De EXS R150/R180 carbonstyr er udviklet til at løse et almindeligt, men ofte overset problem ved bike fitting – de fleste ryttere bruger et styr, der er for bredt. Med bredder fra 34cm til 42cm bliver det lettere for mænd, kvinder og yngre ryttere at finde en størrelse, der passer præcist til deres fysiologi.
I et opgør med traditionen har styret en specialudviklet asymmetrisk oval rørform, der forbedrer både komfort og stivhed. Overdelen er blevet løbende finjusteret på baggrund af feedback fra ryttere for at give ensartet ergonomisk støtte, uanset om kablerne føres foran eller under styret.
Ydeevne er et centralt element i R150/R180-designet, som giver et fremragende forhold mellem stivhed og vægt ved de vigtigste belastningspunkter sammenlignet med andre førsteklasses carbonstyr til landevej. Rytterne får præcis styring og effektiv kraftoverførsel uden unødig vægt.
Trods den lette konstruktion er sikkerhed fortsat en topprioritet. R150/R180 overholder ISO 4210-standarderne, er SGS-certificeret og overgår almindelige krav til slagstyrke i branchen med 32J slagmodstand, hvilket giver bedre resultater end mange konventionelle designs. Hvert styr leveres med 2 års garanti for ekstra tryghed.
Med et styr med kort reach er dette styr særligt velegnet til ryttere med kortere armlængde, så der kan anvendes en længere frempind for bedre køreegenskaber og et flottere cykeludtryk. Den gennemtænkte udformning omkring grebene og hjørnerne forbedrer komforten dér, hvor rytterne naturligt placerer hænderne, hvilket gør R150/R180 ideelt til både udholdenhedskørsel og konkurrencebrug.
Let, ergonomisk, optimeret til greb og håndstilling
Data fra bikefittere gennem årene viser, at mange ryttere bruger et styr, der er for bredt til dem. Faktisk har mange mandlige ryttere brug for 36cm styr. Med den nuværende tendens til brede styr har kvinder og teenagere også svært ved at finde egnede styr.
R150/180-styr fås i bredderne 34-36-38-40-42 cm!
Brud med traditionerne
I stedet for traditionelle runde rørformer bruger vi en specialudviklet asymmetrisk oval form, som forbedrer både komfort og stivhed.
Under kørsel har en cyklist en rygvinkel på omkring 40-50° og en skuldervinkel på omkring 80-90°. Når rytteren holder på eller hviler på overdelen, bliver overkroppen mere oprejst, og den tilsvarende skuldervinkel mindre.
På baggrund af feedback fra mange ryttere har vi redesignet overdelen flere gange for at optimere grebet. Styret er altid ergonomisk, uanset om kablerne føres foran eller under styret.
Alt handler om ydeevne
Tabellen ovenfor sammenligner forholdet mellem stivhed og vægt for forskellige carbonstyr til landevej af høj kvalitet på markedet ved forskellige punkter på styret.
Sikkerhed
Især for letvægtsprodukter er sikkerhed af afgørende betydning.
EXS R150/R180-styr overholder ISO-4210 og har bestået SGS-certificeringen hos den internationale tredjepartsorganisation.
Slagstyrken er større end standarderne for 3T, Easton, Enve og andre konventionelle produkter (32J).
Vi giver 2 års garanti på dine produkter.
----------------------------
Specifikationer
| Reach |
70mm |
| Drop |
125mm
|
| R180-vægt |
180g±5% (40cm)
|
| R150-vægt |
150g±5% (40cm)
|
| Maks. ryttervægt |
110kg (ISO 4210)
|
| Bemærkning |
Ikke kompatibelt med Zipp- og Bontrager-frempinde.
|
----------------------------
Hvorfor vælge et styr med kort reach?
Det er et ubestrideligt faktum, at asiater har kortere armlængder end europæere.
Et styr med kort reach gør det muligt for rytteren at bruge en længere frempind. Det står i kontrast til at bruge en kort frempind med et styr med lang reach.
Den skridsikre belægning på låseringen til bremse-/skiftegrebet sidder i den almindelige monteringsposition. Hvis du har brug for en højere placering, kan skiftegrebene monteres normalt over dette område.
Det anbefales at montere styret, så styrenden står vinkelret på det vandrette plan.
Nogle produkter har et markant drop omkring grebene (f.eks. 10° for 3T Ergonova). R150/180 har ikke et sådant drop, hvilket giver en højere faktisk stackhøjde for skiftegrebet. Det reducerer antallet af nødvendige spacere og får cyklen til at se mere harmonisk ud.
Til ryttere, der har brug for en lavere stack, anbefaler vi at bruge en frempind med stor vinkel, f.eks. frempinde på -12 eller -17°.
Vi har observeret, at mange ryttere placerer hænderne på styrets hjørner under kørsel, så vi har fokuseret på at optimere komforten dér og samtidig imødekomme behovene hos konkurrenceorienterede ryttere.
Efter test og feedback mener de fleste ryttere, at det optimerede område er nyttigt og forbedrer grebet.
Bemærkning om forsendelse:
På grund af denne vares store størrelse ændres forsendelsesmetoden til en tilsvarende mulighed afhængigt af din placering.
*Der leveres ikke til Korea, Japan og Kina, indtil andet meddeles.
----------------------------
Links
Se andre EXS-produkter: Klik her
