Μετάβαση στις πληροφορίες προϊόντος
1 από 12

Ti-Parts Titanium

TiParts LITE βάση πίσω εκτροχιαστή Specialized UDH | SL9, Aethos 2, Crux 5

TiParts LITE βάση πίσω εκτροχιαστή Specialized UDH | SL9, Aethos 2, Crux 5

Κανονική τιμή $74.89 SGD
Κανονική τιμή $74.89 SGD Τιμή έκπτωσης $74.89 SGD
Έκπτωση Εξαντλήθηκε
Τα έξοδα αποστολής υπολογίζονται κατά την ολοκλήρωση της αγοράς.
Χρώμα
Μοντέλο συστήματος μετάδοσης κίνησης
Ποσότητα

Μια πίσω βάση ντεραγιέ (RD) νέας γενιάς, που αναπτύχθηκε από κοινού από τις Ti Parts και Sixweel — συνδυάζοντας την τεχνογνωσία ακριβείας των Ti Parts στα εξαρτήματα με τον μηχανικό, δομικό σχεδιασμό της Sixweel.

Αναπτύχθηκε από κοινού από δύο από τις πιο καταξιωμένες ομάδες μηχανικής εξαρτημάτων του κλάδου. Αυτή η βάση ενσωματώνει τις δοκιμασμένες αρχές σχεδιασμού του προγράμματος βάσεων τιτανίου των Ti Parts με την προηγμένη ανάλυση διαδρομής φορτίου, τον έλεγχο ευθυγράμμισης και τη φιλοσοφία ποιοτικού ελέγχου παραγωγής της Sixweel.

Το αποτέλεσμα είναι μια ελαφρύτερη, πιο άκαμπτη και πιο ανθεκτική σε πτώσεις βάση, που βελτιώνει την ακρίβεια αλλαγής ταχυτήτων, προσφέροντας παράλληλα πιο προσιτή τιμή για καθημερινούς αναβάτες και αγωνιζόμενους.

Βασικά χαρακτηριστικά

1. Από κοινού σχεδιασμένη από τις Ti Parts × Sixweel

  • Κοινή ανάπτυξη που συνδυάζει την εμπειρία των Ti Parts σε εξαρτήματα ακριβείας με την ικανότητα της Sixweel στον δομικό σχεδιασμό.
  • Κληρονομεί τις αρχές σταθερότητας ευθυγράμμισης και ροής φορτίου από την πλατφόρμα βάσεων τιτανίου της Sixweel.
  • Βελτιστοποιημένη περαιτέρω για αλουμίνιο, με βελτιστοποιημένη παραμόρφωση και αποδοτικότητα βάρους.

2. Αλουμίνιο 6061-T6

  • Υψηλή αντοχή και προβλέψιμη συμπεριφορά παραμόρφωσης, ιδανικές για εφαρμογές βάσεων ντεραγιέ.
  • Εξαιρετική αναλογία ακαμψίας προς βάρος για σταθερή απόδοση αλλαγής ταχυτήτων.
  • Ελαφρύτερη από αντίστοιχες βάσεις τιτανίου Grade 5.

3. Premium μεταλλική βαφή πούδρας

  • Η εξαιρετικά λεπτόκοκκη μεταλλική πούδρα δημιουργεί πιο φωτεινή, καθαρή και ανακλαστική επιφάνεια.
  • Το χρώμα παραμένει σταθερό υπό κανονικές συνθήκες οδήγησης και αποθήκευσης.

4. Κατεργασία CNC εξαιρετικά υψηλής ακρίβειας

  • Κατεργασία με εξαιρετικά αυστηρές και ελεγχόμενες ανοχές.
  • Εξασφαλίζει ακριβή ευθυγράμμιση της βάσης χωρίς την ανάγκη για ροδέλες ρύθμισης ή αποστάτες.
  • Πραγματική εφαρμογή drop-in στα υποστηριζόμενα μοντέλα πλαισίων.

5. Βελτιστοποίηση δυνάμεων για ακρίβεια αλλαγής ταχυτήτων

  • Η ανάλυση διαδρομής δυνάμεων της Sixweel βελτιώνει την πλευρική ακαμψία υπό φορτίο αλλαγής ταχυτήτων.
  • Μειώνει τη μικροκάμψη, διατηρώντας το ντεραγιέ σε σταθερή τροχιά.
  • Ακριβέστερες αλλαγές και ταχύτερη εμπλοκή στην κασέτα στα σύγχρονα συστήματα 12 ταχυτήτων.

6. Βελτιστοποιημένη προστασία σε περίπτωση πτώσης

  • Σχεδιασμένη με ελεγχόμενη συμπεριφορά παραμόρφωσης αντί για ψαθυρή θραύση.
  • Η ενέργεια της πρόσκρουσης εκτρέπεται προς τον άξονα thru και το καπάκι άκρου του κέντρου, μειώνοντας την καταπόνηση του πλαισίου.
  • Στις περισσότερες περιπτώσεις, η βάση διατηρεί τη λειτουργική της ακεραιότητα, ώστε να μπορείτε να ολοκληρώσετε τη διαδρομή ή να επιστρέψετε με ασφάλεια στο σπίτι μετά από πτώση.

