Tavelo
TAVELO RISE Geïntegreerd Aero Stuur | 20 mm Rise | Levenslange Garantie
TAVELO RISE Geïntegreerd Aero Stuur | 20 mm Rise | Levenslange Garantie
Kan beschikbaarheid voor afhalen niet laden
Tavelo Rise Geïntegreerd Stuur
Verhoogde pasvorm. Lichtgewicht controle. Gebouwd voor prestaties in de praktijk.
Het Tavelo Rise Stuur is een geïntegreerde carbon cockpit ontworpen met een 20 mm verhoogd profiel, wat zorgt voor verbeterde pasvormflexibiliteit, verminderde vermoeidheid en een natuurlijkere rijpositie – zonder concessies te doen aan aerodynamische efficiëntie.
Ontworpen voor moderne wegrace-opstellingen, overbrugt het de kloof tussen agressieve aero-cockpits en comfort in de praktijk.
Waarom fietsers kiezen voor Tavelo Rise
20 mm rise — los pasvormbeperkingen direct op
Ideaal voor rijders die hun stuurbuis al te kort hebben afgezaagd.
De ingebouwde rise herstelt de hoogte van de voorkant zonder spacers toe te voegen of vorken te vervangen.
Comfortabeler in agressieve aero-posities
Bij het rijden in een lage, aerodynamische houding verbetert het verhoogde profiel de polshoek en vermindert het de druk, waardoor langere inspanningen zonder ongemak mogelijk zijn.
Ergonomisch compact drop-ontwerp
Korte reach en compacte drop ondersteunen meerdere handposities met betere controle en verminderde vermoeidheid.
Antislip textuur bovensectie
Uniek oppervlaktepatroon verbetert de polsstabiliteit bij rust op de bovenkant – vooral handig tijdens het klimmen of steady-state rijden.
Volledig geïntegreerde aerodynamische cockpit
Interne bekabeling elimineert kabelwarboel en behoudt een strakke en prestatiegerichte voorkant.
Lichtgewicht prestaties (~280 g)
Geoptimaliseerd voor klimmen en responsief sturen met een sterke stijfheid-gewichtsverhouding.
OD1 / OD2 compatibiliteit
Werkt met een breed scala aan moderne frames met verschillende stuurbuisstandaarden.
Technische Specificaties
| Specificatie | Details |
|---|---|
| Constructie | Eendelig volledig carbonvezel (monocoque) |
| Stuurbreedtes | 340 / 360 / 380 / 400 / 420 mm |
| Stamlengtes | 80 / 90 / 100 / 110 / 120 / 130 mm |
| Rise | 20 mm |
| Reach / Drop | Compacte ergonomische geometrie |
| Kabelgeleiding | Volledig intern |
| Compatibiliteit | OD1 & OD2 stuursystemen |
| Gewicht | ~280 g (afhankelijk van maat) |
Prestatiegericht Ontwerp
De Tavelo Rise is gebouwd rond pasvormoptimalisatie en bruikbare prestaties:
-
Corrigeert te agressieve opstellingen veroorzaakt door lage stack of korte stuurbuizen
-
Verbetert de ademhalingsefficiëntie door de romphoek te openen
-
Vermindert polsbelasting bij langdurig aero rijden
-
Handhaaft nauwkeurige besturing met monocoque stijfheid
In tegenstelling tot extreme aero-cockpits levert het praktische snelheid met echte comfortwinsten.
Pasvormvoordeel (Belangrijkste onderscheidende factor)
Ondersteunt smallere rijders — tot 340 mm breedte
Een zeldzame optie in geïntegreerde cockpits, waardoor het bijzonder geschikt is voor:
-
Vrouwelijke rijders
-
Kleinere rijders
-
Rijders die een verbeterde aerodynamische schouderpositie zoeken
⚠️ Belangrijk (Wedstrijdgebruik):
Volgens de reglementen van de Union Cycliste Internationale is de minimale stuurbreedte voor goedgekeurde wegrace-opstellingen doorgaans 400 mm.
Breedtes hieronder zijn mogelijk niet toegestaan voor UCI-wedstrijden.
Pasvorm en Compatibiliteit
-
Compatibel met OD1 en OD2 stuursystemen
-
Geschikt voor moderne aero- en enduranceframes
-
Ondersteunt interne kabelgeleidingssystemen
-
Compatibel met elektronische en mechanische aandrijflijnen
Installatieaanwijzingen (Essentieel)
-
Controleer de stuurbuisstandaard (OD1 vs OD2) vóór aankoop
-
Zorg voor de juiste pasvorm – geïntegreerde cockpits zijn na installatie niet verstelbaar
-
Interne kabelgeleiding vereist zorgvuldige installatie
-
Volg altijd de aanbevolen aanhaalmomenten voor carbon
Voor wie het is
De Tavelo Rise is ideaal voor rijders die:
-
Hun stuurbuis te kort hebben afgezaagd en extra stack nodig hebben
-
Aero-cockpits te agressief vinden
-
Een lichtgewicht cockpit (~280 g) met betere ergonomie willen
-
De voorkeur geven aan smallere stuuropties voor pasvorm of aerodynamica
