Μετάβαση στις πληροφορίες προϊόντος
1 από 15

Overfast

OVERFAST Υπερελαφροί άξονες Thru

OVERFAST Υπερελαφροί άξονες Thru

Κανονική τιμή $310.00 SGD
Κανονική τιμή Τιμή έκπτωσης $310.00 SGD
Έκπτωση Εξαντλήθηκε
Τα έξοδα αποστολής υπολογίζονται κατά την ολοκλήρωση της αγοράς.
Μοντέλο
Ποσότητα
  • Από μόλις 30 γρ. ανά ζεύγος
  • Άξονας διέλευσης από άνθρακα με σπείρωμα αλουμινίου και ένθετο τιτανίου
  • Πατενταρισμένος μηχανικός δεσμός μεταξύ άνθρακα και κράματος
  • >950kgf αντοχή σε εφελκυσμό
  • Διαθέσιμο για τα περισσότερα σύγχρονα ποδήλατα δρόμου με δισκόφρενο
  • Ενημερωμένη έκδοση 2024
  • Σημείωση: Για τα μοντέλα Canyon , το MY21 διαθέτει βήμα M12*1.0 και το MY23 διαθέτει βήμα M12*1.75. Για τα μοντέλα Trek , οι εκδόσεις 2019-2021 διαθέτουν άξονα 122 mm και η έκδοση Gen7 διαθέτει μπροστινό άξονα 118 mm. Ελέγξτε πριν από την παραγγελία.
  • Σημείωση: ΜΗΝ χρησιμοποιείτε πάστα συναρμολόγησης RSP σε αυτούς τους άξονες, καθώς ενδέχεται να προκληθεί μπλοκάρισμα του άξονα στο πλαίσιο.
  • Σημείωση: Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ποιοτικού ελέγχου, τα σπειρώματα των αξόνων δοκιμάζονται και σφίγγονται σύμφωνα με τις προδιαγραφές. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε κάποιες ελαφριές γρατσουνιές στα ανοδιωμένα σπειρώματα. Να είστε σίγουροι, οι άξονες μετάδοσης κίνησης είναι ολοκαίνουργιοι. Αυτό το βήμα είναι απαραίτητο για την εγγύηση της ασφάλειας του προϊόντος.
  • Οι λιγότερο συνηθισμένες προδιαγραφές παράγονται κατόπιν παραγγελίας και ενδέχεται να χρειαστούν 10-15 ημέρες για την παραγωγή τους.

Υπερελαφροί άξονες από ίνες άνθρακα

Όταν μιλούσαμε για ανταλλακτικά ποδηλάτων... συνειδητοποιήσαμε ότι σχεδόν τα πάντα είναι κατασκευασμένα από ανθρακονήματα. Σκελετός, λαιμός, τιμόνι, σέλες, ακόμη και τακάκια φρένων. Αλλά γιατί οι άξονες μετάδοσης κίνησης δεν είναι κατασκευασμένοι από ανθρακονήματα; Αν χρησιμοποιήσουμε άνθρακα, μπορούμε να μειώσουμε το βάρος των αξόνων μετάδοσης κίνησης έως και 60%. Υπήρχαν ήδη κάποιοι άξονες μετάδοσης κίνησης από ανθρακονήματα στην αγορά, αλλά δεν είχαν γίνει mainstream. Γιατί όχι;

Τι ανησυχεί τους ανθρώπους;

Ανθεκτικότητα; Ασφάλεια; Αντοχή; Ίσως οι άνθρωποι ανησυχούν για την αποτυχία της συγκόλλησης. Ή ίσως για το σπάσιμο από τις υπερβολικές δυνάμεις στρέψης. Ίσως οι τρέχουσες επιλογές δεν ήταν αρκετά ελαφριές;

Αποφασίσαμε να ξαναγράψουμε τους κανόνες με το δικό μας καινοτόμο σχέδιο!

Εξαιρετικά ελαφρύ
Ξεκινώντας από μόλις 30 γραμμάρια για ένα ζευγάρι, οι άξονες OVERFAST σάς επιτρέπουν να μειώσετε το βάρος της μοτοσικλέτας σας κατά 100 γραμμάρια χωρίς συμβιβασμούς στη λειτουργία ή την απόδοση.

Η ασφάλεια προέχει
Ενώ πρόκειται για ένα προϊόν με μικρό βάρος, δεν υπήρχε καμία αμφιβολία για την ασφάλεια. Το βάρος των 30 γραμμαρίων είναι εντός των ορίων που μπορούν να κάνουν υπεύθυνα. Έκαναν δοκιμές που ξεπερνούσαν τα πρότυπα του κλάδου ξανά και ξανά.

Νικητής Αγώνα
Στο άκρο του πελοτόν, τα 100 γραμμάρια μπορούν να κάνουν τη διαφορά μεταξύ νίκης και ήττας. Τα OVERFAST Thru Axles είναι ένα εξάρτημα προσανατολισμένο στην απόδοση για τον αφοσιωμένο αθλητή που επιδιώκει οριακά κέρδη.

Πατενταρισμένη τεχνολογία
Η μοναδική, ασφαλής διεπαφή μεταξύ του άξονα από ανθρακονήματα και του σπειρώματος ασφάλισης αλουμινίου ήταν το πιο δύσκολο μηχανικό πρόβλημα που έπρεπε να λυθεί. Γι' αυτό και την κατοχύρωσαν με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για να προστατεύσουν τους εαυτούς μας και εσάς από φθηνά προϊόντα απομίμησης.

Δοκιμή προϊόντων

Πάντα πιέζουμε τα όρια για τη μείωση του βάρους, αλλά θέτουμε τα όρια στον συμβιβασμό στην ασφάλεια. Οι άξονες μετάδοσης κίνησης (thru-axles) μας πέρασαν μια σειρά από μη καταστροφικές και καταστροφικές δοκιμές πριν από την επίσημη κυκλοφορία τους.

1) Δοκιμή κόπωσης μέσω άξονα με τροχούς (πρότυπα EN)

2) Δοκιμή πρόσκρουσης μέσω άξονα με τροχούς (πρότυπα UCI)

3) Δοκιμή μέγιστης ροπής (19NM).

4) Δοκιμή μέγιστης αντοχής σε εφελκυσμό (950kgf).

5) Δοκιμή επιθεώρησης με μηχάνημα ακτίνων Χ.

6) Δοκιμή πλευρικής συμπίεσης (100kg, μέγιστο 200kg).

7) Δοκιμή αντοχής σε κρούση και κόπωση με καπάκι από άνθρακα (κρούση 20J, κλείδωμα ροπής 12NM, συνεχής περιστροφή 200 φορές σε διαστήματα ενός λεπτού).

8) Δοκιμασία σε πραγματικό κόσμο αθλητή για περισσότερο από ένα έτος.

Προβολή όλων των λεπτομερειών