Langsung ke informasi produk
1 dari 15

Overfast

As Roda Thru Axle Karbon OVERFAST untuk XDS AD9/RT8/RT9 – As Roda Cakram Jalan Ultraringan | Kekuatan 950kgf

As Roda Thru Axle Karbon OVERFAST untuk XDS AD9/RT8/RT9 – As Roda Cakram Jalan Ultraringan | Kekuatan 950kgf

Harga reguler $310.00 SGD
Harga reguler Harga obral $310.00 SGD
Obral Habis
Biaya pengiriman dihitung saat checkout.
Kompatibilitas
Jumlah

29±1g | Ikatan Karbon-Aloi yang Dipatenkan | Kekuatan Tarik >950kgf

As roda tembus karbon ultraringan dengan ulir aluminium dan sisipan titanium, dirancang untuk sepeda jalan raya dengan rem cakram modern.

✔ Pengurangan berat yang signifikan
✔ Teruji EN & UCI
✔ Versi terbaru 2024
✔ Pengiriman gratis ke seluruh dunia

As roda Overfast yang cocok untuk merek sepeda lain, silakan klik di sini.


Sorotan Rekayasa

Antarmuka Karbon-Aloi yang Dipatenkan

Antarmuka penahan beban kritis antara poros karbon dan bagian berulir aluminium menggunakan struktur ikatan mekanis yang dipatenkan. Ini mencegah pemisahan di bawah torsi dan beban tarik. Overfast juga menggunakan perekat tingkat kedirgantaraan untuk mengikat keduanya demi ketenangan pikiran tambahan.

Sisipan Titanium

Penguatan titanium untuk soket kunci hex hanya menambah 1g tetapi secara signifikan meningkatkan daya tahan ulir dan keandalan jangka panjang.

Penghematan Berat

Menghemat ~100g dibandingkan dengan banyak as roda tembus standar, tergantung pada modelnya.


Pengujian Kekuatan & Keamanan

Setiap desain telah lulus pengujian destruktif dan non-destruktif, termasuk:

  • Uji kelelahan dengan wheelset (standar EN)
  • Uji benturan dengan wheelset (standar UCI)
  • Uji torsi maksimum (19Nm)
  • Uji kekuatan tarik (>950kgf)
  • Uji kompresi lateral (100–200kg)
  • Inspeksi struktural sinar-X
  • Uji benturan & kelelahan tutup karbon (benturan 20J, torsi berulang 12Nm)
  • Pengujian atlet dunia nyata 1+ tahun
  • Ulir dikencangkan sesuai spesifikasi selama inspeksi QC untuk memastikan keamanan dan kesesuaian.

Informasi Perakitan

  • Jangan gunakan pasta perakitan RSP. Ini dapat menyebabkan ulir macet.
  • Tanda ringan pada ulir mungkin terlihat karena pengujian torsi QC. Yakinlah bahwa semua as roda adalah baru. Langkah ini penting untuk menjamin keamanan produk.
  • Pastikan kepala alat dimasukkan setidaknya 15mm ke dalam as roda tembus sebelum mengencangkan/melonggarkan.
  • Gunakan kunci momen untuk pemasangan. Torsi yang Direkomendasikan: 7-9Nm
  • Kencangkan dengan tangan terlebih dahulu untuk memastikan ulir antara as roda tembus dan rangka sejajar untuk mencegah ulir terlepas.
  • Overfast menggunakan toleransi ulir yang lebih ketat, jadi harap perkirakan kesesuaian yang lebih ketat selama perakitan dibandingkan dengan as roda standar.

Catatan Pemasangan : Oleskan sedikit gemuk pada ulir sebelum pemasangan untuk mengurangi gesekan. Pastikan ulir sama dan sejajar sebelum pemasangan. Jangan mengencangkan secara paksa jika Anda merasakan hambatan yang tidak biasa.

Jangan oleskan pasta grip atau 'interface grease' ke badan poros, terutama di dekat permukaan washer. Gunakan gemuk standar (misalnya gemuk Shimano) untuk pemasangan. Pasta grip/interface grease dapat menyebabkan poros macet atau mengikat. Oleskan gemuk hanya pada ulir poros.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

1. Pertanyaan
As roda saya untuk (masukkan merek/model sepeda). Apakah produk as roda ini cocok untuk saya? Apakah Anda punya yang cocok?

Menjawab
Harap ukur terlebih dahulu poros as Anda saat ini menggunakan panduan ini

Atau, Anda dapat mengunduh panduan cepat di sini.

Lihat detail lengkap