Μετάβαση στις πληροφορίες προϊόντος
1 από 4

Quick Pro

Σετ σκελετού δρόμου Quick Pro ER:ONE Aero

Σετ σκελετού δρόμου Quick Pro ER:ONE Aero

Κανονική τιμή $2,900.00 SGD
Κανονική τιμή Τιμή έκπτωσης $2,900.00 SGD
Έκπτωση Εξαντλήθηκε
Τα έξοδα αποστολής υπολογίζονται κατά την ολοκλήρωση της αγοράς.
Χρώμα
Μέγεθος Σκελετού
Σημείωση
Ποσότητα

Πλαίσιο 840g (±5%) | Πλήρες monocoque ανθρακονημάτινο πλαίσιο T1100+M65 | Εγκεκριμένο από UCI | Δοκιμασμένο σε αγώνες

Σπειρωτό BB T47 | Headtube 52/52mm | Δισκόφρενο Flat Mount | Μέγ. 700×32C

Αναπτύχθηκε με την UCI Continental Team Euskaltel–Euskadi | Νίκη σε ετάπ στο ντεμπούτο

Κατά την παραγγελία, ενημερώστε μας για την επιλογή σας στις «ειδικές οδηγίες παραγγελίας» στη σελίδα του καλαθιού:
1. Πλάτος ενσωματωμένου τιμονιού: (340/360/380/400/420)
2. Μήκος ενσωματωμένου τιμονιού: (70/80/90/100/110/120/130/140)
3. Aero Fork ή Narrow Fork (Προεπιλογή: Aero Fork)
4. Παλουκόσελο Straight ή με Offset 20mm (Προεπιλογή: Straight)

Το ER:ONE είναι το ειδικό αεροδυναμικό πλαίσιο της QuickPro για σπριντ, κατασκευασμένο παράλληλα με το all-rounder AR:ONE, χωρίς όμως τους συμβιβασμούς. 

Ενώ το AR συνδυάζει το χαμηλό βάρος με την αεροδυναμική αποδοτικότητα σε διαφορετικά τερέν, το ER έχει σχεδιαστεί εξαρχής για επίπεδους, γρήγορους αγώνες.

Η γεωμετρία, τα προφίλ των σωλήνων και η γεωμετρία του πιρουνιού υπηρετούν όλα έναν στόχο: τη μείωση της οπισθέλκουσας. Η μοντελοποίηση CFD χρησιμοποιήθηκε σε όλη την ανάπτυξη και δεν περιορίστηκε μόνο στο εργαστήριο.

Το πλαίσιο έκανε το ντεμπούτο του στο Tour of Hainan 2024 και κατέκτησε νίκη σε ετάπ στην πρώτη του εμφάνιση με την Team Euskaltel–Euskadi.

Η πολιτική της QuickPro είναι ξεκάθαρη: πρώτα αγώνες, μετά πώληση. Το ER:ONE διατίθεται πλέον στο λιανικό εμπόριο, αφού βοήθησε την ομάδα να πετύχει πάνω από 10 νίκες UCI το 2024.


Χαρακτηριστικά

Πλήρης κατασκευή monocoque

Η QuickPro κατασκευάζει γνήσια πλαίσια monocoque στις δικές της εγκαταστάσεις από το 2014. Ολόκληρο το πλαίσιο παράγεται ως ένα ενιαίο κομμάτι, χωρίς συγκόλληση μετά τη χύτευση ή ενώσεις που θα μπορούσαν να δημιουργήσουν προβλήματα. 

Χρησιμοποιούν τα δικά τους εργαλεία κατασκευής monocoque, γεγονός που τους παρέχει άμεσο έλεγχο της διαστρωμάτωσης και της ποιότητας σε κάθε στάδιο.

Διαστρωμάτωση ανθρακονημάτων υψηλού μέτρου ελαστικότητας (T1100+M65)

Το πλαίσιο χρησιμοποιεί συνδυασμό ινών υψηλού μέτρου ελαστικότητας Toray T1100 και M65. Το T1100 προσφέρει εξαιρετική αναλογία αντοχής προς βάρος με καλή αντοχή σε κρούσεις· το M65 είναι εξαιρετικά άκαμπτο και χρησιμοποιείται επιλεκτικά στη διαστρωμάτωση για τον έλεγχο της στρεπτικής ακαμψίας εκεί όπου έχει τη μεγαλύτερη σημασία για την απόδοση στο σπριντ και την αεροδυναμική.

Γλυπτό headtube 52/52mm

Τα πάνω και κάτω ρουλεμάν είναι και τα δύο 52mm, αυξάνοντας σημαντικά την ακαμψία του μπροστινού μέρους σε σύγκριση με ένα τυπικό tapered headtube.

Το μεσαίο τμήμα του headtube έχει διαμορφωθεί ώστε να ελαχιστοποιεί τη μετωπική επιφάνεια χωρίς να θυσιάζει την ακαμψία, προσφέροντας αισθητά πιο επιθετικό προφίλ από το AR:ONE.

Πιρούνι με φαρδιά τοποθέτηση σκελών

Τα σκέλη του πιρουνιού είναι τοποθετημένα πιο φαρδιά από εκείνα ενός συμβατικού πιρουνιού δρόμου.

