TiParts LITE Cervelo UDH patka zadního měniče (RD) | Aspero, Aspero-5

Patka zadního měniče (RD) nové generace, vyvinutá společně společnostmi Ti Parts a Sixweel — spojuje odborné znalosti Ti Parts v oblasti přesných komponentů s konstrukčním řešením Sixweel založeným na technických analýzách.

Tato patka vznikla společným úsilím dvou nejuznávanějších týmů v oboru vývoje komponentů a kombinuje osvědčené konstrukční principy titanových patek Ti Parts s pokročilou analýzou přenosu zatížení, kontrolou přesnosti ustavení a filozofií kontroly kvality výroby Sixweel.

Výsledkem je lehčí, tužší a vůči nárazům odolnější patka, která zvyšuje přesnost řazení a zároveň nabízí dostupnější cenu pro každodenní jezdce i závodníky.

Klíčové vlastnosti

1. Společný vývoj Ti Parts × Sixweel

• Společný vývoj spojující zkušenosti Ti Parts s přesnými komponenty a odborné znalosti Sixweel v oblasti konstrukčního inženýrství.
• Přebírá principy stability ustavení a přenosu zatížení z platformy titanových patek Sixweel.
• Dále zdokonalena pro hliník s optimalizovanou deformací a hmotností.

2. Hliník 6061-T6

• Vysoká pevnost a předvídatelné deformační chování, ideální pro použití u patek měniče.
• Vynikající poměr tuhosti a hmotnosti pro konzistentní řazení.
• Lehčí než srovnatelné titanové patky Grade 5.

3. Prémiové metalické práškové lakování

• Velmi jemný metalický prášek vytváří jasnější, výraznější a lesklejší povrch.
• Barva zůstává za běžných podmínek jízdy a skladování stálá.
  

4. Mimořádně přesné CNC obrábění

• Obrábění s mimořádně přesně kontrolovanými tolerancemi.
• Zajišťuje přesné ustavení patky bez nutnosti vymezovacích podložek nebo distančních vložek.
• Přesné osazení bez úprav u podporovaných modelů rámů.

5. Optimalizace sil pro přesné řazení

• Analýza přenosu sil Sixweel zvyšuje boční tuhost při zatížení během řazení.
• Omezuje mikroskopické prohýbání a udržuje měnič ve stabilní dráze.
• Přesnější řazení a rychlejší záběr kazety u moderních 12rychlostních systémů.

6. Ochrana optimalizovaná pro případ pádu

• Navržena s kontrolovaným deformačním chováním namísto křehkého lomu.
• Energie nárazu je přesměrována na pevnou osu a koncovku náboje, čímž se snižuje namáhání rámu.
• Ve většině případů si patka zachová funkční integritu, takže po pádu můžete dokončit jízdu nebo bezpečně dojet domů.

7. Nízká hmotnost & vyšší dostupnost

• Výrazně lehčí než titanové alternativy.
• Vylepšení zaměřené na výkon oproti většině sériových patek za dostupnější cenu.

----------------------------
Hmotnosti

Shimano ~ 24g/pc bez matice
SRAM ~ 20g/pc bez matice

Stoupání vnějšího závitu: M17x P2.0mm
Vnitřní závit pro pevnou osu: P1.0mm
*Před objednáním zkontrolujte specifikaci matice & pevné osy
*Hliníkový šroub se stoupáním P1.0mm je stále ve výrobě

Titanový šroub UDH (Kompatibilní závit M17x P2.0mm, závit pevné osy P1.0mm):

Poznámka: Po instalaci je nutné seřídit šrouby Hi, Lo a B-Limit zadního měniče. Pokud s tím nemáte zkušenosti, požádejte o pomoc profesionálního cyklomechanika.

----------------------------
Kompatibilita

Modely Cervelo kompatibilní s UDH, například 2025+ Cervelo S5, Aspero, Aspero-5 nebo jakékoli další budoucí modely kompatibilní s UDH.

Upozorňujeme, že starší modely nemusí být podporovány, proto před nákupem ověřte měnič svého kola.

Odkaz na modely UDH kompatibilní se SRAM ZDE

Nepodporováno:
S5 MY26 (Kód rámu FM170 éUDH) 

----------------------------
Odkazy

Výjimky:

• Kosmetické poškození způsobené opotřebením
• Oděrky vzniklé při běžné jízdě
• Škrábance, opotřebení laku nebo povrchové stopy vzniklé při instalaci, skladování či přepravě

Tyto kosmetické změny nemají vliv na konstrukční integritu a považují se za běžné projevy používání.

Jak uplatnit nárok
Stačí kontaktovat náš tým zákaznického servisu a uvést:

• Číslo objednávky
• Fotografie poškozené patky
• Stručný popis události

Náš tým váš případ ověří a poskytne vám zvýhodněnou nabídku výměny po pádu.

Tento program se vztahuje výhradně na poškození způsobené pádem a je určen ke snížení nákladů při neočekávaných nehodách.