Laget
Laget Pioneer Titanium Road Frameset (FREE Titanium Seatpost!) | 1550g (S) | 700x32c
Laget Pioneer Titanium Road Frameset (FREE Titanium Seatpost!) | 1550g (S) | 700x32c
Nelze zaslat do Korea/Tchaj-wanu/Číny. Kontaktujte prosím nejbližšího prodejce Laget.
Dostupnost vyzvednutí nebylo možné načíst
O společnosti Laget
O společnosti Laget
LAGET je německy registrovaná značka titanových jízdních kol společnosti TSB, která se již téměř deset let těší uznání mezi cyklistickými nadšenci po celém světě.
Všechny rámy navrhují němečtí designéři a vyrábějí se v čínském Xi'anu.
Název je inspirován výrazem „Last Target“ z filmu The Matrix, tedy myšlenkou, že po vyzkoušení všech materiálů pod sluncem dospějí cyklisté ke konečnému cíli: titanu.
Titanové slitinové rámy nabízejí jedinečné výhody: vysokou pevnost, nízkou hmotnost a odolnost proti únavě i korozi – jako starý přítel, který je stále po vašem boku.
Společnost TSB se zapsala do historie jako první firma na světě, která přinesla 3D tisk z titanu do sériové výroby civilních cyklistických rámů. Tuto technologii představila v roce 2023 na veletrzích Taipei Cycle Show i Eurobike.
Exkluzivně pro Laget Pioneer: ZDARMA Laget Titanium Seatpost k zakoupenému modelu Pioneer.
1. Rám

Pečlivě ručně svařovaný vzor rybích šupin je proveden rovnoměrně a spojuje titanové trubky v surové podobě do tohoto díla umění a techniky.
Konstrukčně pevné provedení spojuje řemeslné zpracování s jízdními vlastnostmi.
2. Hlavová trubka

Prodloužená zúžená konstrukce zlepšuje přesnost ovládání a stabilitu při jízdě.
3. Sedlová trubka

Vyladěná geometrie vyvažuje pohodlí při dlouhých jízdách a cit pro vozovku.
4. Patky

Je vybaven systémem Universal Derailleur Hanger (UDH), který umožňuje flexibilní použití snadno dostupných patek přehazovačky.
Kompatibilní se širokou řadou sad komponentů, a to s mechanickým i elektronickým řazením.
5. Středové složení

Závitové středové složení T47 se vyznačuje vynikající tuhostí, hladkým přenosem síly a menší náchylností k abnormálnímu vrzání či hluku.
6. Řetězová vzpěra

Pružná titanová konstrukce zajišťuje účinné pohlcování nárazů pro hladší jízdu.
Ukázková konfigurace kola

Broušená stříbrná
Matná šedá
Specifikace rámové sady
Materiál: Ručně svařovaný titan
Velikosti: XS, S, M, L, XL
Hmotnost: 1,550g (velikost S)
Povrch: Broušený povrch – laserové logo
Kompatibilita s řazením: Mechanické/elektronické řazení
Maximální průchodnost plášťů: 700x32c
Hlavové složení: 52/52mm interně uložená ložiska
Materiál přední vidlice: Karbonové vlákno
Průměr sedlovky: 27.2mm
Středové složení: T47x68mm
Pevná osa: 100x12mm (přední)/142x12mm (zadní)
Specifikace pevné osy: Přední: 123mm P1.5 | Zadní: 172mm P1.0
Patka: Univerzální patka přehazovače
Co je součástí balení
- Rám jízdního kola
- Karbonová vidlice
- Ložisko hlavového složení FSA 52mm s černou podložkou 2.5cm
- Přední a zadní pevné osy (hliníková slitina)
- Univerzální patka zadního přehazovače (hliníková slitina)
Geometrie
Pioneer má univerzální/závodní geometrii. Pokud vám kola jako Domane nebo Roubaix poskytují až příliš vzpřímený a pohodlný posed a raději byste zaujali sportovnější, aerodynamičtější pozici, aniž byste kvůli tomu trpěli, tohle je ideální kompromis.
Zvládá rychlé skupinové vyjížďky i sportovní jízdy bez zaváhání a titanová konstrukce z něj dělá praktickou volbu pro každodenní dojíždění na delší vzdálenosti nebo bikepacking, kde by karbonový závodní rám působil příliš křehce pro přepravu v zavazadlovém prostoru letadla.
Není to vyloženě závodní zbraň, v čemž jej karbonový Tarmac nebo TCR překonají, ale pro výkonnostně zaměřeného jezdce, který chce jeden rám pro svižnou jízdu na silnici, dlouhé závody a vše mezi tím, představuje skvělou volbu.
Výběr velikosti podle výšky jezdce
| Výška (CM) | 155-165 | 165-172 | 170-177 | 175-182 | 180-187 |
| Velikost rámu | XS | S | M | L | XL |
Upozorňujeme, že výše uvedená doporučení velikosti jsou pouze orientační a platí pro nejčastější situace, nikoli pro jedinečné proporce každého člověka.

