Ti-Parts Titanium
74γ 88γ Πολύ Ελαφρύς Δίσκος Φρένου Centerlock | 140 & 160mm
74γ 88γ Πολύ Ελαφρύς Δίσκος Φρένου Centerlock | 140 & 160mm
Δεν ήταν δυνατή η φόρτωση της διαθεσιμότητας παραλαβής
Πολύ ελαφροί δίσκοι Centerlock σχεδιασμένοι για δισκόφρενα δρόμου.
- Αναβαθμισμένο υλικό αλουμίνιο 7075-T651, ένα θερμικά επεξεργασμένο κράμα με πρόσθετη εφελκυστική εκτόνωση τάσεων για βελτιωμένη σταθερότητα υλικού. Αυτό μειώνει σημαντικά τις εσωτερικές τάσεις, βοηθώντας στην αποτροπή στρέβλωσης ή παραμόρφωσης κατά τη διάρκεια και μετά την κατεργασία, ειδικά σε λεπτές, ελαφριές και έντονα κατεργασμένες σχεδιάσεις.
Το αποτέλεσμα είναι καλύτερη επιπεδότητα, στενότερες ανοχές και πιο σταθερή εκκεντρότητα του δίσκου, προσφέροντας ομαλότερη απόδοση πέδησης και μακροπρόθεσμη αξιοπιστία σε σύγκριση με το τυπικό υλικό T6.
- Πλήρως CNC βραχίονας για εξοικονόμηση κάθε δυνατού κομματιού βάρους διατηρώντας παράλληλα την απαιτούμενη αντοχή για πέδηση
- Ατσάλινος δίσκος SUS420 και πριτσίνια για διασφάλιση διαχείρισης θερμότητας για μακρά και σταθερή πέδηση
--------------------------------
Προδιαγραφές
Προσεγγιστικό Βάρος:
160mm - 88g/τεμ (Shimano XTR MT900: 108g)
140mm - 74g/τεμ (Shimano XTR MT900: 88g)
Πάχος - 1.8mm
Όριο βάρους συστήματος (Αναβάτης + Ποδήλατο): 100kg
--------------------------------
Πρότυπα Δοκιμών
ISO 4210:2015
EN 14781:2005
GB 3565-2005
Κατεβάστε την Έκθεση Δοκιμής TUV Εδώ
--------------------------------
Σύνδεσμοι
Οι δακτύλιοι ασφάλισης δίσκου δεν περιλαμβάνονται. Μπορείτε να τους βρείτε παρακάτω:
Δακτύλιος Ασφάλισης Εργαλείου Μεσαίας Τριβής
Δακτύλιος Ασφάλισης Εργαλείου Κασέτας
----------------------------
Αποποίηση Ευθύνης
Το ποδήλατο και άλλα εξαρτήματα στις εικόνες δεν περιλαμβάνονται.
Ενώ η επιφάνεια πέδησης του δίσκου είναι κατασκευασμένη από ανοξείδωτο χάλυβα, ενδέχεται να εμφανιστούν καφέ κηλίδες στα τοιχώματα της κομμένης σχισμής λόγω της διαδικασίας κοπής με λέιζερ υψηλής θερμοκρασίας, η οποία μπορεί να εναποθέσει ιόντα σιδήρου. Αυτά μπορούν να αφαιρεθούν με βούρτσισμα, είναι σε μεγάλο βαθμό αισθητικά και δεν έρχονται σε επαφή με τα τακάκια των φρένων.
