Langsung ke informasi produk
1 dari 9

Overfast

Gandar Thru OVERFAST Carbon untuk Colnago Y1Rs, V5Rs, V4Rs, V3Rs, C68 – Gandar Cakram Jalan Raya Ultraringan | Kekuatan 950kgf

Gandar Thru OVERFAST Carbon untuk Colnago Y1Rs, V5Rs, V4Rs, V3Rs, C68 – Gandar Cakram Jalan Raya Ultraringan | Kekuatan 950kgf

Harga reguler $310.00 SGD
Harga reguler Harga obral $310.00 SGD
Obral Habis
Biaya pengiriman dihitung saat checkout.
Kesesuaian
Jumlah

29±1g | Ikatan Karbon–Aloi yang Dipatenkan | Kekuatan Tarik >950kgf

As karbon ultraringan dengan ulir aluminium dan sisipan titanium, dirancang untuk sepeda jalan raya rem cakram modern.

✔ Pengurangan berat signifikan
✔ Diuji EN & UCI
✔ Versi terbaru 2024
✔ Pengiriman seluruh dunia gratis

As Overfast cocok untuk merek sepeda lain, silakan klik di sini.


Sorotan Rekayasa

Antarmuka Karbon-Aloi yang Dipatenkan

Antarmuka penopang beban kritis antara poros karbon dan bagian berulir aluminium menggunakan struktur ikatan mekanis yang dipatenkan. Ini mencegah pemisahan di bawah beban torsi dan tarik. Overfast juga menggunakan perekat tingkat kedirgantaraan untuk mengikat keduanya demi ketenangan pikiran tambahan.

Sisipan Titanium

Penguatan titanium untuk soket kunci heksagonal hanya menambah 1g tetapi secara signifikan meningkatkan daya tahan ulir dan keandalan jangka panjang.

Penghematan Berat

Menghemat ~100g dibandingkan dengan banyak as standar, tergantung model.


Pengujian Kekuatan & Keamanan

Setiap desain melewati pengujian destruktif dan non-destruktif, termasuk:

  • Uji kelelahan dengan set roda (standar EN)
  • Uji benturan dengan set roda (standar UCI)
  • Uji torsi maksimum (19Nm)
  • Uji kekuatan tarik (>950kgf)
  • Uji kompresi lateral (100–200kg)
  • Inspeksi struktural sinar-X
  • Pengujian benturan & kelelahan tutup karbon (benturan 20J, torsi berulang 12Nm)
  • Pengujian atlet dunia nyata 1+ tahun
  • Ulir dikencangkan sesuai spesifikasi selama inspeksi QC untuk memastikan keamanan dan kesesuaian.

Informasi Perakitan

  • Jangan gunakan pasta perakitan RSP. Ini dapat menyebabkan ulir macet.
  • Tanda ringan pada ulir mungkin terlihat karena pengujian torsi QC. Yakinlah bahwa semua as adalah baru. Langkah ini penting untuk menjamin keamanan produk.
  • Pastikan kepala alat dimasukkan setidaknya 15mm ke dalam thru-axle sebelum mengencangkan/mengendurkan.
  • Gunakan kunci torsi untuk pemasangan. Torsi yang Direkomendasikan: 7-9Nm
  • Kencangkan dengan tangan terlebih dahulu untuk memastikan ulir antara thru-axle dan rangka sejajar untuk mencegah ulir terkelupas.

Catatan Penting:

  • Overfast menggunakan toleransi ulir yang lebih ketat, jadi harap harapkan pemasangan yang lebih ketat selama perakitan dibandingkan dengan as standar. (Terutama as belakang Y1R)

Catatan Pemasangan : Oleskan sedikit gemuk pada ulir sebelum pemasangan untuk mengurangi gesekan. Pastikan ulir sama dan sejajar sebelum pemasangan. Jangan mengencangkan secara paksa jika Anda merasakan hambatan yang tidak biasa.

Jangan oleskan pasta grip atau 'interface grease' ke badan poros, terutama di dekat permukaan washer. Gunakan gemuk standar (misalnya gemuk Shimano) untuk pemasangan. Pasta grip/interface grease dapat menyebabkan poros macet atau mengikat. Oleskan gemuk hanya pada ulir poros.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

1. Pertanyaan
As roda saya untuk (masukkan merek/model sepeda). Apakah produk as roda ini cocok untuk saya? Apakah Anda punya yang cocok?

Menjawab
Harap ukur terlebih dahulu poros as Anda saat ini menggunakan panduan ini

Atau, Anda dapat mengunduh panduan cepat di sini.

Lihat detail lengkap