Langsung ke informasi produk
1 dari 15

Overfast

AS Roda Karbon OVERFAST untuk Bigrock Sohtea – As Disc Jalan Ultraringan | Kekuatan 950kgf

AS Roda Karbon OVERFAST untuk Bigrock Sohtea – As Disc Jalan Ultraringan | Kekuatan 950kgf

Harga reguler $310.00 SGD
Harga reguler Harga obral $310.00 SGD
Obral Habis
Biaya pengiriman dihitung saat checkout.
Kompatibilitas
Jumlah

29±1g | Ikatan Karbon-Aloi Paten | >950kgf Kekuatan Tarik

Gandar thru-axle karbon ultraringan dengan ulir aluminium dan sisipan titanium, dirancang untuk sepeda jalan raya dengan rem cakram modern.

✔ Pengurangan bobot yang signifikan
✔ Teruji EN & UCI
✔ Versi terbaru 2024
✔ Gratis ongkos kirim ke seluruh dunia

As Overfast cocok untuk merek sepeda lain, silakan klik di sini.


Sorotan Rekayasa

Antarmuka Karbon-Aloi yang Dipatenkan

Antarmuka penahan beban yang krusial antara poros karbon dan bagian berulir aluminium menggunakan struktur pengikatan mekanis yang dipatenkan. Ini mencegah pemisahan di bawah torsi dan beban tarik. Overfast juga menggunakan perekat tingkat kedirgantaraan untuk mengikat keduanya demi ketenangan pikiran tambahan.

Sisipan Titanium

Penguatan titanium untuk soket kunci hex hanya menambah 1g tetapi secara signifikan meningkatkan daya tahan ulir dan keandalan jangka panjang.

Penghematan Bobot

Menghemat ~100g dibandingkan dengan banyak thru-axle standar, tergantung modelnya.


Pengujian Kekuatan & Keamanan

Setiap desain telah melewati pengujian destruktif dan non-destruktif, termasuk:

  • Uji kelelahan dengan wheelset (standar EN)
  • Uji benturan dengan wheelset (standar UCI)
  • Uji torsi maksimum (19Nm)
  • Uji kekuatan tarik (>950kgf)
  • Uji kompresi lateral (100–200kg)
  • Inspeksi struktural sinar-X
  • Uji benturan & kelelahan tutup karbon (benturan 20J, torsi berulang 12Nm)
  • Pengujian atlet di dunia nyata selama 1+ tahun
  • Ulir diberi torsi sesuai spesifikasi selama inspeksi QC untuk memastikan keamanan dan kesesuaian.

Informasi Perakitan

  • Jangan gunakan pasta perakitan RSP. Ini dapat menyebabkan ulir macet.
  • Tanda samar pada ulir mungkin terlihat karena pengujian torsi QC. Yakinlah bahwa semua gandar baru. Langkah ini penting untuk menjamin keamanan produk.
  • Pastikan kepala alat dimasukkan setidaknya 15mm ke dalam thru-axle sebelum mengencangkan/melonggarkan.
  • Gunakan kunci momen untuk pemasangan. Torsi yang Direkomendasikan: 7-9Nm
  • Kencangkan dengan tangan terlebih dahulu untuk memastikan ulir antara thru-axle dan rangka sejajar untuk mencegah ulir aus.
  • Overfast menggunakan toleransi ulir yang lebih ketat, jadi harap perkirakan pemasangan yang lebih erat selama perakitan dibandingkan dengan gandar standar.

Catatan Pemasangan : Oleskan sedikit gemuk pada ulir sebelum pemasangan untuk mengurangi gesekan. Pastikan ulir sama dan sejajar sebelum pemasangan. Jangan mengencangkan secara paksa jika Anda merasakan hambatan yang tidak biasa.

Jangan oleskan pasta grip atau 'interface grease' ke badan poros, terutama di dekat permukaan washer. Gunakan gemuk standar (misalnya gemuk Shimano) untuk pemasangan. Pasta grip/interface grease dapat menyebabkan poros macet atau mengikat. Oleskan gemuk hanya pada ulir poros.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

1. Pertanyaan
As roda saya untuk (masukkan merek/model sepeda). Apakah produk as roda ini cocok untuk saya? Apakah Anda punya yang cocok?

Menjawab
Harap ukur terlebih dahulu poros as Anda saat ini menggunakan panduan ini

Atau, Anda dapat mengunduh panduan cepat di sini.

Lihat detail lengkap