Quick Pro

Σετ σκελετού ανθρακονήματος Quick Pro SR:ONE Lightweight Road Bike

$2,300.00 SGD

Έκπτωση Εξαντλήθηκε

Τα έξοδα αποστολής υπολογίζονται κατά την ολοκλήρωση της αγοράς.

Χρώμα Ασημένιες Λεπτομέρειες Χρυσές πινελιές

Μέγεθος Σκελετού 480 500 520 540 560 580 600

Πλαίσιο 639g (±5%) | Πιρούνι 329g (±5%) | Δισκόφρενο | Σετ πλαισίου ελαφρού βάρους για αναβάσεις

Μεγέθη 48 έως 60 | Δύο επιλογές χρώματος: Gold & Silver

Το SR:ONE είναι η απάντηση της QuickPro σε ένα ερώτημα που η εποχή των δισκόφρενων δυσκολεύτηκε να απαντήσει σωστά: μπορεί να κατασκευαστεί ένα πραγματικά, απόλυτα ελαφρύ πλαίσιο δρόμου με δισκόφρενα;

Η κατασκευή ενός ελαφρού πλαισίου είναι σχετικά απλή. Η κατασκευή του ώστε να παραμένει ελαφρύ και ταυτόχρονα άκαμπτο είναι το σημείο όπου οι περισσότεροι κατασκευαστές συναντούν αδιέξοδο.

Η προσέγγιση της QuickPro είναι μεθοδική — κάθε στρώση άνθρακα, κάθε αναλογία ανάμειξης ρητίνης και κάθε προφίλ σωλήνα επανασχεδιάζεται έως ότου βρεθεί η ισορροπία μεταξύ χαμηλού βάρους και αντοχής. Για το SR:ONE, η απάντηση είναι 639g.

Χαρακτηριστικά

Κατασκευή εξαιρετικά χαμηλού βάρους

Με βάρος 639g για το πλαίσιο και 329g για το πιρούνι, το SR:ONE βρίσκεται στην αιχμή του εφικτού για πλαίσια δρόμου με δισκόφρενα.

Δεν πρόκειται μόνο για τη ζυγαριά. Η ακαμψία διατηρείται σε όλη την κατασκευή. Η διαδικασία εξέλιξης της QuickPro περιλαμβάνει επαναλαμβανόμενη βελτιστοποίηση της διάταξης των στρώσεων άνθρακα, της επιλογής ρητίνης και της γεωμετρίας των σωλήνων, ώστε να βρεθεί το σημείο όπου το χαμηλό βάρος και η ακαμψία μπορούν πραγματικά να συνυπάρξουν.

Σχεδιασμένα προφίλ σωλήνων

Κάθε σχήμα σωλήνα στο SR:ONE είναι αποτέλεσμα επιστημονικού σχεδιασμού και δοκιμών.

Ο στόχος είναι η επίτευξη ακαμψίας με όσο το δυνατόν λιγότερο υλικό, κάτι που απαιτεί ακρίβεια τόσο στη γεωμετρία όσο και στη διάταξη των στρώσεων.

Πλατφόρμα δισκόφρενου

Το SR:ONE είναι σχεδιασμένο γύρω από δισκόφρενα, προσφέροντας αξιόπιστη ισχύ πέδησης σε όλες τις συνθήκες, χωρίς την επιβάρυνση βάρους που περιόριζε τα παλαιότερα πλαίσια με δισκόφρενα.

Προδιαγραφές

Βάρος πλαισίου	639g ±5%
Βάρος πιρουνιού	329g ±5%
Μεγέθη	480, 500, 520, 540, 560, 580, 600
Σύστημα πέδησης	Δισκόφρενο
Υλικό	Ίνες άνθρακα υψηλής αντοχής και υψηλού μέτρου ελαστικότητας
Σωλήνας διεύθυνσης	52mm x 52mm
Άξονας thru-axle	F-12x100mm, R-12x142mm
BB	BB86 Press-Fit
Διάκενο ελαστικού	Μέγ. 700x30c
Δισκόφρενο	Δισκόφρενο Flatmount
Αξεσουάρ	Πιρούνι, ποτήρια διεύθυνσης, βάση πίσω εκτροχιαστή, άξονας thru-axle

Ενδεικτική κατασκευή

Γεωμετρία

A. Μήκος σωλήνα σέλας	480	500	520	540	560	580	600
B. Αποτελεσματικό μήκος άνω σωλήνα	510.1	522	534	547	559.6	575	591
C. Γωνία σωλήνα σέλας (°)	74.7	74.4	74.1	73.8	73.5	73.2	72.9
D. Γωνία σωλήνα διεύθυνσης (°)	71.5	72	72.6	72.9	73.1	73.3	73.3
E. Μήκος σωλήνα διεύθυνσης	110	115	125	140	155	175	195
F. Μήκος chainstay	410	410	410	410	410	410	410
G. Μεταξόνιο	971.4	976.4	968.7	986.3	994.1	1004.3	1016.9
H. Offset/κάστερ πιρουνιού	48	48	45	45	45	45	45
I. Drop μεσαίας τριβής	72	72	69	69	69	69	69
J. Μήκος πιρουνιού	368	368	368	368	368	368	368
K. Ύψος υπέρβασης	714.6	725.1	749.6	768.9	785.1	799.3	819.5
Reach	370.3	377.6	383.9	388.9	394.6	400.9	407.6
Ύψος στοίβαξης	510.9	517.5	526.8	542.2	557.3	576.6	596.2