Ti-Parts Titanium
TiParts LITE Cervelo UDH geardrop til bagskifter (RD) | Aspero, Aspero-5
TiParts LITE Cervelo UDH geardrop til bagskifter (RD) | Aspero, Aspero-5
Tilgængelighed for afhentning kunne ikke indlæses
En ny generation af geardropper til bagskiftere (RD), udviklet i fællesskab af Ti Parts og Sixweel — en kombination af Ti Parts’ ekspertise inden for præcisionskomponenter og Sixweel’s ingeniørbaserede konstruktionsdesign.
Denne geardrop er resultatet af et samarbejde mellem to af branchens mest anerkendte ingeniørteams inden for komponenter og kombinerer de gennemprøvede designprincipper fra Ti Parts’ program for titaniumgeardropper med Sixweel’s avancerede analyse af belastningsveje, kontrol af justering og filosofi for kvalitetskontrol i produktionen.
Resultatet er en lettere, stivere og mere styrtbestandig geardrop, som forbedrer gearskiftepræcisionen og samtidig fås til en mere overkommelig pris for både hverdagsryttere og konkurrenceryttere.
Vigtigste egenskaber
1. Udviklet i fællesskab af Ti Parts × Sixweel
- Fælles udvikling, der kombinerer Ti Parts’ erfaring med præcisionskomponenter og Sixweel’s kompetencer inden for konstruktionsteknik.
- Viderefører principperne for justeringsstabilitet og kraftoverførsel fra Sixweel’s platform til titaniumgeardropper.
- Yderligere optimeret til aluminium med kontrolleret deformation og lav vægt.
2. 6061-T6 Aluminium
- Høj styrke og forudsigelig deformation, ideelt til geardropper.
- Fremragende forhold mellem stivhed og vægt giver ensartet gearskiftefunktion.
- Lettere end tilsvarende geardropper i Grade 5 titanium.
3. Førsteklasses metallisk pulverlakering
- Ultrafint metallisk pulver giver en klarere, skarpere og mere reflekterende overflade.
- Farven forbliver stabil under normale kørsels- og opbevaringsforhold.
4. CNC-bearbejdning med ultrahøj præcision
- Bearbejdet med ekstremt snævre, kontrollerede tolerancer.
- Sikrer præcis justering af geardroppen uden behov for shims eller afstandsstykker.
- Nøjagtig direkte pasform på understøttede stelmodeller.
5. Kraftoptimeret for præcise gearskift
- Sixweel’s analyse af kraftoverførsel forbedrer sidestivheden under gearskiftebelastning.
- Reducerer mikrobøjning, så bagskifteren bevæger sig i en stabil bane.
- Mere præcise gearskift og hurtigere indgreb på kassetten i moderne 12-speed-systemer.
6. Styrtoptimeret beskyttelse
- Designet med kontrolleret deformation i stedet for sprødt brud.
- Slagenergien ledes mod gennemgående aksel og navets endekappe, hvilket reducerer belastningen på stellet.
- I de fleste tilfælde bevarer geardroppen sin funktionelle integritet, så du kan færdiggøre turen eller komme sikkert hjem efter et styrt.
7. Lav vægt & mere overkommelig
- Mærkbart lettere end alternativer i titanium.
- En ydelsesorienteret opgradering i forhold til de fleste standardgeardropper til en mere overkommelig pris.
----------------------------
Vægt
Shimano ~ 24g/pc uden møtrik
SRAM ~ 20g/pc uden møtrik
Udvendig gevindstigning: M17x P2.0mm
Indvendigt gevind til gennemgående aksel: P1.0mm
*Kontrollér møtrikkens specifikation og specifikationen for den gennemgående aksel, før du bestiller
*Aluminiumsbolt med P1.0mm gevindstigning er stadig under produktion
Titanium UDH-bolt (Kompatibelt gevind M17x P2.0mm, gevind til gennemgående aksel P1.0mm):
Bemærk: Efter montering skal bagskifterens Hi-, Lo- og B-Limit-skruer justeres. Hvis du ikke har erfaring med dette, bør du søge hjælp hos en professionel cykelmekaniker.
----------------------------
Kompatibilitet
UDH-kompatible Cervelo-modeller, såsom 2025+ Cervelo S5, Aspero, Aspero-5 eller andre fremtidige UDH-kompatible modeller.
Bemærk, at tidligere modeller muligvis ikke understøttes, så kontrollér din cykels geardrop før køb.
Link til SRAM-kompatible UDH-modeller HER
Understøtter ikke:
S5 MY26 (Stelkode FM170 éUDH)
----------------------------
Links
Garantipolitik
Undtagelser:
- Kosmetiske skader forårsaget af slitage
- Slid fra normal kørsel
- Ridser, lakslitage eller overflademærker fra montering, opbevaring eller transport
Disse kosmetiske ændringer påvirker ikke den strukturelle integritet og betragtes som normale brugsspor.
Sådan indsender du et krav
Kontakt blot vores kundeserviceteam med:
- Dit ordrenummer
- Billeder af den beskadigede geardrop
- En kort beskrivelse af hændelsen
Vores team verificerer din sag og giver dig et tilbud på en erstatningsdel efter styrt til nedsat pris.
Dette program gælder udelukkende for skader i forbindelse med styrt og er beregnet til at reducere omkostningerne ved uventede ulykker.
Ofte stillede spørgsmål
Ofte stillede spørgsmål
1. Spørgsmål
Forårsager et stærkere bagskifterbeslag skader på kædestagene ved et styrt?
Svar
Nej, på moderne cykler går stikakslen gennem bagskifterbeslaget. Stikakslen giver ekstremt høj stivhed i hele området, og derfor vil beslaget ikke få kædestaget til at knække, medmindre stikakslen knækker. Det er ekstremt sjældent og ville være en alvorlig ulykke, som jeg håber, vi aldrig kommer ud for.
