Handlebar AEROO GRVL

Efisiensi Aero, Dibuat untuk Medan Dunia Nyata

Kecepatan Tetap Penting — Bahkan di Luar Aspal

Berkendara di jalur kerikil bukan hanya tentang kontrol — tetapi juga tentang efisiensi.

Prinsip inti Ascent tetap tidak berubah:

Pengendara menyumbang ~80% dari total hambatan aerodinamis

AEROO GRVL dirancang untuk mengoptimalkan hal tersebut — membantu Anda berkendara dalam posisi yang lebih ringkas dan efisien sambil mempertahankan kontrol yang diperlukan untuk medan campuran.

Posisi Aero — Tanpa Mengorbankan Stabilitas

Tidak seperti handlebar kerikil tradisional yang hanya mengutamakan lebar dan kontrol, AEROO GRVL mengintegrasikan pemikiran aerodinamis ke dalam platform yang siap untuk kerikil.

• Bagian atas 35,5 cm → area frontal berkurang
• Bagian drops 43 cm (versi GRVL) → kontrol dan daya ungkit meningkat
• Geometri dirancang untuk membantu mempertahankan posisi aero lebih lama

Hasilnya:
Anda mendapatkan efisiensi aerodinamis tanpa kehilangan kepercayaan diri di medan kasar

Dirancang untuk Tetap Aero — Bahkan Saat Permukaan Tidak Sempurna

Platform AEROO dibangun di sekitar menjaga posisi, bukan hanya mencapainya.

Fitur ergonomis utama meliputi:

• Bentuk backsweep + downsweep → lekukan siku alami
• Sudut hood ke dalam → keselarasan pergelangan tangan dan kontrol yang lebih baik
• Kontur penyangga lengan bawah → posisi tuck aero yang stabil

Ini memungkinkan Anda untuk:

• Tetap lebih rendah untuk waktu yang lebih lama
• Mengurangi kelelahan di tubuh bagian atas
• Menjaga kontrol saat berkendara agresif

Kontrol di Tempat yang Paling Anda Butuhkan

Berkendara di jalur kerikil menuntut stabilitas — terutama saat menurun atau menikung.

Versi GRVL mengatasi hal ini dengan:

• Posisi drops yang lebih lebar untuk daya ungkit yang lebih baik
• Drops ringkas 100 mm → menjaga siku tetap ditekuk untuk stabilitas
• Bentuk yang dioptimalkan untuk penanganan medan campuran

Dibandingkan dengan versi Road:

GRVL mengorbankan sedikit aero untuk kontrol yang jauh lebih besar

Dibuat untuk Pengaturan Kerikil Modern

• Perutean kabel internal penuh / parsial
• Kompatibel dengan drivetrain modern
• Diameter klem 31,8 mm / lebar klem 90 mm
• Dirancang untuk berintegrasi secara bersih dengan rakitan performa

Spesifikasi Teknis

• Lebar di bagian atas: 35,5 cm
• Lebar di bagian drops: 43 cm (GRVL)
• Jatuhan: 100 mm
• Jangkauan: 70 mm
• Diameter klem: 31,8 mm
• Lebar klem: 90 mm
• Perutean kabel: Internal penuh / parsial

Untuk Siapa Ini

✔ Pengendara kerikil yang mencari keuntungan aerodinamis
✔ Pengendara daya tahan yang menempuh jarak jauh
✔ Pengendara yang menyeimbangkan kecepatan dan kontrol
✔ Pengaturan medan campuran / semua jalan

Siapa yang Harus Berpikir Dua Kali

✘ Pengendara yang memprioritaskan performa aero maksimum (→ pilih Road)
✘ Pengendara yang membutuhkan handlebar kerikil tradisional ultra-lebar
✘ Pengendara kasual yang tidak berkendara dengan upaya berkelanjutan

Ini adalah kokpit kerikil performa — bukan peningkatan kenyamanan semata.

Kepatuhan UCI & Balap

Platform AEROO Road / GRVL yang baru dirancang untuk mematuhi peraturan UCI mengenai lebar dan flare

Cocok untuk:

• Balap jalan raya (geometri sesuai)
• Acara kerikil
• Time trial di bawah aturan yang berlaku

Intinya

AEROO GRVL bukan hanya handlebar kerikil biasa.

Ini adalah sistem yang dirancang untuk membantu Anda:

• Tetap aerodinamis di medan campuran
• Menjaga kontrol di bawah beban
• Berkendara lebih lama dengan lebih sedikit energi yang terbuang

Kendalikan Medan. Membelah Udara.

Berkendara di jalur kerikil tidak dapat diprediksi.
Posisi Anda tidak seharusnya begitu.

Tetap stabil. Tetap efisien. Tetap cepat.