Rotor Aero Centerlock Serat Karbon Taiwan Samuel | 160mm 140mm

Rotor Cakram Komposit Serat Karbon Samuel

Dibuat di Taiwan

Diuji, tepercaya, dan terbukti oleh para profesional.

Rotor cakram jalan raya komposit karbon Samuel direkayasa untuk pesepeda yang menuntut performa tanpa kompromi dalam segala kondisi. Dibuat menggunakan resin epoksi Tg tinggi kelas kedirgantaraan dan rusuk karbon modulus tinggi, rotor ini dikompresi dengan panas menjadi struktur yang kaku namun ringan. Dengan ketebalan hanya 1.83 mm dan bobot hanya 90 g, rotor ini memberikan keseimbangan sempurna antara penghematan bobot, manajemen panas, dan konsistensi pengereman.

Bobot (dengan adaptor):
Standard 160mm 90g
Standard 140mm
Aero 160mm : 119g
Aero 140mm : 99.5g

Performa Terbukti – Bersertifikat ISO-4210

Uji Pengereman Basah & Kering ISO-4210 (laboratorium terakreditasi TAF)

• Minimum regulasi: gaya pengereman 350N
  
  
• Hasil Samuel: melebihi gaya pengereman puncak 550N
  
  
• Pada input tuas 40N, rotor sudah menghasilkan gaya pengereman sekitar 250N, sehingga respons kuat dengan tenaga tangan minimal.
  
  
• Input pesepeda tipikal sebesar 80–120 N menghasilkan daya henti seketika setara level balap.
  
  

Kontrol dalam Cuaca Basah

• Curah hujan disimulasikan dengan semprotan teratomisasi sepanjang pengujian.
  
  
• Mempertahankan pengereman yang stabil tanpa fading, suara meraung, atau decitan rem.
  
  
• Validasi kondisi nyata: pengujian turunan dengan pesepeda berbobot 110 kg dalam hujan lebat mengonfirmasi performa yang sama—senyap dan konsisten.

Keunggulan Teknis Utama

• Ketahanan Panas Tinggi – Epoksi kelas kedirgantaraan dengan Tg > 300 °C memastikan pengereman bebas fading saat menerima beban berkelanjutan.
  
  
• Manajemen Termal – Konduktivitas superior dan peredaman getaran alami serat karbon menyebarkan panas secara efisien serta menekan resonansi yang menyebabkan kebisingan rem.
  
  
• Profil Aerodinamis – Desain rotor semi-solid meminimalkan turbulensi pada jari-jari, sehingga mengurangi hambatan dalam kelompok pesepeda yang melaju cepat.
  
  
• Kekuatan Ringan – Dengan bobot hanya 90 g, rotor Samuel menghasilkan gaya pengereman jauh di atas tolok ukur industri tanpa mengorbankan durabilitas.
  
  

Pengalaman Berkendara

Dalam bersepeda berkelompok berkecepatan tinggi dan turunan teknis, rotor Samuel memberikan modulasi presisi dengan kelelahan tangan yang lebih rendah, sehingga menghasilkan dinamika kelompok yang lebih mulus dan pengereman yang lebih aman pada kecepatan balap.

Uji Ketahanan Rotor

Terjemahan: Gaya genggam tipikal sebesar 8-10kgf sudah cukup untuk menghentikan sepeda jalan raya secara efektif. TC-160 Carbon Fiber Composite Disc Brake dapat menahan 40kgf selama 30 detik tanpa kerusakan struktural atau deformasi.

Proses Pelurusan Rotor

Catatan

Rotor sudah lurus sejak keluar dari pabrik, tetapi jika sedikit melengkung selama pengiriman, berikut panduan dari Park Tool tentang Cara Meluruskan Rotor. 

Gunakan deterjen pH-netral untuk membersihkan. Residu deterjen dengan pH tinggi/rendah dapat menyebabkan korosi.