Carbon-Ti
Carbon-Ti X-Rotor Aero Centerlock brzdové kotouče | 160/140mm | od 93g
Carbon-Ti X-Rotor Aero Centerlock brzdové kotouče | 160/140mm | od 93g
Dostupnost vyzvednutí nebylo možné načíst
115 g (160 mm) | Karbonové tělo optimalizované ve větrném tunelu | Ocelová brzdná dráha | Rozhraní CenterLock
nýty a podložky z titanu Grade 5 | Zaoblené hrany CNC splňující předpisy UCI | Vyrobeno v Itálii
Kompatibilní s náboji s průchozí osou 12/15/20 mm | Není kompatibilní se systémy Campagnolo a Fulcrum AFS
X-Rotor Aero je aerodynamický kotouč Carbon-Ti vyvinutý speciálně s UAE Team Emirates pro časovky a silniční závody ve vysoké rychlosti. Zatímco SteelCarbon 3 je univerzální varianta, Aero využívá stejnou ocelovou brzdnou dráhu a titanový spojovací materiál, které doplňuje karbonovým tělem optimalizovaným ve větrném tunelu. Je určena pro oblast, kde aerodynamika kotouče skutečně hraje roli: časovkářská kola, triatlon a silniční etapy jedoucí naplno.
Verze CenterLock používá stejný speciální systém adaptéru Al-7075 vyvinutý pro SteelCarbon 3 CenterLock, s titanovou ochrannou destičkou s laserovým gravírováním integrovanou do karbonového těla. Montuje se přímo bez adaptérů třetích stran.
Vlastnosti
Karbonové tělo optimalizované ve větrném tunelu

Karbonový unašeč modelu Aero je zcela přepracovanou verzí těla SteelCarbon 3, optimalizovanou ve větrném tunelu pro lepší pronikání vzduchem a nižší odpor při vysoké rychlosti.
Ocelová brzdná dráha sdílená s SteelCarbon 3
Brzdná plocha používá stejnou speciální ocelovou dráhu jako X-Rotor SteelCarbon 3, takže brzdný výkon ani odvod tepla nejsou kvůli aerodynamice omezeny.
Speciální adaptér CenterLock
Adaptér Al-7075 CenterLock je přímo integrován do karbonového těla a obsahuje titanovou ochrannou destičku s laserovým gravírováním, která přesně zapadá do tvaru karbonového těla. Nízkoprofilový pojistný kroužek je kompatibilní s náboji s průchozí osou 12, 15 a 20 mm a pokrývá většinu moderních silničních a časovkářských standardů kol.
Nýty a podložky z titanu Grade 5
Všechny nýty a podložky jsou vyrobeny z titanu Grade 5, což udržuje nízkou hmotnost spojovacího materiálu při zachování upínací síly a odolnosti proti únavě vyžadovaných na brzdném rozhraní. To platí pro celou řadu X-Rotor.
Zaoblené hrany CNC splňující předpisy UCI

Profil kotouče je opatřen přesně obrobenými zaoblenými hranami CNC, které splňují předpisy UCI pro profily kotoučů. To se týká jak bezpečnostních požadavků pro závodní použití, tak obecné bezpečnosti jezdce v případě kontaktu s kotoučem.
Vyvinuto s UAE Team Emirates

X-Rotor Aero byl vyvinut tak, aby splnil specifické požadavky UAE Team Emirates pro časovky a závody ve vysoké rychlosti. Profesionální jezdci jej testovali po několik měsíců v závodních podmínkách. Jde o kotouč používaný na kolech Colnago TT1 na nejvyšší úrovni profesionální cyklistiky.
Specifikace
| Průměr | 160/140 mm |
| Hmotnost | 115/93 g |
| Brzdná plocha | Speciální ocelová dráha 1,8 mm (sdílená s X-Rotor SteelCarbon 3) |
| Vnitřní tělo | Karbonové vlákno, optimalizované ve větrném tunelu |
| Materiál zajištění kotouče | Al-7075 (specifické pro CenterLock) |
| Ochranná destička | Titanová, s laserovým gravírováním |
| Nýty a podložky | Titan Grade 5 |
| Montážní rozhraní | CenterLock |
| Kompatibilita s průchozí osou | 12/15/20 mm |
| Kompatibilita s destičkami | Jakýkoli typ destiček |
| Původ | Vyrobeno v Itálii |
Kompatibilita
Kompatibilní s jakýmkoli nábojem CenterLock používajícím průchozí osu 12, 15 nebo 20 mm. Funguje se všemi standardními destičkami kotoučových brzd.
Není kompatibilní se systémy Campagnolo ani Fulcrum AFS.
Co je součástí balení?
- 1x karbonový kotouč Carbon-Ti X-Rotor Aero CenterLock
- 1x adaptér Al-7075 CenterLock s titanovou ochrannou destičkou s laserovým gravírováním
Odkazy
Lehčí verze kotouče SteelCarbon 3: klikněte zde.
Všechny produkty Carbon-Ti, klikněte zde.
Všechny kotouče, klikněte zde.
Stáhnout návod k použití ve formátu PDF
Poznámky
Kotouče jsou z výroby rovné, ale pokud se během přepravy mírně zdeformují, zde je návod Park Tool, jak kotouč vyrovnat.
K čištění používejte čisticí prostředky s neutrálním pH. Zbytky čisticích prostředků s vysokým nebo nízkým pH mohou způsobit korozi.
