Ga direct naar productinformatie
1 van 27

Ti-Parts Titanium

TiParts LITE Direct Mount UDH (Universele Derailleurhanger) | Shimano & SRAM | Trek Madone Gen8, Colnago V5Rs Y1RS, Aethos 2, Cervelo S5 2026

TiParts LITE Direct Mount UDH (Universele Derailleurhanger) | Shimano & SRAM | Trek Madone Gen8, Colnago V5Rs Y1RS, Aethos 2, Cervelo S5 2026

Normale prijs $74.89 SGD
Normale prijs $74.89 SGD Aanbiedingsprijs $74.89 SGD
Aanbieding Uitverkocht
Verzendkosten worden berekend bij de checkout.
Kleur
Aandrijflijnmodel
Aantal

Een rear derailleur (RD)-pat van de nieuwe generatie, gezamenlijk ontwikkeld door Ti Parts en Sixweel — een combinatie van Ti Parts’ expertise in precisiehardware en Sixweel’s technisch onderbouwde constructieontwerp.

Deze derailleurpat is gezamenlijk ontwikkeld door twee van de meest gerenommeerde engineeringteams voor componenten in de branche en combineert de beproefde ontwerpprincipes van het titanium derailleurpatprogramma van Ti Parts met Sixweel’s geavanceerde analyse van krachtpaden, uitlijningscontrole en filosofie voor kwaliteitscontrole in de productie.

Het resultaat is een lichtere, stijvere en beter tegen valpartijen bestand zijnde derailleurpat die de schakelnauwkeurigheid verbetert en tegelijkertijd toegankelijker geprijsd is voor dagelijkse fietsers en wedstrijdrijders.

Belangrijkste kenmerken

1. Gezamenlijk ontwikkeld door Ti Parts × Sixweel

  • Gezamenlijke ontwikkeling die de ervaring van Ti Parts met precisiecomponenten combineert met de expertise van Sixweel op het gebied van constructietechniek.
  • Neemt de principes voor uitlijningsstabiliteit en krachtverdeling over van het titanium derailleurpatplatform van Sixweel.
  • Verder verfijnd voor aluminium, met geoptimaliseerde vervorming en gewichtsefficiëntie.

2. 6061-T6 aluminium

  • Hoge sterkte en voorspelbaar vervormingsgedrag, ideaal voor derailleurpatten.
  • Uitstekende verhouding tussen stijfheid en gewicht voor consistente schakelprestaties.
  • Lichter dan vergelijkbare derailleurpatten van Grade 5 titanium.

3. Premium metallic poedercoating

  • Ultrafijn metaalpoeder zorgt voor een helderder, scherper en sterker reflecterend oppervlak.
  • De kleur blijft stabiel onder normale rij- en opslagomstandigheden.

4. Ultraprecieze CNC-bewerking

  • Gefreesd volgens uiterst nauwkeurig gecontroleerde toleranties.
  • Zorgt voor een nauwkeurige uitlijning van de derailleurpat zonder vulplaatjes of afstandsringen.
  • Past rechtstreeks op alle ondersteunde framemodellen.

5. Krachtgeoptimaliseerd voor nauwkeurig schakelen

  • De krachtpadenanalyse van Sixweel verbetert de laterale stijfheid onder schakelbelasting.
  • Vermindert microbuiging om de derailleur in een stabiel traject te houden.
  • Nauwkeuriger schakelen en snellere aangrijping van de cassette bij moderne 12-speed-systemen.

6. Voor valbescherming geoptimaliseerd

  • Ontworpen met gecontroleerd vervormingsgedrag in plaats van bros falen.
  • De impactenergie wordt omgeleid naar de steekas en eindkap van de naaf, waardoor het frame minder wordt belast.
  • In de meeste gevallen blijft de derailleurpat functioneel intact, zodat je na een val de rit kunt uitrijden of veilig thuis kunt komen.

7. Lichtgewicht & toegankelijker

  • Merkbaar lichter dan titanium alternatieven.
  • Een prestatiegerichte upgrade ten opzichte van de meeste standaard derailleurpatten tegen een toegankelijkere prijs.

----------------------------
Gewichten

Shimano ~ 24g/st. zonder moer
SRAM ~ 20g/stuk zonder moer

[Nieuw 2026]
Shimano ~ 32g met moer
SRAM ~ 28.33g met moer

Spoed buitendraad: M17x P2.0mm
Binnendraad voor steekas: P1.0mm
*Controleer de specificaties van de moer & steekas voordat u bestelt
*Aluminium bout met P1.0mm-spoed nog in productie

Titanium UDH-bout (Compatibele schroefdraad M17x P2.0mm, steekasschroefdraad P1.0mm):

Let op: Na de montage moeten de Hi-, Lo- en B-Limit-schroeven van de achterderailleur worden afgesteld. Bent u hiermee niet vertrouwd, vraag dan een professionele fietsenmaker om hulp.

----------------------------
Compatibiliteit

UDH-compatibele fietsen, zoals:
Specialized Aethos 2, Crux 2025, SL9
Aurum Magma
Basso Diamante SV 2025
Bianchi Impulso
BMC Kaius, URS 01
Cannondale Lab71 SuperX, Synapse, Topstone
Canyon Grail
Cervelo Aspero, R5
Colnago V5Rs Y1RS
Enve MOG
Norco Search
Orbea Terra
Specialized Crux 2025
Standert Erdgeschoss, Kieswerk, Kreissage, Pfadfinder
Trek Checkmate, Checkout, Checkpoint, Madone Gen 8 
Wilier Rave
XDS X-Lab 
Van Rysel
Pinarello Dogma GR 2026

en meer! 

U vindt de lijst met UDH-compatibele fietsen met SRAM-onderdelen via deze link en kunt filteren op "UDH"

Niet compatibel met:
Cervelo S5 MY26

----------------------------
Links

Voor andere derailleurpadden, klik hier

----------------------------
Garantiebeleid
Standaardgarantie van 1 jaar
Deze derailleurpad valt onder een beperkte garantie van 1 jaar tegen fabricagefouten.


Uitsluitingen:

  • Cosmetische schade veroorzaakt door slijtage
  • Slijtage door normaal fietsen
  • Krassen, lakslijtage of oppervlakkige sporen door montage, opslag of transport

Deze cosmetische veranderingen hebben geen invloed op de structurele integriteit en worden beschouwd als normale gebruikskenmerken.

-----------------------------------
Garantie voor vervanging na een valpartij

Als uw derailleurpad tijdens een valpartij breekt, biedt Ti Parts een speciale vervangingsprijs na een valpartij om u snel weer op weg te helpen.

Een claim indienen
Neem eenvoudig contact op met onze klantenservice en vermeld:

  • Uw bestelnummer
  • Foto's van de beschadigde derailleurpad
  • Een korte beschrijving van het incident

Ons team beoordeelt uw aanvraag en doet u een aanbod voor vervanging na een valpartij met korting.

Dit programma is uitsluitend van toepassing op schade door een valpartij en is bedoeld om de kosten van onverwachte ongevallen te beperken.


Veelgestelde vragen

1. Vraag
Beschadigt een sterkere derailleurhanger de liggende achtervorken bij een val/crash?

Antwoord
Nee, moderne fietsen hebben tegenwoordig steekassen die door de derailleurhanger lopen. De steekas zorgt voor extreem hoge stijfheid over het hele oppervlak; de hanger zal de liggende achtervork dus niet breken, tenzij de steekas breekt. Dit komt uiterst zelden voor en zou een ernstig ongeluk zijn, waarvan ik hoop dat we het nooit zullen meemaken.

Alle details bekijken