Quick Pro ER:ONE Aero rámová sada silničního kola

840g rám (±5 %) | T1100+M65 celokarbonový monokok | Schváleno UCI | Závodně prověřeno

T47 se závitem BB | 52/52mm hlavová trubka | Flat mount disk | Max 700×32C

Vyvinuto s týmem UCI Continental Team Euskaltel–Euskadi | Vítězství v etapě při debutu

Momentálně dostupné pouze pro dodání do Singapuru. Zákazníci ze Singapuru, kteří by chtěli zaslat zboží do zámoří, nás prosím kontaktujte.

ER:ONE je QuickPro speciální aero a sprint rám, postavený po boku všestranného AR:ONE, ale bez kompromisů.

Zatímco AR vyvažuje nízkou hmotnost s aero účinností v různorodém terénu, ER je od základu tvarován pro rovné, rychlé závody.

Geometrie, profily trubek a geometrie vidlice se zaměřují na jedinou věc: snížení odporu. Během vývoje bylo používáno CFD modelování, a nešlo jen o laboratorní práci.

Rám debutoval na Tour of Hainan 2024 a hned při svém prvním nasazení s týmem Euskaltel–Euskadi vyhrál etapu.

Politika QuickPro je jasná: nejprve závodit, pak prodat. ER:ONE je nyní k dispozici v maloobchodě poté, co pomohl týmu k více než 10 vítězstvím UCI v roce 2024.

Funkce

Plná monokoková konstrukce

QuickPro vyrábí skutečné monokokové rámy ve vlastní režii od roku 2014. Celý rám je vyroben z jednoho kusu bez následného lepení nebo spojů, o které byste se museli starat.

Mají vlastní monokokové nástroje, což jim dává přímou kontrolu nad rozložením a kvalitou v každém kroku.

Vrstvy uhlíku s vysokým modulem (T1100+M65)

Rám používá směs Toray T1100 a vysokomodulových vláken M65. T1100 poskytuje vynikající poměr pevnosti k hmotnosti s dobrou odolností proti nárazu; M65 je extrémně tuhé a selektivně se používá ve vrstvách k řízení torzní tuhosti tam, kde je to nejdůležitější pro sprint a aero výkon.

Tvarovaná hlavová trubka 52/52mm

Horní a dolní ložiska mají průměr 52 mm, což výrazně zpevňuje přední část ve srovnání se standardní zúženou hlavovou trubkou.

Střední část hlavové trubky je tvarována tak, aby minimalizovala čelní plochu bez obětování tuhosti, což poskytuje znatelně agresivnější profil než AR:ONE.

Vidlice s širokým rozchodem

Listy vidlice jsou umístěny šířeji než u běžné silniční vidlice.

Myšlenka je jednoduchá: turbulentní vzduch z přední pneumatiky ničí výkon hlubokých aerodynamických profilů.

Přesunutím listů vidlice ven se dostávají do čistšího laminárního proudění vzduchu, což v reálných podmínkách výrazně snižuje odpor.

Středové složení T47 se závitem

T47 se šířkou misky 68 mm. Se závitem, takže žádné vrzání press-fitu, a širší miska je kompatibilní s většinou současných standardů klik.

Snadná údržba, nejsou potřeba žádné speciální nástroje kromě nástroje na misku T47.

Každý rám rentgenován

Výroba s hmotností 840 g znamená, že tolerance jsou těsné. QuickPro provádí úplnou kontrolu kvality na každém rámu před jeho odesláním, včetně rentgenové analýzy. Při této hmotnosti je tato úroveň kontroly kvality důležitá.

Plně vnitřní vedení kabelů

Čisté linie, dobré pro aero a velká hlavová trubka činí vedení méně noční můrou než u starších rámů s vnitřním vedením.

Specifikace

Co je zahrnuto?

• Rám ER:ONE
• Vidlice ER:ONE
• Hlavové složení 52/52mm
• Sedlovka
• Objímka sedlovky
  
• Přední pevná osa (100×12mm)
• Zadní pevná osa (142×12mm)
• UDH zadní patka přehazovačky

Velikost & Střih

Rozměry v mm, pokud není uvedeno jinak.

Záruka

QuickPro poskytuje 5letou záruku výrobce na rámovou sadu ER:ONE proti výrobním vadám, která pokrývá rám a vidlici.

Výměna po nehodě a poškození mimo výrobní vady nejsou standardní zárukou kryty.