).
- ✅ الطول: قصير جدًا = غير آمن. يمكن استخدام فواصل طويلة جدًا، مع أنها قد تبدو أقل ترتيبًا.
هل أنت مستعد للتحديث؟
استكشف مجموعتنا من المحاور المصنوعة من التيتانيوم - من الخيارات خفيفة الوزن للغاية ذات اللمسات النهائية المتميزة إلى التصميمات العملية ذات الرافعات المخفية.