Ti-Parts Titanium
TiParts LITE Specialized UDH Achterderailleurhanger | SL9, Aethos 2, Crux 5
TiParts LITE Specialized UDH Achterderailleurhanger | SL9, Aethos 2, Crux 5
Kan beschikbaarheid voor afhalen niet laden
Een achterderailleurpad van de nieuwe generatie, mede ontwikkeld door Ti Parts en Sixweel — een combinatie van Ti Parts’ expertise in uiterst precieze hardware en Sixweel’s engineeringgedreven structurele ontwerp.
Dit derailleurpad is gezamenlijk ontwikkeld door twee van de meest gerespecteerde engineeringteams voor componenten in de branche. Het integreert de bewezen ontwerpprincipes uit Ti Parts’ titanium derailleurpadprogramma met Sixweel’s geavanceerde analyse van belastingspaden, uitlijningscontrole en filosofie voor kwaliteitscontrole tijdens de productie.
Het resultaat is een lichter, stijver en crashbestendiger derailleurpad dat de schakelprecisie verbetert en tegelijk een toegankelijker prijsniveau biedt voor dagelijkse rijders en racers.
Belangrijkste kenmerken
1. Gezamenlijk ontworpen door Ti Parts × Sixweel
- Gezamenlijke ontwikkeling waarin Ti Parts’ ervaring met uiterst precieze componenten wordt gecombineerd met Sixweel’s expertise in structurele engineering.
- Neemt de principes voor uitlijningsstabiliteit en krachtverloop over van Sixweel’s titanium derailleurpadplatform.
- Verder verfijnd voor aluminium, met geoptimaliseerde vervorming en gewichts efficiëntie.
2. 6061-T6 Aluminium
- Hoge sterkte en voorspelbaar vervormingsgedrag, ideaal voor toepassingen met derailleurpadden.
- Uitstekende verhouding tussen stijfheid en gewicht voor consistent schakelgedrag.
- Lichter dan derailleurpadden van Grade 5 titanium.
3. Premium metallic poedercoating
- Ultrafijn metallic poeder zorgt voor een helderder, scherper en sterker reflecterend oppervlak.
- De kleur blijft stabiel onder normale rij- en opslagomstandigheden.
4. CNC-bewerking met ultrahoge precisie
- Gefreesd binnen uiterst krappe, gecontroleerde toleranties.
- Zorgt voor een nauwkeurige uitlijning van het derailleurpad, zonder vulringen of spacers.
- Echte drop-in-pasvorm voor alle ondersteunde framemodellen.
5. Krachtgeoptimaliseerd voor nauwkeurig schakelen
- Sixweel’s analyse van krachtpaden verbetert de laterale stijfheid onder schakelbelasting.
- Vermindert microbuiging, zodat de derailleur een stabiel traject behoudt.
- Nauwkeuriger schakelen en sneller aangrijpen op de cassette bij moderne 12-speed-systemen.
6. Geoptimaliseerde bescherming bij crashes
- Ontworpen met gecontroleerd vervormingsgedrag in plaats van bros bezwijken.
- De impactenergie wordt afgeleid naar de steekas en naaf-eindkap, waardoor de belasting op het frame afneemt.
- In de meeste gevallen behoudt het derailleurpad zijn functionele integriteit, zodat je na een crash de rit kunt uitrijden of veilig thuis kunt komen.
7. Lichtgewicht en toegankelijker
- Merkbaar lichter dan titaniumalternatieven.
- Een prestatiegerichte upgrade ten opzichte van de meeste standaardderailleurpadden, tegen een toegankelijker prijsniveau.
----------------------------
Gewichten
Shimano ~ 24g/pc zonder moer
SRAM ~ 20g/pc zonder moer
Buitendraadspoed: M17x P2.0mm
Binnendraad voor steekas: P1.0mm
*Controleer de specificaties van de moer en steekas voordat je bestelt
*Aluminium bout met P1.0mm-spoed nog in productie
Titanium UDH-bout (Compatibele schroefdraad M17x P2.0mm, steekasdraad P1.0mm):
Let op: Na montage moeten de Hi-, Lo- en B-Limit-schroeven van de achterderailleur worden afgesteld. Als je hiermee niet vertrouwd bent, vraag dan hulp aan een professionele fietsenmaker.
----------------------------
Compatibiliteit
UDH-compatibele Specialized-modellen zoals SL9, Aethos 2, Crux en andere toekomstige UDH-compatibele modellen.
Let op: eerdere modellen worden mogelijk niet ondersteund. Controleer daarom vóór aankoop de derailleur van je fiets.
Link voor SRAM-compatibele UDH-modellen HIER
----------------------------
Links
Garantiebeleid
Uitsluitingen:
- Cosmetische schade door slijtage en gebruik
- Schuurplekken door normaal fietsen
- Krassen, lakslijtage of oppervlakkige beschadigingen door montage, opslag of transport
Deze cosmetische veranderingen hebben geen invloed op de structurele integriteit en worden beschouwd als normale gebruikssporen.
Een claim indienen
Neem eenvoudig contact op met onze klantenservice en vermeld:
- Je ordernummer
- Foto’s van het beschadigde derailleurpad
- Een korte beschrijving van het incident
Ons team controleert je situatie en doet je een aanbod voor vervanging na een crash tegen gereduceerd tarief.
Dit programma geldt uitsluitend voor schade door een crash en is bedoeld om de kosten van onverwachte ongevallen te beperken.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen
1. Vraag
Beschadigt een sterkere derailleurhanger de liggende achtervorken bij een val/crash?
Antwoord
Nee, moderne fietsen hebben tegenwoordig steekassen die door de derailleurhanger lopen. De steekas zorgt voor extreem hoge stijfheid over het hele oppervlak; de hanger zal de liggende achtervork dus niet breken, tenzij de steekas breekt. Dit komt uiterst zelden voor en zou een ernstig ongeluk zijn, waarvan ik hoop dat we het nooit zullen meemaken.
