Rotor Aero Centerlock Serat Karbon Taiwan Samuel | 160mm 140mm

Rotor Cakram Komposit Serat Karbon Samuel

Buatan Taiwan

Diuji, dipercaya, dan dibuktikan oleh para profesional.

Rotor cakram jalan komposit karbon Samuel direkayasa untuk pengendara yang menuntut kinerja tanpa kompromi dalam semua kondisi. Dibuat dengan resin epoksi Tg tinggi kelas dirgantara dan rusuk karbon modulus tinggi, rotor ini dipadatkan dengan panas menjadi struktur yang kaku namun ringan. Dengan ketebalan hanya 1,83 mm dan berat hanya 90 g, rotor ini mencapai keseimbangan sempurna antara penghematan berat, manajemen panas, dan konsistensi pengereman.

Berat (dengan adaptor):
Standar 160mm 90g
Standar 140mm
Aero 160mm : 119g
Aero 140mm : 99,5g

Kinerja Terbukti – Bersertifikat ISO-4210

Uji Pengereman Basah & Kering ISO-4210 (laboratorium terakreditasi TAF)

• Minimum regulasi: gaya pengereman 350N
  
  
• Hasil Samuel: melebihi gaya pengereman puncak 550N
  
  
• Dengan input tuas 40N, rotor sudah menghasilkan gaya pengereman ~250N, memastikan respons yang kuat dengan sedikit usaha tangan.
  
  
• Input pengendara biasa 80–120 N mencapai daya henti tingkat balap yang instan.
  
  

Kontrol Cuaca Basah

• Hujan simulasi dengan semprotan yang diatomisasi sepanjang pengujian.
  
  
• Mempertahankan pengereman yang stabil tanpa pudar, melengking, atau berderit.
  
  
• Validasi dunia nyata: pengujian menurun dengan pengendara 110 kg dalam hujan lebat mengkonfirmasi kinerja yang sama senyap dan konsisten.

Keunggulan Teknis Utama

• Ketahanan Panas Tinggi – Epoksi dirgantara dengan Tg > 300 °C memastikan pengereman bebas pudar di bawah beban berkelanjutan.
  
  
• Manajemen Termal – Konduktivitas serat karbon yang unggul dan peredaman getaran alami menyebarkan panas secara efisien dan menekan resonansi yang menyebabkan kebisingan rem.
  
  
• Profil Aerodinamis – Desain rotor semi-padat meminimalkan turbulensi jari-jari, mengurangi hambatan dalam kelompok pengendara yang bergerak cepat.
  
  
• Kekuatan Ringan – Hanya dengan 90 g, rotor Samuel memberikan gaya pengereman jauh di atas tolok ukur industri tanpa mengorbankan daya tahan.
  
  

Pengalaman Berkendara

Dalam perjalanan kelompok berkecepatan tinggi dan penurunan teknis, rotor Samuel memberi pengendara modulasi yang tepat dengan sedikit kelelahan tangan, yang berarti dinamika kelompok yang lebih mulus dan pengereman yang lebih aman pada kecepatan balap.

Uji Stres Rotor

Terjemahan: Gaya genggam khas 8-10kgf cukup untuk menghentikan sepeda jalan secara efektif. Rem Cakram Komposit Serat Karbon TC-160 dapat menahan 40kgf selama 30 detik tanpa kerusakan struktural atau deformasi.

Proses Pelurusan Rotor