Gå til produktoplysninger
1 af 12

Ti-Parts Titanium

TiParts LITE BMC UDH-beslag til bagskifter (RD) | Teammachine SLR, Roadmachine, Speedmachine, Kaius, URS

TiParts LITE BMC UDH-beslag til bagskifter (RD) | Teammachine SLR, Roadmachine, Speedmachine, Kaius, URS

Normalpris $74.89 SGD
Normalpris $74.89 SGD Udsalgspris $74.89 SGD
Udsalg Udsolgt
Levering beregnes ved betaling.
Farve
Drivlinjemodel
Antal

Et baggearbeslag af den nye generation, udviklet i fællesskab af Ti Parts og Sixweel – en kombination af Ti Parts’ ekspertise inden for præcisionskomponenter og Sixweels ingeniørdrevne strukturelle design.

Dette beslag er udviklet i fællesskab af to af branchens mest respekterede teams inden for komponentteknik og integrerer de gennemprøvede designprincipper fra Ti Parts’ program for titaniumbeslag med Sixweels avancerede analyse af belastningsveje, kontrol af justering og filosofi for kvalitetskontrol under fremstillingen.

Resultatet er et lettere, stivere og mere crash-resistent beslag, der forbedrer skiftenøjagtigheden og samtidig giver en mere overkommelig pris for både motionister og racere.

Vigtige funktioner

1. Fælles udvikling af Ti Parts × Sixweel

  • Fælles udvikling, der kombinerer Ti Parts’ erfaring med præcisionskomponenter og Sixweels ekspertise inden for strukturel konstruktion.
  • Viderefører principperne for stabil justering og belastningsflow fra Sixweels titaniumbeslag-platform.
  • Yderligere optimeret til aluminium med forbedret deformation og effektiv vægt.

2. 6061-T6 Aluminium

  • Høj styrke og forudsigelig deformation, ideelt til anvendelse som gearbeslag.
  • Fremragende forhold mellem stivhed og vægt for ensartet skifteydelse.
  • Lettere end tilsvarende gearbeslag i Grade 5 titanium.

3. Førsteklasses metallisk pulverlakering

  • Ultrafint metallisk pulver giver en lysere, skarpere og mere reflekterende overflade.
  • Farven forbliver stabil under normale forhold for cykling og opbevaring.

4. CNC-bearbejdning med ultrahøj præcision

  • Bearbejdet med ekstremt snævre, kontrollerede tolerancer.
  • Sikrer præcis justering af beslaget uden behov for shims eller afstandsskiver.
  • Præcis plug-and-play-montering på alle understøttede stelmodeller.

5. Kraftoptimeret for skiftenøjagtighed

  • Sixweels analyse af kraftveje forbedrer den laterale stivhed under belastning ved gearskift.
  • Reducerer mikrobøjning, så bagskifteren fastholdes i en stabil bane.
  • Mere præcise gearskift og hurtigere indgreb i kassetten på moderne 12-speed-systemer.

6. Crash-optimeret beskyttelse

  • Udviklet med kontrolleret deformation i stedet for sprødt brud.
  • Slagenergi ledes videre mod gennemgående aksel og navets endekappe, hvilket reducerer belastningen på stellet.
  • I de fleste tilfælde bevarer beslaget sin funktionelle integritet, så du kan gennemføre turen eller komme sikkert hjem efter et styrt.

7. Lav vægt og mere overkommelig pris

  • Mærkbart lettere end alternativer i titanium.
  • En performanceorienteret opgradering i forhold til de fleste standardbeslag til en mere overkommelig pris.

----------------------------
Vægt

Shimano ~ 24g/pc uden møtrik
SRAM ~ 20g/pc uden møtrik

Udvendigt gevindstigning: M17x P2.0mm
Indvendigt gevind til gennemgående aksel: P1.0mm
*Kontrollér specifikationen for møtrik og gennemgående aksel, før du afgiver ordren
*Aluminiumsbolt med P1.0mm stigning er stadig under produktion

Titanium UDH bolt (Kompatibelt gevind M17x P2.0mm, gevind til gennemgående aksel P1.0mm):

Bemærk: Efter montering skal bagskifterens Hi-, Lo- og B-Limit-skruer justeres. Hvis du ikke er fortrolig med dette, bør du søge hjælp hos en professionel cykelmekaniker.

----------------------------
Kompatibilitet

UDH-kompatible BMC-modeller som Teammachine SLR, Roadmachine, Speedmachine, Kaius, URS eller andre fremtidige UDH-kompatible modeller.

Bemærk, at ældre modeller muligvis ikke understøttes, så kontrollér din cykels gearbeslag før køb.

Link til SRAM-kompatible UDH-modeller HER

----------------------------
Links

For andre gearbeslag til bagskifteren, klik her

----------------------------
Garantipolitik
1 års standardgaranti
Dette gearbeslag er dækket af en begrænset 1-års garanti mod fabrikationsfejl.


Undtagelser:

  • Kosmetiske skader forårsaget af slitage
  • Slid fra normal cykling
  • Ridser, slidt lak eller overflademærker fra montering, opbevaring eller transport

Disse kosmetiske ændringer påvirker ikke den strukturelle integritet og betragtes som normale brugsspor.

-----------------------------------
Crash-erstatningsgaranti

Hvis dit beslag går i stykker under et styrt, tilbyder Ti Parts en særlig pris på et erstatningsbeslag efter styrt, så du hurtigt kan komme ud at cykle igen.

Sådan gør du krav gældende
Kontakt blot vores kundeserviceteam med:

  • Dit ordrenummer
  • Billeder af det beskadigede beslag
  • En kort beskrivelse af hændelsen

Vores team verificerer din sag og giver dig et tilbud på erstatning efter styrt med rabat.

Dette program gælder udelukkende skader forårsaget af styrt og er beregnet til at reducere omkostningerne ved uventede uheld.


Ofte stillede spørgsmål

1. Spørgsmål
Forårsager et stærkere bagskifterbeslag skader på kædestagene ved et styrt?

Svar
Nej, på moderne cykler går stikakslen gennem bagskifterbeslaget. Stikakslen giver ekstremt høj stivhed i hele området, og derfor vil beslaget ikke få kædestaget til at knække, medmindre stikakslen knækker. Det er ekstremt sjældent og ville være en alvorlig ulykke, som jeg håber, vi aldrig kommer ud for.

Se komplette oplysninger