Hilangkan hambatan. Sederhanakan kokpit Anda. Berlomba dengan presisi yang disetujui UCI.
TAVELO AVRO Gen-1 adalah kokpit karbon terintegrasi yang dirancang untuk mengatasi tiga masalah terbesar yang dihadapi pengendara yang mengutamakan performa — kabel yang terbuka, ergonomi yang tidak konsisten, dan kepatuhan terbatas terhadap standar balap UCI .
Dibangun sebagai struktur karbon satu bagian dengan perutean internal sepenuhnya, AVRO Gen-1 menghadirkan ujung depan yang bersih dan aerodinamis yang meminimalkan hambatan dan memaksimalkan kekakuan untuk pemindahan daya yang efisien.
Mengapa Pengendara Memilih AVRO Gen-1
-
Aero tanpa kompromi – Perutean internal menghilangkan setiap kabel yang terlihat, mengurangi hambatan aerodinamis dan memberikan sepeda Anda siluet murni yang siap balapan.
-
Desain yang disetujui UCI – Dibuat untuk memenuhi peraturan kompetisi, memastikan pengaturan Anda legal untuk balapan elit.
-
Kesesuaian sempurna, kontrol sempurna – Berbagai pilihan lebar dan panjang batang memungkinkan Anda menyempurnakan jangkauan, tumpukan, dan posisi tangan untuk stabilitas dan kenyamanan optimal.
-
Keunggulan ergonomis – Bagian atas yang dipahat dan zona pegangan bertekstur mengurangi kelelahan selama perjalanan jauh dan upaya berdaya tinggi.
-
Kekakuan karbon satu bagian – Konstruksi monocoque meningkatkan presisi kemudi sambil mempertahankan kekuatan torsi yang luar biasa dan bobot yang ringan.
Spesifikasi Teknis
| Spesifikasi | Rincian |
|---|---|
| Konstruksi | Serat karbon penuh satu bagian (monocoque) |
| Lebar Stang | 360 / 380 / 400 / 420 mm |
| Panjang Batang | 80/90/100/110/120/130/140 mm |
| Jangkauan / Jatuhkan | 77 mm / 130 mm |
| Sudut Flare | 2,6° |
| Sudut Batang | –10° |
| Tinggi Tumpukan | 36,4 mm |
| Perutean Kabel | Sepenuhnya internal – kompatibilitas rem, perpindahan gigi, dan elektronik |
| Perkiraan Berat | 330 g (ukuran 400 × 110 mm) |
| Sertifikasi | Disetujui UCI untuk penggunaan kompetisi |
Rekayasa Kinerja
Desain satu bagian AVRO Gen-1 menghilangkan antarmuka stang-batang tradisional, mengurangi kelenturan dan meningkatkan kekakuan torsional di bawah beban.
Bentuk aerodinamisnya memperlancar aliran udara di bagian depan sepeda, terutama di sekitar headset dan zona transisi, menghasilkan penghematan watt yang terukur selama upaya berkelanjutan.
Setiap sudut dan radius telah diuji untuk mempertahankan kepatuhan UCI sambil tetap mencapai kinerja aerodinamis kelas dunia.
Kecocokan dan Kompatibilitas
Kompatibel dengan rangka performa terkemuka, termasuk Specialized Tarmac SL8 / Venge , Cannondale SuperSix Evo , Pinarello F Series , dan platform Colnago V, C, dan C68 .
Stang mendukung sistem pemindahan gigi mekanis dan elektronik serta menerima dudukan komputer standar (tidak disertakan).
Tips Instalasi dan Pengaturan
-
Verifikasi tinggi tumpukan headset dan panjang kemudi sebelum pemasangan. Kokpit terintegrasi memerlukan pemasangan yang presisi.
-
Gunakan spesifikasi torsi yang direkomendasikan oleh produsen untuk semua titik penjepit karbon.
-
Pastikan semua kabel atau selang disalurkan dengan bersih melalui saluran internal untuk mencegah abrasi.
-
Periksa adanya retakan atau tanda tegangan permukaan setelah terjadi tabrakan atau benturan sebelum digunakan kembali.
Untuk Siapa Ini
AVRO Gen-1 dirancang untuk pengendara yang mengejar keuntungan marjinal , penganut aerodinamis sejati , dan pembalap yang menuntut pengaturan yang sah menurut UCI .
Ia menghadirkan kokpit yang ramping, stabilitas ergonomis, dan kepatuhan regulasi yang mendefinisikan sepeda motor performa elit.
