HotCheck x TiParts Titanium Centrelock remschijfborgring | buitenvertanding | Shimano SRAM

Titanium van S-kwaliteit | Gepolijste afwerking | ~7g per stuk | Externe borgring (trapassleutel) | Voor racefiets/gravelbike

Gemaakt van een speciale titaniumlegering, afkomstig van een van de toonaangevende fabrikanten van titanium van lucht- en ruimtevaartkwaliteit ter wereld. 

Met een gewicht van slechts 7g geeft dit onderdeel uw fiets extra uitstraling zonder in te leveren op sterkte en duurzaamheid, dankzij speciale titaniumlegeringen met een uitstekende vloeigrens en vermoeiingsweerstand.

Controleer vóór het bestellen de ruimte tussen het frame en de naaf. Het externe ontwerp vereist voldoende ruimte tussen de naaf en het frame/de vork.

Verkocht als set van 2 borgringen, geschikt voor het vervangen van de borgringen van het voor- en achterwiel.

--------------------------

Kenmerken

• Titaniumlegering van S-kwaliteit voor een licht, corrosiebestendig onderdeel
  
• Extern vergrendelingsontwerp voor Centrelock-naven
• Laag profiel met een hoogte van 7.5mm en een buitendiameter van 44mm
• Geschikt voor gangbare trapassleutels, zoals Shimano TL-FC32 en Park Tool BBT-9
• Bij elke borgring worden roestvaststalen ringen meegeleverd
  

--------------------------

Specificaties

--------------------------

Compatibiliteit

Deze borgring is uitsluitend geschikt voor Centerlock-naven. Hij werkt niet met bevestigingen voor 6-gaats remschijven.

Dit is een extern type en vereist daarom voldoende ruimte tussen de naaf en het frame of de vork. Als die ruimte te klein is en uw fiets alleen een interne borgring kan gebruiken, forceer deze dan niet. Forceren maakt de garantie ongeldig.

--------------------------

Inhoud van de verpakking

• 2 x titanium Centrelock-borgringen voor remschijven
• 2 x roestvaststalen ringen voor de borgring.

--------------------------

Montage en onderhoud

Dit is het centrale vergrendelingsonderdeel van een Centerlock-remsysteem. Onjuiste montage kan ertoe leiden dat de remschijf losraakt, de remkracht afneemt of zelfs de remmen uitvallen. Daarom raden we montage door een gekwalificeerde monteur met het juiste gereedschap aan.

• Gebruik een geschikte trapassleutel
• Draai met een momentsleutel vast tot 40 N·m
• Controleer na de montage het aanhaalmoment opnieuw, controleer of de remschijf geen speling heeft en of de borgring strak tegen de remschijf zit, en draai het wiel rond om te controleren of er geen schurend geluid is
• Controleer de remschijf elke 500 km op speling en draai deze opnieuw vast met een momentsleutel
• Inspecteer het volledige schijfremsysteem na elke val of impact op de remschijf en stel het opnieuw af
• Gebruik bij het verwijderen het juiste gereedschap, zodat het niet wegglijdt en de borgring beschadigt. Als de borgring erg vastzit, kan een verlengstuk voor extra hefboomwerking helpen, maar oefen voorzichtig kracht uit

Als er tijdens de eerste montage of het eerste gebruik iets niet goed lijkt, zoals een zichtbaar slingerende remschijf of een terugkerend schurend geluid wanneer het wiel draait, stop dan onmiddellijk en neem contact met ons op.

Niet geschikt voor: downhill, enduro, dirt jumps, freeride, e-bikeconversies of enig ander gebruik dan op de weg en gravel op verharde oppervlakken.

--------------------------

Links

Bekijk de HotCheck-collectie

Bekijk andere borgringen voor remschijven