Ti-Parts Titanium
TiParts LITE Pinarello direkte monteret bagskifterophæng (RD) | Shimano & SRAM | Dogma 2024/2025 F X Paris Prince Gan
TiParts LITE Pinarello direkte monteret bagskifterophæng (RD) | Shimano & SRAM | Dogma 2024/2025 F X Paris Prince Gan
Tilgængelighed for afhentning kunne ikke indlæses
Et baggearbeslag af den nye generation, udviklet i fællesskab af Ti Parts og Sixweel — en kombination af Ti Parts’ ekspertise inden for præcisionskomponenter og Sixweel’s ingeniørdrevne strukturelle design.
Dette beslag er udviklet i fællesskab af to af branchens mest respekterede komponenttekniske teams og kombinerer de gennemprøvede designprincipper fra Ti Parts’ program for titaniumsbeslag med Sixweel’s avancerede analyse af belastningsveje, justeringskontrol og filosofi for produktionskvalitetskontrol.
Resultatet er et lettere, stivere og mere styrtresistent beslag, der forbedrer skiftepræcisionen og samtidig tilbydes til en mere tilgængelig pris for motionister og racere.
Vigtige funktioner
1. Fællesudviklet af Ti Parts × Sixweel
- Fælles udvikling, der kombinerer Ti Parts’ erfaring med præcisionskomponenter og Sixweel’s ekspertise inden for strukturel ingeniørkunst.
- Bygger på justeringsstabiliteten og principperne for belastningsfordeling fra Sixweel’s titaniumsbeslagplatform.
- Yderligere optimeret til aluminium med forbedret deformation og effektiv vægtfordeling.
2. 6061-T6 Aluminium
- Høj styrke og forudsigelig deformation, ideelt til baggearbeslag.
- Fremragende forhold mellem stivhed og vægt for ensartet skiftefunktion.
- Lettere end tilsvarende baggearbeslag i Grade 5 titanium.
3. Førsteklasses metallisk pulverlakering
- Ultrafint metallisk pulver giver en lysere, skarpere og mere reflekterende overflade.
- Farven forbliver stabil under normale forhold for cykling og opbevaring.
4. Ultra-præcisions-CNC-bearbejdning
- Bearbejdet med ekstremt snævre, kontrollerede tolerancer.
- Sikrer præcis justering af beslaget uden behov for shims eller afstandsskiver.
- Ægte drop-in-pasform til alle understøttede stelmodeller.
5. Kraftoptimeret for skiftepræcision
- Sixweel’s analyse af belastningsvejene forbedrer den laterale stivhed under skiftebelastning.
- Reducerer mikrobøjning, så bagskifteren holdes i en stabil bane.
- Mere præcise gearskift og hurtigere indgreb i kassetten på moderne 12-speed-systemer.
6. Styrtoptimeret beskyttelse
- Udviklet med kontrolleret deformation i stedet for sprødt brud.
- Slagenergien ledes mod gennemgående aksel og navendekappe, hvilket reducerer belastningen på stellet.
- I de fleste tilfælde bevarer beslaget sin funktionelle integritet, så du kan gennemføre turen eller komme sikkert hjem efter et styrt.
7. Lav vægt & mere tilgængelig pris
- Mærkbart lettere end alternativer i titanium.
- En performanceorienteret opgradering i forhold til de fleste standardbeslag til en mere tilgængelig pris.
----------------------------
Vægte
MY24 Shimano 13.19g
MY24 SRAM 9.8g
MY25 Shimano 14.4g
MY25 SRAM 10.35g
Bemærk: Efter montering skal bagskifterens Hi-, Lo- og B-Limit-skruer justeres. Hvis du ikke er fortrolig med dette, bør du søge hjælp hos en professionel cykelmekaniker.
----------------------------
Kompatibilitet
Understøttede modeller:
2024 og tidligere:
2021-2024 Dogma F
2024 X, Gravel F
2023 Paris-serien
2019-2023 Prince, Gan-serien
2018 F10
*Understøtter de fleste modeller med skivebremser
Dogma 2025
----------------------------
Links
Garantipolitik
Undtagelser:
- Kosmetiske skader forårsaget af slitage
- Slidmærker fra normal cykling
- Ridser, slidt lak eller overflademærker fra montering, opbevaring eller transport
Disse kosmetiske ændringer påvirker ikke den strukturelle integritet og betragtes som normale brugsegenskaber.
Sådan gør du krav gældende
Kontakt blot vores kundeserviceteam med:
- Dit ordrenummer
- Billeder af det beskadigede beslag
- En kort beskrivelse af hændelsen
Vores team vil gennemgå din sag og tilbyde den nedsatte pris på et erstatningsbeslag efter styrt.
Dette program gælder udelukkende skader forårsaget af styrt og er udviklet til at reducere omkostningerne ved uforudsete ulykker.
Ofte stillede spørgsmål
Ofte stillede spørgsmål
1. Spørgsmål
Forårsager et stærkere bagskifterbeslag skader på kædestagene ved et styrt?
Svar
Nej, på moderne cykler går stikakslen gennem bagskifterbeslaget. Stikakslen giver ekstremt høj stivhed i hele området, og derfor vil beslaget ikke få kædestaget til at knække, medmindre stikakslen knækker. Det er ekstremt sjældent og ville være en alvorlig ulykke, som jeg håber, vi aldrig kommer ud for.
