Quick Pro ER:ONE Aero Racefiets Frame

Normale prijs $2,900.00 SGD

Normale prijs Aanbiedingsprijs $2,900.00 SGD

Aanbieding Uitverkocht

Verzendkosten worden berekend bij de checkout.

Kleur ZwartVariant uitverkocht of niet beschikbaar GroenteVariant uitverkocht of niet beschikbaar Paars/RozeVariant uitverkocht of niet beschikbaar WitVariant uitverkocht of niet beschikbaar IJskoudVariant uitverkocht of niet beschikbaar

Framemaat XS (430)Variant uitverkocht of niet beschikbaar S (460)Variant uitverkocht of niet beschikbaar M (490)Variant uitverkocht of niet beschikbaar L (520)Variant uitverkocht of niet beschikbaar XL (550)Variant uitverkocht of niet beschikbaar

Opmerking Laat ons uw keuze van accessoiregegevens weten bij "Speciale instructies voor de bestelling" op de winkelwagenpagina (zie beschrijving).Variant uitverkocht of niet beschikbaar

Aantal Aantal

(0 in winkelwagen)

840g frame (±5%) | T1100+M65 volledig monocoque carbon | UCI goedgekeurd | Race-bewezen

T47 threaded BB | 52/52mm balhoofdbuis | Flat mount disc | Max 700×32C

Ontwikkeld met UCI Continental Team Euskaltel–Euskadi | Etappeoverwinning bij debuut

Momenteel alleen beschikbaar voor verzending naar Singapore. Singaporese klanten die naar het buitenland willen verzenden, neem contact met ons op.

Gelieve bij het bestellen uw keuze aan te geven in de "speciale instructies voor de bestelling" op de winkelwagenpagina:
1. Breedte van het geïntegreerde stuur: (340/360/380/400/420)
2. Lengte van het geïntegreerde stuur: (70/80/90/100/110/120/130/140)
3. Aero voorvork of smalle voorvork (standaard: Aero voorvork)
4. Rechte of 20 mm offset zadelpen (standaard: recht)

De ER:ONE is QuickPro's speciale aero- en sprintframe, gebouwd naast de AR:ONE allrounder, maar zonder compromissen.

Waar de AR een evenwicht vindt tussen lichtgewicht en aerodynamische efficiëntie op gevarieerd terrein, is de ER van de grond af ontworpen voor vlakke, snelle races.

De geometrie, buisprofielen en voorvorkgeometrie streven allemaal naar één ding: luchtweerstandsvermindering. CFD-modellering werd gedurende de ontwikkeling gebruikt, en het was niet alleen laboratoriumwerk.

Het frame debuteerde tijdens de Tour of Hainan 2024 en behaalde een etappezege bij de eerste keer uitkomen met Team Euskaltel–Euskadi.

QuickPro's beleid is duidelijk: eerst racen, dan verkopen. De ER:ONE is nu verkrijgbaar in de detailhandel nadat het team in 2024 aan meer dan 10 UCI-overwinningen heeft geholpen.

Kenmerken

Volledige Monocoque Constructie

QuickPro bouwt sinds 2014 in eigen huis echte monocoque frames. Het hele frame wordt uit één stuk geproduceerd, zonder zorgen over nabehandelde hechtingen of verbindingen.

Zij beschikken over hun eigen monocoque gereedschap, wat hen directe controle geeft over de lay-up en kwaliteit in elke fase.

Koolstofvezel met Hoge Modulus (T1100+M65)

Het frame maakt gebruik van een mix van Toray T1100 en M65 hoge-modulusvezel. T1100 biedt een uitstekende sterkte-gewichtsverhouding met goede slagvastheid; M65 is extreem stijf en wordt selectief gebruikt in de lay-up om de torsiestijfheid te regelen waar dit het meest van belang is voor sprint- en aeroprestaties.

Gevormde 52/52mm Balhoofdbuis

Bovenste en onderste lagers zijn beide 52 mm, wat de voorkant aanzienlijk verstevigt in vergelijking met een standaard taps toelopende balhoofdbuisopstelling.

Het middengedeelte van de balhoofdbuis is gevormd om het frontale oppervlak te minimaliseren zonder stijfheid op te offeren, wat een merkbaar agressiever profiel oplevert dan de AR:ONE.

Voorvork met Brede Stand

De vorkpoten staan breder dan bij een conventionele racefietsvork.

Het idee is eenvoudig: turbulente lucht van de voorband vermindert de prestaties van diepe aerofoils.

Door de vorkpoten naar buiten te plaatsen, bevinden ze zich in een schonere laminaire luchtstroom, wat de luchtweerstand aanzienlijk vermindert onder reële omstandigheden.

T47 Schroefdraad Bottom Bracket

T47 met een 68 mm breedte. Geschroefd, dus geen gekraak van een press-fit, en de bredere schaal is compatibel met de meeste huidige crankstelstandaarden.

Eenvoudig te onderhouden, geen speciaal gereedschap nodig behalve een T47 cupsleutel.

Elk Frame Röntgenologisch Gecontroleerd

Bij een gewicht van 840 gram zijn toleranties krap. QuickPro voert een volledige kwaliteitscontrole uit op elk frame voordat het wordt verzonden, inclusief röntgenanalyse. Bij dit gewicht is dat niveau van kwaliteitscontrole van belang.

Volledig Interne Kabelgeleiding

Strakke lijnen, goed voor aerodynamica, en de grote balhoofdbuis maken de kabelgeleiding minder een nachtmerrie dan bij oudere frames met interne kabelgeleiding.

Specificaties

Gewicht frame	840g ±5% (Maat M, ongelakt)
Gewicht vork	445g ±5% (Maat M, ongelakt)
Framemateriaal	Koolstofvezel - T1100 + M65 Hoge Modulus
Constructie	Echte volledige monocoque
Balhoofd standaard	52mm boven / 52mm onder
Trapas	T47 Schroefdraad, 68mm behuizing
Vooras	100×12mm steekas
Achteras	142×12mm steekas
Rembevestiging	Flat mount disc
Max. bandenspeling	700×32C
Maten	XS, S, M, L, XL
Gewichtslimiet berijder	120kg
UCI goedgekeurd	Ja

Wat is inbegrepen?

ER:ONE Frame
ER:ONE Vork
Geïntegreerd stuur
52/52mm Balhoofdset
Zadelpen
Zadelpenklem
Voorste steekas (100×12mm)
Achterste steekas (142×12mm)
UDH achterderailleurhanger

Maat & Pasvorm

Afmetingen in mm tenzij anders vermeld.

Specificatie	XS (430)	S (460)	M (490)	L (520)	XL (550)
A. Zitbuislengte	430	460	490	520	550
B. Effectieve bovenbuislengte	515	525	540	558	575
C. Zitbuishoek (°)	75.0	74.5	74.0	73.5	73.5
D. Balhoofdhoek (°)	70	71	72	73	73
E. Balhoofdlengte	105	118	132	148	165
F. Achtervorklengte	408	408	408	408	408
G. Wielbasis	985	985	987	991	1008
H. Vorksprong/Rake	45	45	45	45	45
I. Bottom Bracket Drop	70	70	70	70	70
J. Vorklengte	373	373	373	373	373
K. Standoverhoogte	746	762	779	797	813
Stack-To-Reach Ratio (STR)	1.32	1.36	1.39	1.40	1.40
Reach	380	381	386	393	406
Stack	505	521	538	556	572