Η ιδέα είναι απλή: ο τυρβώδης αέρας από το εμπρός ελαστικό καταστρέφει την απόδοση των βαθιών αεροδυναμικών στεφανιών.

Μετακινώντας τα σκέλη του πιρουνιού προς τα έξω, τοποθετούνται σε καθαρότερη στρωτή ροή αέρα, μειώνοντας αισθητά την οπισθέλκουσα σε πραγματικές συνθήκες.

Μεσαία τριβή με σπείρωμα T47

T47 με πλάτος κελύφους 68mm. Με σπείρωμα, επομένως χωρίς τριγμούς press-fit, ενώ το φαρδύτερο κέλυφος είναι συμβατό με τα περισσότερα σύγχρονα πρότυπα δισκοβραχίονα.

Εύκολο στη συντήρηση, χωρίς να απαιτούνται ειδικά εργαλεία πέρα από εργαλείο ποτηριού T47.

Έλεγχος κάθε πλαισίου με ακτίνες Χ

Με βάρος 840g, οι ανοχές είναι αυστηρές. Η QuickPro πραγματοποιεί πλήρη έλεγχο ποιότητας σε κάθε πλαίσιο πριν από την αποστολή, συμπεριλαμβανομένης ανάλυσης με ακτίνες Χ. Σε αυτό το βάρος, αυτό το επίπεδο ελέγχου ποιότητας έχει σημασία.

Πλήρως εσωτερική δρομολόγηση καλωδίων

Οι καθαρές γραμμές είναι ιδανικές για αεροδυναμική, ενώ ο μεγάλος λαιμός πλαισίου κάνει την εσωτερική δρομολόγηση λιγότερο εφιαλτική σε σχέση με παλαιότερα πλαίσια με εσωτερική δρομολόγηση.


Προδιαγραφές

Βάρος πλαισίου 840g ±5% (Μέγεθος M, χωρίς βαφή)
Βάρος πιρουνιού 445g ±5% (Μέγεθος M, χωρίς βαφή)
Υλικό πλαισίου Ίνες άνθρακα - T1100 + M65 υψηλού μέτρου ελαστικότητας
Κατασκευή Πραγματική πλήρως μονοκόκ κατασκευή
Πρότυπο λαιμού Επάνω 52mm / κάτω 52mm
Μεσαία τριβή Σπείρωμα T47, κέλυφος 68mm
Εμπρός άξονας Άξονας thru-axle 100×12mm
Πίσω άξονας Άξονας thru-axle 142×12mm
Βάση φρένου Δισκόφρενο Flat Mount
Μέγιστη απόσταση ελαστικού 700×32C
Μεγέθη XS, S, M, L, XL
Όριο βάρους αναβάτη 120kg
Εγκεκριμένο από την UCI Ναι

 


Τι περιλαμβάνεται;

  • Πλαίσιο ER:ONE
  • Πιρούνι ER:ONE
  • Ενσωματωμένο τιμόνι
  • Ποτήρια λαιμού 52/52mm
  • Λαιμός σέλας
  • Σφιγκτήρας λαιμού σέλας
  • Εμπρός άξονας τύπου thru-axle (100×12mm)
  • Πίσω άξονας τύπου thru-axle (142×12mm)
  • Νύχι πίσω εκτροχιαστή UDH

Μέγεθος και εφαρμογή

Οι διαστάσεις είναι σε mm, εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά.

Προδιαγραφές XS (430) S (460)  M (490) L (520) XL (550)
A. Μήκος σωλήνα σέλας 430 460 490 520 550
B. Αποτελεσματικό μήκος οριζόντιου σωλήνα 515 525 540 558 575
C. Γωνία σωλήνα σέλας (°) 75.0 74.5 74.0 73.5 73.5
D. Γωνία λαιμού πλαισίου (°) 70 71 72 73 73
E. Μήκος λαιμού πλαισίου 105 118 132 148 165
F. Μήκος ψαλιδιού 408 408 408 408 408
G. Μεταξόνιο 985 985 987 991 1008
H. Μετατόπιση/κλίση πιρουνιού 45 45 45 45 45
I. Κάθετη απόσταση μεσαίας τριβής 70 70 70 70 70
J. Μήκος πιρουνιού  373 373 373 373 373
K. Ύψος υπερπήδησης 746 762 779 797 813
Αναλογία Stack προς Reach (STR) 1.32 1.36 1.39 1.40 1.40
Οριζόντια απόσταση 380 381 386 393 406
Ύψος  505 521 538 556 572

 


Εγγύηση

Η QuickPro παρέχει 5ετή εγγύηση κατασκευαστή για το σετ πλαισίου ER:ONE έναντι κατασκευαστικών ελαττωμάτων, που καλύπτει το πλαίσιο και το πιρούνι.

Η αντικατάσταση μετά από ατύχημα και οι ζημιές που δεν οφείλονται σε κατασκευαστικά ελαττώματα δεν καλύπτονται από την τυπική εγγύηση.

 

Προβολή όλων των λεπτομερειών