| Rozměr | XS | S | M | L | XL |
| A: Délka sedlové trubky | 440 | 460 | 480 | 500 | 520 |
| B: Úhel sedlové trubky | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
| C: Délka hlavové trubky | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 |
| D: Úhel hlavové trubky | 71.5° | 72° | 72° | 72.5° | 72.5° |
| E: Efektivní délka horní trubky | 520 | 530 | 540 | 555 | 570 |
| F: Pokles středového složení | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| G: Délka zadní stavby | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| H: Offset přední vidlice | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| I: Délka přední vidlice | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 |
| J: Rozvor | 972.9 | 978.8 | 984.1 | 994.6 | 1004.5 |
| K: Výška stacku | 519.9 | 531.1 | 540.7 | 551.9 | 561.5 |
| L: Reach | 370.9 | 377.7 | 379.5 | 391.5 | 398.3 |
| Výška rámu | 715 | 735 | 745 | 765 | 775 |
| Předsazení vidlice | 64.6 | 61.7 | 61.7 | 58.7 | 58.7 |
Rozměry v mm, není-li uvedeno jinak.
Porovnání geometrie: velikost M
| Rozměr | Laget Pioneer (M) | Specialized Tarmac SL8 (54cm) | Giant TCR Advanced (M) | Trek Madone SLR (54cm) |
|---|---|---|---|---|
| Stack | 540.7 mm | 544 mm | 545 mm | 546 mm |
| Reach | 379.5 mm | 384 mm | 388 mm | 384 mm |
| Poměr Stack / Reach | 1.424 | 1.417 | 1.404 | 1.422 |
| Úhel hlavové trubky | 72° | 73° | 73° | 72.9° |
| Úhel sedlové trubky | 73.5° | 74° | 73.5° | 73.6° |
| Délka hlavové trubky | 140 mm | 137 mm | 145 mm | 136 mm |
| Délka zadní stavby | 410 mm | 410 mm | 405 mm | 410 mm |
| Pokles středového složení | 70 mm | 72 mm | 70 mm | 70 mm |
| Rozvor | 984.1 mm | 978 mm | 980 mm | 989.9 mm |
Všechny ekvivalenty velikosti M / 54cm. Pioneer má až do velikosti M totožnou geometrii jako Pioneer One. Údaje konkurentů pocházejí z publikovaných tabulek geometrie a recenzí.
Pioneer a Pioneer One mají až do velikosti M totožnou geometrii. Rozdíl spočívá v tom, že Pioneer je dostupný také ve velikostech L a XL pro vyšší jezdce, přičemž velikost L (stack 551.9 / reach 391.5, poměr 1.410) odpovídá kategorii Tarmac 56 / TCR L.
Geometrie zůstává ve všech velikostech pevně v závodní kategorii, přičemž úhel hlavové trubky zůstává do velikosti M na hodnotě 72° a ve velikostech L a XL se mírně zvětšuje na 72.5°. Řízení tak působí klidněji než u hodnoty 73° u modelů Tarmac i TCR.
Porovnání řady Pioneer
| Rozměr | Laget Pioneer (M) | Laget Pioneer One (M) | Laget Pioneer SLR (M) |
|---|---|---|---|
| Stack | 540.7 | 540.7 | 543.2 |
| Reach | 379.5 | 379.5 | 375.3 |
| Poměr Stack / Reach | 1.424 | 1.424 | 1.448 |
| Úhel hlavové trubky | 72° | 72° | 71.9° |
| Úhel sedlové trubky | 73.5° | 73.5° | 73.9° |
| Délka hlavové trubky | 140 | 140 | 143 |
| Délka zadní stavby | 410 | 410 | 410 |
| Pokles středového složení | 70 | 70 | 70 |
| Rozvor | 984.1 | 984.1 | 981.3 |
