Overfast
Άξονες OVERFAST Carbon Thru για Standert Kreissage/Pfadfinder – Υπέρ-ελαφρύς Δισκόφρενος Άξονας Δρόμου | Αντοχή 950kgf
Άξονες OVERFAST Carbon Thru για Standert Kreissage/Pfadfinder – Υπέρ-ελαφρύς Δισκόφρενος Άξονας Δρόμου | Αντοχή 950kgf
Δεν ήταν δυνατή η φόρτωση της διαθεσιμότητας παραλαβής
29±1g | Πατενταρισμένος δεσμός άνθρακα-κράματος | Αντοχή εφελκυσμού >950kgf
Εξαιρετικά ελαφριοί άξονες άνθρακα με σπείρωμα αλουμινίου και ένθετο τιτανίου, σχεδιασμένοι για σύγχρονα ποδήλατα δρόμου με δισκόφρενα.
✔ Σημαντική μείωση βάρους
✔ Ελεγμένο κατά EN & UCI
✔ Ενημερωμένη έκδοση 2024
✔ Δωρεάν παγκόσμια αποστολή
Άξονες Overfast κατάλληλοι για άλλες μάρκες ποδηλάτων, παρακαλούμε κάντε κλικ εδώ.
Σημαντικά Σημεία Μηχανικής

Πατενταρισμένη διεπαφή άνθρακα-κράματος
Η κρίσιμη διεπαφή φορτίου μεταξύ του άξονα από άνθρακα και του τμήματος με σπείρωμα αλουμινίου χρησιμοποιεί πατενταρισμένη μηχανική δομή συγκόλλησης. Αυτό αποτρέπει τον διαχωρισμό υπό ροπή και εφελκυστικά φορτία. Το Overfast χρησιμοποιεί επίσης κόλλες αεροδιαστημικής ποιότητας για τη συγκόλληση των δύο, για πρόσθετη ασφάλεια.
Ένθετο Τιτανίου
Η ενίσχυση τιτανίου για την υποδοχή κλειδιού άλεν προσθέτει μόνο 1g, αλλά βελτιώνει σημαντικά την αντοχή του σπειρώματος και τη μακροπρόθεσμη αξιοπιστία.
Εξοικονόμηση Βάρους
Εξοικονομεί ~100g σε σύγκριση με πολλούς εργοστασιακούς άξονες, ανάλογα με το μοντέλο.
Δοκιμές Αντοχής & Ασφάλειας

Κάθε σχέδιο πέρασε τόσο καταστροφικές όσο και μη καταστροφικές δοκιμές, συμπεριλαμβανομένων:
- Δοκιμή κόπωσης με τροχούς (πρότυπα EN)
- Δοκιμή κρούσης με τροχούς (πρότυπα UCI)
- Δοκιμή μέγιστης ροπής (19Nm)
- Δοκιμή αντοχής σε εφελκυσμό (>950kgf)
- Δοκιμή πλευρικής συμπίεσης (100–200kg)
- Ακτινογραφική δομική επιθεώρηση
- Δοκιμή κρούσης & κόπωσης καλύμματος άνθρακα (κρούση 20J, επαναλαμβανόμενη ροπή 12Nm)
- Περισσότερο από 1 έτος δοκιμών από αθλητές σε πραγματικές συνθήκες
- Τα σπειρώματα σφίγγονται σύμφωνα με τις προδιαγραφές κατά τον έλεγχο ποιότητας για να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η εφαρμογή.
Πληροφορίες Συναρμολόγησης

- Μην χρησιμοποιείτε πάστα συναρμολόγησης RSP. Μπορεί να προκαλέσει μπλοκάρισμα των σπειρωμάτων.
- Ελαφρά σημάδια στα σπειρώματα ενδέχεται να είναι ορατά λόγω δοκιμών ροπής ελέγχου ποιότητας. Να είστε βέβαιοι ότι όλοι οι άξονες είναι καινούργιοι. Αυτό το βήμα είναι απαραίτητο για την εγγύηση της ασφάλειας του προϊόντος.
- Βεβαιωθείτε ότι η κεφαλή του εργαλείου έχει εισαχθεί τουλάχιστον 15mm στον διαμπερή άξονα πριν από το σφίξιμο/χαλάρωση.
- Χρησιμοποιήστε δυναμόκλειδο για την εγκατάσταση. Συνιστώμενη ροπή: 7-9Nm
- Σφίξτε με το χέρι αρχικά για να βεβαιωθείτε ότι το σπείρωμα μεταξύ του διαμπερούς άξονα και του πλαισίου είναι ευθυγραμμισμένο για να αποφευχθούν τα χαλασμένα σπειρώματα.
- Οι άξονες Overfast χρησιμοποιούν πιο σφιχτή ανοχή σπειρώματος, οπότε παρακαλώ αναμένετε μια πιο σφιχτή εφαρμογή κατά τη συναρμολόγηση σε σύγκριση με τους εργοστασιακούς άξονες.
Σημείωση εγκατάστασης : Εφαρμόστε λίγο γράσο στο σπείρωμα πριν από την εγκατάσταση για να μειώσετε την τριβή. Βεβαιωθείτε ότι το σπείρωμα είναι το ίδιο και ευθυγραμμισμένο πριν από την εγκατάσταση. Μην το σφίγγετε με δύναμη εάν αισθανθείτε ασυνήθιστη αντίσταση.
Μην εφαρμόζετε πάστα πρόσφυσης ή «γρέζι διασύνδεσης» στον άξονα, ειδικά κοντά στην επιφάνεια του ροδέλας. Χρησιμοποιήστε τυπικό γράσο (π.χ. γράσο Shimano) για την εγκατάσταση. Η πάστα πρόσφυσης/γράσο διασύνδεσης μπορεί να προκαλέσει μπλοκάρισμα ή σφίξιμο του άξονα. Εφαρμόστε γράσο μόνο στα σπειρώματα του άξονα.
Συχνές ερωτήσεις
Συχνές ερωτήσεις
1. Ερώτηση
Ο άξονας μετάδοσης κίνησης (thru-axle) μου είναι για (εισαγάγετε μάρκα/μοντέλο ποδηλάτου). Λειτουργεί αυτό το προϊόν άξονα μετάδοσης κίνησης για μένα; Έχετε κάποιο κατάλληλο;
Απάντηση
Αρχικά, μετρήστε τους τρέχοντες άξονες διέλευσης χρησιμοποιώντας αυτόν τον οδηγό εδώ.
Εναλλακτικά, μπορείτε να κατεβάσετε έναν σύντομο οδηγό εδώ.
