Přejít na informace o produktu
1 z 5

Carbon-Ti

Carbon-Ti X-Rotor Aero Centerlock brzdové kotouče | 160/140mm | od 93g

Carbon-Ti X-Rotor Aero Centerlock brzdové kotouče | 160/140mm | od 93g

Běžná cena $405.00 SGD
Běžná cena $199.00 SGD Výprodejová cena $405.00 SGD
Sleva Vyprodáno
Poštovné se vypočítá na pokladně.
Volba
Poznámka
Množství

115 g (160 mm) | Karbonové tělo optimalizované ve větrném tunelu | Ocelová brzdná dráha | Rozhraní CenterLock

nýty a podložky z titanu Grade 5 | Zaoblené hrany CNC splňující předpisy UCI | Vyrobeno v Itálii

Kompatibilní s náboji s průchozí osou 12/15/20 mm | Není kompatibilní se systémy Campagnolo a Fulcrum AFS


X-Rotor Aero je aerodynamický kotouč Carbon-Ti vyvinutý speciálně s UAE Team Emirates pro časovky a silniční závody ve vysoké rychlosti. Zatímco SteelCarbon 3 je univerzální varianta, Aero využívá stejnou ocelovou brzdnou dráhu a titanový spojovací materiál, které doplňuje karbonovým tělem optimalizovaným ve větrném tunelu. Je určena pro oblast, kde aerodynamika kotouče skutečně hraje roli: časovkářská kola, triatlon a silniční etapy jedoucí naplno.

Verze CenterLock používá stejný speciální systém adaptéru Al-7075 vyvinutý pro SteelCarbon 3 CenterLock, s titanovou ochrannou destičkou s laserovým gravírováním integrovanou do karbonového těla. Montuje se přímo bez adaptérů třetích stran.


Vlastnosti

Karbonové tělo optimalizované ve větrném tunelu

Karbonový unašeč modelu Aero je zcela přepracovanou verzí těla SteelCarbon 3, optimalizovanou ve větrném tunelu pro lepší pronikání vzduchem a nižší odpor při vysoké rychlosti. 


Ocelová brzdná dráha sdílená s SteelCarbon 3

Brzdná plocha používá stejnou speciální ocelovou dráhu jako X-Rotor SteelCarbon 3, takže brzdný výkon ani odvod tepla nejsou kvůli aerodynamice omezeny.


Speciální adaptér CenterLock

Adaptér Al-7075 CenterLock je přímo integrován do karbonového těla a obsahuje titanovou ochrannou destičku s laserovým gravírováním, která přesně zapadá do tvaru karbonového těla. Nízkoprofilový pojistný kroužek je kompatibilní s náboji s průchozí osou 12, 15 a 20 mm a pokrývá většinu moderních silničních a časovkářských standardů kol.


Nýty a podložky z titanu Grade 5

Všechny nýty a podložky jsou vyrobeny z titanu Grade 5, což udržuje nízkou hmotnost spojovacího materiálu při zachování upínací síly a odolnosti proti únavě vyžadovaných na brzdném rozhraní. To platí pro celou řadu X-Rotor.


Zaoblené hrany CNC splňující předpisy UCI

Profil kotouče je opatřen přesně obrobenými zaoblenými hranami CNC, které splňují předpisy UCI pro profily kotoučů. To se týká jak bezpečnostních požadavků pro závodní použití, tak obecné bezpečnosti jezdce v případě kontaktu s kotoučem.


Vyvinuto s UAE Team Emirates

X-Rotor Aero byl vyvinut tak, aby splnil specifické požadavky UAE Team Emirates pro časovky a závody ve vysoké rychlosti. Profesionální jezdci jej testovali po několik měsíců v závodních podmínkách. Jde o kotouč používaný na kolech Colnago TT1 na nejvyšší úrovni profesionální cyklistiky.


Specifikace

Průměr 160/140 mm
Hmotnost 115/93 g
Brzdná plocha Speciální ocelová dráha 1,8 mm (sdílená s X-Rotor SteelCarbon 3)
Vnitřní tělo Karbonové vlákno, optimalizované ve větrném tunelu
Materiál zajištění kotouče Al-7075 (specifické pro CenterLock)
Ochranná destička Titanová, s laserovým gravírováním
Nýty a podložky Titan Grade 5
Montážní rozhraní CenterLock
Kompatibilita s průchozí osou 12/15/20 mm
Kompatibilita s destičkami Jakýkoli typ destiček
Původ Vyrobeno v Itálii

Kompatibilita

Kompatibilní s jakýmkoli nábojem CenterLock používajícím průchozí osu 12, 15 nebo 20 mm. Funguje se všemi standardními destičkami kotoučových brzd.

Není kompatibilní se systémy Campagnolo ani Fulcrum AFS.


Co je součástí balení?

  • 1x karbonový kotouč Carbon-Ti X-Rotor Aero CenterLock
  • 1x adaptér Al-7075 CenterLock s titanovou ochrannou destičkou s laserovým gravírováním

Odkazy

Lehčí verze kotouče SteelCarbon 3: klikněte zde.

Všechny produkty Carbon-Ti, klikněte zde.

Všechny kotouče, klikněte zde.

Stáhnout návod k použití ve formátu PDF


Poznámky

Kotouče jsou z výroby rovné, ale pokud se během přepravy mírně zdeformují, zde je návod Park Tool, jak kotouč vyrovnat. 

K čištění používejte čisticí prostředky s neutrálním pH. Zbytky čisticích prostředků s vysokým nebo nízkým pH mohou způsobit korozi. 

Zobrazit veškeré podrobnosti