Laget
Laget Aero One Titanium Road Frameset | Titânio Impresso em 3D | 1630g (M) | 700x30c
Laget Aero One Titanium Road Frameset | Titânio Impresso em 3D | 1630g (M) | 700x30c
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LAGET é uma marca alemã de bicicletas de titânio da TSB, com quase uma década de reconhecimento entre entusiastas de ciclismo em todo o mundo.
Todos os quadros são projetados por designers alemães e fabricados em Xi'an, na China.
O nome é inspirado em "Last Target" de The Matrix, a ideia de que, após pilotar todos os materiais sob o sol, os ciclistas chegam ao objetivo final: o titânio.
Os quadros de liga de titânio oferecem vantagens únicas: alta resistência, baixo peso, resistência à fadiga e corrosão, como um velho amigo que fica com você o tempo todo.
A TSB fez história como a primeira empresa do mundo a trazer a impressão 3D de titânio para quadros de bicicletas civis, apresentando a tecnologia tanto na Taipei Cycle Show quanto na Eurobike em 2023.
1. Quadro

Estrutura monocoque de liga de titânio totalmente impressa em 3D que combina força e design leve, especificamente adaptada para corridas aerodinâmicas e de alta velocidade.
2. Tubo de direção

Tubo de direção integrado e aerodinâmico totalmente impresso em 3D que reduz significativamente a resistência ao vento, ao mesmo tempo que proporciona uma condução precisa e estável.
3. Tubo do selim

Otimização da geometria orientada para corrida que melhora a eficiência de pedalada, equilibrando o conforto em longas distâncias.
4. Gancheiras

Equipado com o sistema Universal Derailleur Hanger (UDH), que permite gancheiras flexíveis e fáceis de encontrar.
Compatível com trocas eletrônicas sem fio convencionais.
5. Movimento Central

Estrutura do movimento central T47 impressa em 3D permite uma transferência de potência estável e eficiente. O T47 também é menos propenso a rangidos/ruídos anormais.
6. Chainstay

Liga de titânio totalmente impressa em 3D, para equilibrar as forças entre absorção de choque e durabilidade
Clique aqui para ler nossa entrevista com a Laget sobre a Aero One
Especificações do conjunto de quadro
Material: Titânio totalmente impresso em 3D
Tamanhos: PP, P, M, G, GG
Peso: 1.630g (Tamanho M)
Superfície: Jateada – Logo Anodizado
Compatibilidade de Marchas: Câmbio eletrônico sem fio
Capacidade Máxima do Pneu: 700x30c
Caixa de Direção: Rolamentos internos embutidos de 52/52mm
Material do Garfo Dianteiro: Liga de Titânio
Movimento Central: T47x68mm
Eixo passante: 100x12mm (Dianteiro)/142x12mm (Traseiro)
Especificações do Eixo Passante: Dianteiro: 123mm P1.5 | Traseiro: 172mm P1.0
Gancheira: Gancheira universal
O que está incluído
- Quadro da bicicleta
- Garfo de Titânio
- Rolamento da caixa de direção FSA 52mm com espaçador preto de 2,5cm
- Eixos passantes dianteiro e traseiro (liga de alumínio)
- Gancheira traseira universal (liga de alumínio)
- Suporte de caramanhola de Titânio
Envio
✔ Envio padrão mundial gratuito
✔ Os conjuntos de quadros são enviados separadamente de outros itens.
✔ Upgrade de envio expresso opcional disponível no checkout
Geometria
A Aero One se encaixa na categoria de geometria aerodinâmica, mas com uma altura de stack ligeiramente maior e um ângulo de caixa de direção mais relaxado do que as Madone ou Propel. Você obtém a posição mais baixa e esticada de uma bicicleta aerodinâmica com apenas um pouco mais de altura na parte frontal para torná-la suportável em viagens mais longas, permitindo que você mantenha uma posição aerodinâmica por mais tempo.
Seleção de tamanho com base na altura do ciclista
| Altura (CM) | 158-164 | 164-172 | 172-179 | 179-188 | 188-197 |
| Tamanho do Quadro | PP | P | M | G | GG |
Observe que as recomendações de tamanho acima são apenas para referência e se aplicam à maioria das situações comuns, mas não à morfologia única de cada pessoa.

