TRiPEAK
TRiPEAK Jetstream Pro Ceramic kladka 12T/18T | SRAM Red/Force/Rival E1 D1 | Asymetrická nadměrná kladka (AOPW) OSPW
TRiPEAK Jetstream Pro Ceramic kladka 12T/18T | SRAM Red/Force/Rival E1 D1 | Asymetrická nadměrná kladka (AOPW) OSPW
Dostupnost vyzvednutí nebylo možné načíst
12T horní / 18T dolní nadrozměrná kladka | keramická ložiska NC Race G3 | patentovaný asymetrický rám | záruka 4 roky
Horní kladka 9g | Dolní kladka 30g | Součástí balení mazivo Supra LV
Nadrozměrné kladky snižují úhel odklonu řetězu a rotační odpor.
TRiPEAK vyřešil problém s instalací AOPW. Montáž 18T dolní kladky do standardní klece Dura-Ace obvykle vyžaduje úpravu délky řetězu a klece. Patentovaný asymetrický design rámu TRiPEAK umožňuje, aby se 18T kladka vešla do původní klece přehazovačky s minimálními úpravami, instalovanými pouze pomocí imbusového klíče.
Systém ložisek JetStream Pro se skládá z nano-potažených drah NC Race, keramických kuliček třídy G3, bezkontaktních těsnění a maziva Supra LV s nízkou viskozitou.
Vlastnosti
Patentovaný asymetrický design rámu

Asymetrický rám kladky TRiPEAK je klíčovým inženýrským prvkem, který umožňuje bezproblémovou funkci AOPW bez obvyklých problémů s instalací.
Posunutím geometrie rámu se 18T dolní kladka vejde do obrysu standardní klece.
Ve většině případů není nutné nastavovat délku řetězu, i když se po instalaci stále doporučuje zkontrolovat rozestup B-napětí.
18T spodní kladka — Snížené vychýlení řetězu

18T výrazně snižuje úhel opásání řetězu ve srovnání s původní 11T spodní kladkou.
Menší úhel = menší vychýlení = méně energie ztracené na kloubení řetězu v tomto bodě řetězu.
Tělo kladky z PA+GF vstřikované do formy

Tělo kladky je vstřikováno z kompozitu PA+GF (polyamid + skleněné vlákno) namísto obráběného hliníku.
Vstřikování plně obklopuje ložisko s nulovou tolerancí. Mezi ložiskem a tělem kladky není žádná mezera, která by mohla časem způsobit vůli nebo hluk.
Kompozitní materiál je také odolnější proti opotřebení než hliník při kontaktu s řetězem, což prodlužuje životnost jak kladky, tak samotného řetězu.
Úzký-široký profil zubu

Kladka používá úzký-široký profil zubů, který střídá tloušťku zubů tak, aby odpovídala vnitřním a vnějším článkům řetězu.
To zlepšuje držení řetězu na kladce a snižuje pravděpodobnost přeskočení řetězu při silné akceleraci nebo v drsných silničních podmínkách.
Design dutého rámu

Rám kladky (kryt) z hliníku 6061 využívá dutou konstrukci, která zvyšuje průměr ložiska bez přidání hmotnosti.
Větší ložisko běžící při stejných otáčkách má lepší rozložení zatížení a delší životnost. Dutý design také snižuje dopad jakéhokoli vniknutí nečistot na rotační konzistenci.
Keramická ložiska NC Race G3

Ložiska NC Race mají nano povlak na vnitřních i vnějších dráhách, což snižuje dynamický koeficient tření až na 0,03.
Keramické kuličky třídy G3 jsou precizně broušeny na přísnější tolerance sférického tvaru než standardní keramická ložiska, což snižuje rotační odpor a prodlužuje životnost ložiska. TRiPEAK poskytuje na systém ložisek JetStream Pro 4letou záruku.
Těsnění s nulovým kontaktem

Ložiska používají bezkontaktní těsnění, které plně pokrývá dráhu ložiska, aniž by se fyzicky dotýkalo vnitřního kroužku, což výrazně snižuje odpor.
Bezkontaktní těsnění poskytují pokrytí a ochranu bez penalizace třením.
Mazivo Supra LV s nízkou viskozitou

Supra LV je mazivo TRiPEAK s nízkou viskozitou určené speciálně pro keramická ložiska.
Je formulováno pro vysokorychlostní aplikace s nízkým zatížením, jako jsou ložiska kladek. Snadná údržba bez nutnosti demontáže těsnění ložiska.
Specifikace
| Horní kladka | 12T | 9g |
| Dolní kladka | 18T | 30g |
| Ložisko | Keramika NC Race G3 – řada JetStream Pro |
| Rám kladky (kryt) | Hliník 6061 |
| Tělo kladky | Vstřikovaný kompozit PA+GF |
| Záruka | 4 roky |
Co je zahrnuto?
- TRiPEAK asymetrická nadrozměrná kladka, horní kladka 12T
- TRiPEAK asymetrická nadrozměrná kladka, dolní kladka 18T ve zvolené barvě
Instalace
Instalace vyžaduje pouze standardní imbusový klíč, ve většině případů bez demontáže řetězu nebo nastavení délky.
Po instalaci zkontrolujte délku řetězu a rozestup B-napětí před jízdou.
Stáhněte si manuál k instalaci SRAM Red E1 ve formátu PDF.
Stáhněte si manuál k instalaci SRAM Force D1/D2/Rival D1 ve formátu PDF
Odkazy
