Quick Pro ER:ONE Aero rámová sada silničního kola

Rám 840g (±5%) | Plně monokokový karbon T1100+M65 | Schváleno UCI | Ověřeno závody

Závitové středové složení T47 | Hlavová trubka 52/52mm | Kotoučová brzda Flat Mount | Max. 700×32C

Vyvinuto ve spolupráci s UCI Continental Team Euskaltel–Euskadi | Vítězství v etapě při debutu

Při objednávce nám prosím svou volbu uveďte v poli „speciální pokyny k objednávce“ na stránce košíku:
1. Šířka integrovaných řídítek: (340/360/380/400/420)
2. Délka integrovaných řídítek: (70/80/90/100/110/120/130/140)
3. Aerodynamická nebo úzká vidlice (výchozí: aerodynamická vidlice)
4. Rovná nebo 20mm offsetová sedlovka (výchozí: rovná)

ER:ONE je specializovaný aerodynamický a sprintový rám QuickPro, vyvinutý vedle univerzálního AR:ONE, avšak bez kompromisů. 

Zatímco AR vyvažuje nízkou hmotnost s aerodynamickou účinností v různorodém terénu, ER je od základu tvarováno pro rovinaté a rychlé závody.

Geometrie, profily trubek i geometrie vidlice sledují jediný cíl: snížení aerodynamického odporu. Při vývoji se po celou dobu používalo CFD modelování, nešlo jen o laboratorní práci.

Rám debutoval na Tour of Hainan 2024 a při prvním nasazení získal etapové vítězství s týmem Euskaltel–Euskadi.

Přístup společnosti QuickPro je jasný: nejprve závodit, teprve potom prodávat. ER:ONE je nyní k dispozici v maloobchodním prodeji poté, co týmu pomohl v roce 2024 k více než 10 vítězstvím v závodech UCI.

Vlastnosti

Plně monokoková konstrukce

QuickPro vyrábí skutečně monokokové rámy ve vlastní výrobě již od roku 2014. Celý rám je vyroben jako jeden kus bez následného lepení po vyjmutí z formy nebo spojů, které by mohly představovat problém. 

Používají vlastní monokokové formy, což jim poskytuje přímou kontrolu nad konstrukcí vrstev i kvalitou v každém kroku.

Konstrukce z vysokomodulového karbonu (T1100+M65)

Rám využívá kombinaci vysokomodulových vláken Toray T1100 a M65. T1100 poskytuje vynikající poměr pevnosti a hmotnosti při dobré odolnosti proti nárazu; M65 je mimořádně tuhé a v konstrukci je použito selektivně pro řízení torzní tuhosti v místech, kde na ní nejvíce záleží pro sprintový a aerodynamický výkon.

Tvarovaná hlavová trubka 52/52mm

Horní i dolní ložisko mají průměr 52mm, což ve srovnání se standardním tapered hlavovým složením výrazně zvyšuje tuhost přední části.

Středová část hlavové trubky je tvarována tak, aby minimalizovala čelní plochu bez obětování tuhosti, což zajišťuje výrazně agresivnější profil než u AR:ONE.

Vidlice s širokým rozestupem

Nohy vidlice jsou umístěny dále od sebe než u běžné silniční vidlice.

Princip je jednoduchý: turbulentní proudění vzduchu od předního pláště zhoršuje výkon hlubokých aero profilů.

Posunutím nohou vidlice směrem ven se dostávají do čistšího laminárního proudění, což v reálných podmínkách výrazně snižuje odpor.

Závitové středové složení T47

T47 se šířkou pouzdra 68mm. Závitové provedení eliminuje vrzání press-fit středu a širší pouzdro je kompatibilní s většinou současných standardů klik.

Snadný servis, bez potřeby speciálního nářadí kromě nástroje na misky T47.

Každý rám je rentgenován

Hmotnost 840g znamená velmi těsné výrobní tolerance. QuickPro před expedicí provádí důkladnou kontrolu kvality každého rámu včetně rentgenové analýzy. Při této hmotnosti je taková úroveň kontroly kvality důležitá.

Plně vnitřní vedení kabeláže

Čisté linie jsou vhodné pro aerodynamiku a velká hlavová trubka usnadňuje vedení kabeláže ve srovnání se staršími rámy s vnitřním vedením.

Specifikace

Co je součástí balení?

• Rám ER:ONE
• Vidlice ER:ONE
  
• Integrovaná řídítka
• Hlavové složení 52/52mm
• Sedlovka
• Objímka sedlovky
  
• Přední pevná osa (100×12mm)
• Zadní pevná osa (142×12mm)
• Patka zadního měniče UDH

Velikost a posed

Rozměry jsou uvedeny v mm, není-li uvedeno jinak.

Záruka

QuickPro poskytuje na frameset ER:ONE 5letou záruku výrobce na výrobní vady, která se vztahuje na rám a vidlici.

Poškození způsobené pádem a poškození, které nevzniklo v důsledku výrobních vad, nejsou kryty standardní zárukou.