Taiwan Samuel Carbon Fiber Centerlock Aero Rotor | 160 mm 140 mm

Samuel Carbon Fiber Composite Disc Rotor

Gemaakt in Taiwan

Getest, vertrouwd en bewezen door professionals.

De Samuel carbon composite road disc rotor is ontwikkeld voor rijders die onder alle omstandigheden compromisloze prestaties eisen. De rotor is vervaardigd met aerospace-grade high Tg epoxy resin en high-modulus carbon ribs en wordt door middel van heat-compressed verwerking gevormd tot een stijve, maar lichte constructie. Met een dikte van slechts 1.83 mm en een gewicht van slechts 90 g biedt deze rotor de perfecte balans tussen gewichtsbesparing, warmtebeheer en constante remprestaties.

Gewicht (met adapter):
Standard 160mm 90g
Standard 140mm
Aero 160mm : 119g
Aero 140mm : 99.5g

Bewezen prestaties – ISO-4210 Certified

ISO-4210 Wet & Dry Braking Test (TAF accredited laboratory)

• Wettelijk minimum: 350N remkracht
  
  
• Resultaat van Samuel: meer dan 550N maximale remkracht
  
  
• Bij een hendelkracht van 40N levert de rotor al ongeveer 250N remkracht, voor een krachtige respons met minimale handkracht.
  
  
• Een gebruikelijke kracht van de rijder van 80–120 N zorgt voor onmiddellijk remvermogen op raceniveau.
  
  

Controle bij nat weer

• Gesimuleerde regenval met vernevelde spray tijdens de volledige test.
  
  
• Behoudt stabiele remprestaties zonder fading, jankende geluiden of piepende remmen.
  
  
• Validatie in de praktijk: tests tijdens afdalingen met een rijder van 110 kg in hevige regen bevestigden dezelfde stille, constante prestaties.

Belangrijkste technische voordelen

• Hoge hittebestendigheid – Aerospace epoxy met Tg > 300 °C zorgt voor remprestaties zonder fading onder langdurige belasting.
  
  
• Thermisch beheer – De superieure warmtegeleiding en natuurlijke trillingsdemping van carbon fiber voeren warmte efficiënt af en onderdrukken resonantie die remgeluid veroorzaakt.
  
  
• Aerodynamisch profiel – Het semi-solide rotorontwerp minimaliseert turbulentie rond de spaken en vermindert de luchtweerstand in snel rijdende pelotons.
  
  
• Lichtgewicht sterkte – Met slechts 90 g leveren Samuel-rotors een remkracht die ruim boven de industriestandaarden ligt, zonder in te leveren op duurzaamheid.
  
  

Rijervaring

Tijdens snelle groepsritten en technische afdalingen biedt de Samuel-rotor rijders nauwkeurige modulatie met minder handvermoeidheid, wat zorgt voor een vloeiender pelotonsgedrag en veiliger remmen op racesnelheid.

Rotor-stresstest

Vertaling: Een gebruikelijke grijpkracht van 8-10kgf is voldoende om een racefiets effectief tot stilstand te brengen. De TC-160 Carbon Fiber Composite Disc Brake is bestand tegen 40kgf gedurende 30 seconden zonder structurele schade of vervorming.

Rotor-richtproces

Opmerkingen

Rotors zijn af fabriek recht, maar mochten ze tijdens het transport licht vervormen, dan is hier een handleiding van Park Tool voor het richten van een rotor. 

Gebruik pH-neutrale reinigingsmiddelen. Achtergebleven resten van reinigingsmiddelen met een hoge of lage pH kunnen corrosie veroorzaken.