| Dimensão | PP | P | M | G | GG |
| A: Comprimento do tubo do selim | 465 | 495 | 525 | 550 | 585 |
| B: Ângulo do tubo do selim | 75.1° | 74.2° | 73.6° | 73.2° | 72.8° |
| C: Comprimento do tubo de direção | 120 | 140 | 160 | 180 | 200 |
| D: Ângulo do tubo de direção | 71.8° | 72.1° | 72.5° | 72.8° | 72.9° |
| E: Comprimento efetivo do tubo superior | 502.4 | 530.3 | 554.2 | 577.2 | 603.6 |
| F: Deslocamento do BB | 75 | 72 | 70 | 68 | 68 |
| G: Comprimento do chainstay | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
| H: Offset do garfo dianteiro | 50 | 48 | 45 | 43 | 43 |
| I: Comprimento do garfo dianteiro | 367 | 367 | 367 | 367 | 367 |
| J: Distância entre eixos | 961 | 977.6 | 989.9 | 1004.8 | 1025.8 |
| K: Altura do stack | 520.2 | 538.1 | 557.9 | 576.9 | 596.3 |
| L: Reach | 364 | 378 | 390 | 403 | 419 |
| Altura do standover | 744.1 | 769.5 | 795.1 | 818.1 | 843.9 |
| Trilho do Garfo | 59.8 | 60.1 | 60.7 | 60.8 | 60.2 |
Dimensões em mm, salvo indicação em contrário.
Comparação de Geometria: Tamanho M
| Medida | Laget Aero One (M) | Trek Madone SLR Gen 8 (M) | Giant Propel Advanced (M) | Specialized Tarmac SL8 (54cm) |
|---|---|---|---|---|
| Stack | 557.9 mm | 546 mm | 546 mm | 544 mm |
| Reach | 390 mm | 384 mm | 388 mm | 384 mm |
| Relação Stack / Reach | 1.431 | 1.422 | 1.407 | 1.417 |
| Ângulo do Tubo de Direção | 72.5° | 72.9° | 73° | 73° |
| Ângulo do Tubo do Selim | 73.6° | 73.6° | 73.5° | 74° |
| Comprimento do Tubo de Direção | 160 mm | 136 mm | 145 mm | 137 mm |
| Comprimento do Chainstay | 405 mm | 410 mm | 405 mm | 410 mm |
| Deslocamento do BB | 70 mm | 70 mm | 69.5 mm | 72 mm |
| Distância entre eixos | 989.9 mm | 981 mm | 980 mm | 978 mm |
| Classe de Geometria | Estrada Aero | Estrada Aero | Estrada Aero | Estrada Aero / Corrida |
Todos os tamanhos M / 54 cm equivalentes. Os valores de Madone, Propel e SL8 foram obtidos em seus respectivos websites.
A Aero One tem um stack notavelmente mais alto do que suas rivais aerodinâmicas de carbono: 557,9 mm contra 546 mm nas Madone e Propel. O reach também é ligeiramente maior, com 390 mm contra 384–388 mm, mas o efeito líquido do stack mais alto é uma relação de 1,431, ligeiramente menos agressiva do que a Madone (1,422) e a Propel (1,407).
Em todos os outros aspectos, as bicicletas são comparáveis em geometria, com a Aero One proporcionando uma condução ligeiramente mais estável devido à sua distância entre eixos ligeiramente mais longa e ao ângulo do tubo de direção mais relaxado.
Links
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Garantia
A Laget oferece garantia vitalícia para o quadro e garantia de 3 anos para os componentes.
Danos ou quebras causados por acidentes, colisões ou uso impróprio não são cobertos pela garantia. Se for necessário reparo nesses casos, o cliente será responsável pelos custos de reparo e taxas de envio relacionadas.
Peças de titânio, que não o quadro, são cobertas por uma garantia de 3 anos.
Peças de fibra de carbono são cobertas por uma garantia de 1 ano.
Cada quadro de titânio Laget é gravado com um número de série exclusivo na área do movimento central para identificação, manutenção de registros e serviço pós-venda.
A remoção do logotipo da Laget não anulará a garantia. No entanto, não é possível adquirir o quadro sem o logotipo da Laget neste momento.
