有機(樹脂)vs金属vsセラミック自転車ブレーキパッド:どのブレーキパッドがあなたに適していますか?

自転車の性能向上を考えるとき、軽量ホイールやコンポーネント、Di2/eTap変速、あるいはエアロパーツの採用などを思い浮かべるかもしれません。しかし、最も重要でありながら見落とされがちなコンポーネントの一つがブレーキパッドです。

ブレーキパッドの種類は、制動力、騒音、耐久性、さらにはローターの摩耗にも影響します。よく耳にする最も一般的な3つのカテゴリーは、オーガニック(樹脂)、セラミック、メタリックの3つです。

ブレーキパッドの種類に正解や不正解はありませんが、最適なものは個々のライディング状況によって異なります。では、あなたに最適なのはどれでしょうか?詳しく見​​ていきましょう。


有機(樹脂)ブレーキパッド

有機(樹脂)ブレーキパッド表面

有機ブレーキパッドは通常、ゴムや炭素化合物などの柔らかい有機繊維を樹脂で結合して作られています。

長所

  • 手頃な価格
  • ブレーキ中は非常に静か
  • 良い変調
  • ローターの摩耗が最小限
  • ブレーキダストの低減
  • 簡単にベッドイン

短所

  • 長持ちしない
  • 動作温度範囲が低いため、長時間の急ブレーキ時にブレーキフェードが発生しやすくなります。
  • 濡れた/汚れた/汚れた状況では性能が低下し、すぐに摩耗します

適しています

静かで予測可能、かつ調整可能なブレーキを好み、悪天候に遭遇することがあまりなく、また丘陵地帯に住んでいるサイクリスト。

    有機(樹脂)自転車ブレーキパッドの例

    シマノ
    L05A
    B05S
    J03A


    金属(焼結)ブレーキパッド

    金属ブレーキパッド表面

    金属製または「焼結」製のブレーキパッドは、高温高圧下で溶融した硬化金属粒子で構成されています。使用される金属としては、主にニッケルと銅が挙げられます。

    焼結とは、高熱と高圧下で金属を融合させて、硬くて耐久性のあるブレーキパッドを作るプロセスです。

    長所

    • 高温でも作動可能 - ブレーキフェードの影響を受けにくく、長距離/高速下り坂に適しています
    • 悪天候でも優れた性能を発揮 - より安定したブレーキ性能
    • 非常に耐久性が高い
    • 優れた制動力

    短所

    • ブレーキをかけると騒音が大きくなる
    • ローターの摩耗が早い
    • 寝るのが難しい
    • ブレーキ時のブレーキダストの増加
    • オーガニックパッドに比べると調整が若干難しくなります。

    適しています

    MTB、全天候型通勤用自転車、ロードサイクリスト、eBike、カーゴバイク、特に山岳地帯を頻繁にサイクリングする人々。

    金属製自転車ブレーキパッドの例

    シマノ
    M060-MX
    K04S

    ルイスブレーキパッド

    TracEdge ブレーキパッド


    セラミックブレーキパッド

    セラミックブレーキパッド表面TracEdge

    セラミックブレーキパッドは、通常、セラミック繊維とその中に埋め込まれた細い銅繊維で構成されています。セラミック繊維の種類には、アルミナ系セラミック繊維、シリカ系セラミック繊維、ジルコニア系セラミック繊維、複合セラミック繊維などがあります。

    長所

    • ブレーキ時の静かさ
    • 強いブレーキ
    • ブレーキフェードに対する高い耐性
    • ブレーキダストの低減
    • 幅広い条件下で安定したパフォーマンス
    • 高い耐久性

    短所

    • コストが高い

    適しています

    あらゆる状況で信頼性の高いブレーキ パッドのオプションを求めるライダー。

    セラミック自転車ブレーキパッドの例

    シマノはセラミックブレーキパッドを製造していません。ただし、サードパーティが製造しています。

    TracEdge ブレーキパッド


    クイック比較表

    特徴 オーガニックパッド セラミックパッド 金属パッド
    騒音レベル とても静か 静か~中程度 最も大きな音(キーキー鳴ることもある)
    ブレーキフィール スムーズで進歩的 一貫性があり、やや硬い 強くて「掴みやすい」と感じる
    耐久性 寿命が短い 長寿命 最長寿命
    耐熱性 低い(下り坂ではフェードすることがあります) 高い 非常に高い
    ウェット/マッドパフォーマンス 貧弱から普通 良い 素晴らしい
    ローターの摩耗 ローターに優しい 適度 ローターの摩耗が増加
    料金 通常最も安い より高価 適度
    最適な用途 乾燥した道路/通勤 オールラウンド、持久力、ミックスライディング MTB、ダウンヒル、過酷な条件



    最後に

    ブレーキパッドは、バイクの乗り心地とフィーリングに大きな違いをもたらします。状況に合わせて適切な素材を選ぶことで、最高の乗り心地を実現できます。ブレーキパッドはバイクの中で最も高価なパーツではないので、色々な種類を試してみるのも良いでしょう。

    ❗既存のローターに異なる素材のパッドを使用する場合は、新しいパッドを馴染ませる前に、ローターを軽く研磨し、イソプロピルアルコールで拭いてください。これは、新しいパッドの馴染ませる際に邪魔になる、以前のブレーキパッドの素材を取り除くためです。 ブレーキパッドの仕組みについて詳しくはこちらをご覧ください

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