| Třída geometrie | Závodní / výkonnostní | Závodní / výkonnostní | Univerzální / sportovní silniční |
V řadě Pioneer existují 3 varianty, přičemž SLR má mírně odlišnou geometrii. Celkově jsou Pioneer a Pioneer One díky poměru stack/reach o něco agresivnější; díky mírně delšímu rozvoru však zůstává ovládání stabilní.
Odkazy
Prohlédněte si další rámy od Laget, například Pioneer One, Aero One nebo Gravel Framesets zde
Ti-Parts je oficiálním mezinárodním prodejcem a distributorem pro Singapur značky Laget.
Doprava
Doprava
✔ Bezplatná standardní celosvětová námořní doprava – počítejte s přibližnou dobou doručení 50 dní
✔ Letecká doprava je k dispozici za příplatek.
✔ Rámové sady se odesílají odděleně od ostatních položek.
Informace o námořní dopravě
Ve většině destinací je zajištěno doručení přímo ke dveřím, avšak v malém počtu destinací platí omezení standardní námořní přepravy z důvodu celních předpisů, přístavní infrastruktury nebo bezpečnostních podmínek v některých regionech. Pokud se to týká vaší objednávky:
- Námořní přeprava může být možná pouze do nejbližšího přístavu, nikoli až k vašim dveřím (v současnosti se to týká například Brazílie).
- Letecká přeprava je dostupná jako alternativa, vyžaduje však příplatek vzhledem k hmotnosti a objemu.
- Některé odlehlé nebo vysoce rizikové pozemní trasy vyžadují pro bezpečné doručení přepravu s ozbrojeným doprovodem, což výrazně zvyšuje náklady na dopravu.
Pokud vaše doručovací adresa spadá do jedné z těchto kategorií, po vytvoření objednávky vás e-mailem kontaktujeme s odhadem dodatečných nákladů na dopravu. Poté se můžete rozhodnout, zda budete pokračovat za upravenou cenu, nebo objednávku zrušíte s vrácením celé částky.
Záruka
Záruka
Laget poskytuje doživotní záruku na rám, 3letou záruku na titanové komponenty a 1letou záruku na karbonové komponenty.
Poškození nebo prasknutí způsobené nehodami, kolizemi nebo nesprávným používáním není kryto zárukou. Pokud je v takových případech nutná oprava, náklady na opravu a související poplatky za dopravu hradí zákazník.
Titanové díly s výjimkou rámu jsou kryty 3letou zárukou.
Karbonové díly jsou kryty 1letou zárukou.
Každý titanový rám Laget je v oblasti středového složení opatřen jedinečným sériovým číslem pro identifikaci, evidenci a pozáruční servis.
Odstranění loga Laget nezpůsobí zánik záruky. V současné době však není možné zakoupit rám bez loga Laget.

Procházet další produkty Laget
-
Titanová sedlovka Laget rovná | nulový offset, 27,2/31,6mm
Běžná cena $105.00 SGDBěžná cenaVýprodejová cena $105.00 SGD -
Laget G1 Titanium Gravelový Rámový Set | 1600 g (S) | 700c/650b | Bikepacking Touring
Běžná cena $1,650.00 SGDBěžná cenaVýprodejová cena $1,650.00 SGD -
Objímka sedlovky Laget Titanium | 31.8/34.9mm
Běžná cena $28.00 SGDBěžná cenaVýprodejová cena $28.00 SGD -
Laget ručně svařovaný titanový představec | 70-100mm, ±5°
Běžná cena $110.00 SGDBěžná cenaVýprodejová cena $110.00 SGD