7. Ελαφριά και πιο προσιτή

  • Αισθητά ελαφρύτερη από τις εναλλακτικές τιτανίου.
  • Αναβάθμιση προσανατολισμένη στις επιδόσεις, σε σχέση με τις περισσότερες εργοστασιακές βάσεις, σε πιο προσιτή τιμή.

----------------------------
Βάρη

Shimano ~ 24g/pc χωρίς παξιμάδι
SRAM ~ 20g/pc χωρίς παξιμάδι

Βήμα εξωτερικού σπειρώματος: M17x P2.0mm
Εσωτερικό σπείρωμα για thru axle: P1.0mm
*Ελέγξτε τις προδιαγραφές του παξιμαδιού και του thru axle πριν από την παραγγελία
*Το μπουλόνι αλουμινίου με βήμα P1.0mm βρίσκεται ακόμη σε παραγωγή

Μπουλόνι τιτανίου UDH (Συμβατό σπείρωμα M17x P2.0mm, σπείρωμα thru axle P1.0mm):

Σημείωση: Μετά την εγκατάσταση, πρέπει να ρυθμιστούν οι βίδες Hi, Lo και B-Limit του πίσω ντεραγιέ. Αν δεν είστε εξοικειωμένοι, ζητήστε τη βοήθεια επαγγελματία μηχανικού ποδηλάτων.

----------------------------
Συμβατότητα

UDH Συμβατά μοντέλα Specialized όπως τα SL9, Aethos 2, Crux ή οποιαδήποτε άλλα μελλοντικά μοντέλα συμβατά με UDH.

Σημειώστε ότι τα παλαιότερα μοντέλα ενδέχεται να μην υποστηρίζονται, επομένως επαληθεύστε το ντεραγιέ του ποδηλάτου σας πριν από την αγορά.

Σύνδεσμος για μοντέλα UDH συμβατά με SRAM ΕΔΩ

----------------------------
Σύνδεσμοι

Για άλλες βάσεις πίσω ντεραγιέ, κάντε κλικ εδώ

----------------------------
Πολιτική εγγύησης
Τυπική εγγύηση 1 έτους
Αυτή η βάση ντεραγιέ καλύπτεται από περιορισμένη εγγύηση 1 έτους για ελαττώματα κατασκευής.


Εξαιρέσεις:

  • Αισθητικές ζημιές που προκαλούνται από φθορά και χρήση
  • Γδαρσίματα από την κανονική οδήγηση
  • Γρατζουνιές, φθορά της βαφής ή σημάδια στην επιφάνεια από την εγκατάσταση, την αποθήκευση ή τη μεταφορά

Αυτές οι αισθητικές αλλαγές δεν επηρεάζουν τη δομική ακεραιότητα και θεωρούνται φυσιολογικά χαρακτηριστικά της χρήσης.

-----------------------------------
Εγγύηση αντικατάστασης σε περίπτωση πτώσης

Αν η βάση σας σπάσει σε περίπτωση πτώσης, η Ti Parts θα προσφέρει ειδική τιμή αντικατάστασης λόγω πτώσης, ώστε να επιστρέψετε γρήγορα στον δρόμο.

Πώς να υποβάλετε αίτημα
Απλώς επικοινωνήστε με την ομάδα εξυπηρέτησης πελατών μας και συμπεριλάβετε:

  • Τον αριθμό παραγγελίας σας
  • Φωτογραφίες της κατεστραμμένης βάσης
  • Μια σύντομη περιγραφή του περιστατικού

Η ομάδα μας θα επαληθεύσει την περίπτωσή σας και θα σας παράσχει την προσφορά αντικατάστασης λόγω πτώσης με έκπτωση.

Αυτό το πρόγραμμα ισχύει αποκλειστικά για ζημιές που σχετίζονται με πτώση και έχει σχεδιαστεί για να μειώνει το κόστος απρόβλεπτων ατυχημάτων.


Συχνές ερωτήσεις

1. Ερώτηση
Μια ισχυρότερη βάση πίσω εκτροχιαστή προκαλεί ζημιά στα στηρίγματα αλυσίδας σε περίπτωση πτώσης/σύγκρουσης;

Απάντηση
Όχι, τα σύγχρονα ποδήλατα στις μέρες μας έχουν τους άξονες μετάδοσης κίνησης να περνούν μέσα από την πίσω βάση του ντεραγιέρ. Ο άξονας μετάδοσης κίνησης παρέχει εξαιρετικά υψηλή ακαμψία σε ολόκληρη την περιοχή. Ως εκ τούτου, η βάση δεν θα προκαλέσει το σπάσιμο του στηρίγματος της αλυσίδας, εκτός εάν σπάσει ο άξονας μετάδοσης κίνησης. Αυτό είναι εξαιρετικά σπάνιο και θα ήταν ένα σοβαρό ατύχημα, το οποίο ελπίζω να μην βιώσουμε ποτέ.

Προβολή όλων των λεπτομερειών