Pular para as informações do produto
1 de 14

Laget

Quadro de estrada de titânio Laget Pioneer (canote de titânio grátis!) | 1550g (S) | 700x32c

Quadro de estrada de titânio Laget Pioneer (canote de titânio grátis!) | 1550g (S) | 700x32c

Preço normal $1,705.00 SGD
Preço normal Preço promocional $1,705.00 SGD
Promoção Esgotado
Frete calculado no checkout.
Tamanho do Quadro
Cor
Quantidade

Não é possível enviar para Coreia/Taiwan/China. Entre em contato com o revendedor Laget mais próximo.

Sobre Laget

LAGET é uma marca alemã de bicicletas de titânio registrada pela TSB, reconhecida há quase uma década entre ciclistas de todo o mundo.

Todos os quadros são projetados por designers alemães e fabricados em Xi'an, China.

O nome é inspirado em "Last Target", de The Matrix, a ideia de que, depois de pedalar com todos os materiais possíveis, os ciclistas chegam ao objetivo final: o titânio.

Os quadros de liga de titânio oferecem vantagens únicas: alta resistência, baixo peso e resistência à fadiga e à corrosão, como um velho amigo que está sempre ao seu lado.

A TSB entrou para a história como a primeira empresa do mundo a levar a impressão 3D de titânio para quadros de bicicletas civis, apresentando a tecnologia tanto na Taipei Cycle Show quanto na Eurobike em 2023.

Exclusivo para o Laget Pioneer: GRÁTIS Canote de titânio Laget na compra do Pioneer.

1. Quadro

Padrão de escamas de peixe cuidadosamente soldado à mão, aplicado de maneira uniforme, combina os tubos de titânio em seu estado bruto nesta obra de arte e engenharia.

Estruturalmente sólido, combinando artesanato e desempenho de pilotagem.


2. Tubo de direção

A estrutura cônica alongada melhora a precisão da condução e a estabilidade durante a pedalada.


3. Tubo do selim

Geometria ajustada para equilibrar o conforto em longas distâncias e a sensação de pilotagem na estrada.


4. Ganchos

Equipado com o sistema de suporte universal do câmbio (UDH), que permite usar suportes do câmbio flexíveis e fáceis de encontrar.

Compatível com uma ampla variedade de grupos, tanto mecânicos quanto eletrônicos.


5. Movimento central

O movimento central com rosca T47 oferece excelente rigidez, transmissão suave e é menos propenso a estalos/ruídos anormais.


6. Escora inferior

A estrutura elástica de titânio proporciona absorção eficaz de impactos, para uma pedalada mais suave.

Montagem da bicicleta de demonstração


Prata escovada 

Cinza fosco


Especificações do conjunto do quadro

Material: Titânio soldado manualmente
Tamanhos: XS, S, M, L, XL
Peso: 1,550g (Tamanho S)
Acabamento: Acabamento escovado - logotipo a laser
Compatibilidade de marchas: Troca de marchas mecânica/eletrônica
Capacidade máxima de pneu: 700x32c
Caixa de direção: Rolamentos internos integrados de 52/52mm
Material do garfo dianteiro: Fibra de carbono
Diâmetro do canote: 27.2mm
Movimento central: T47x68mm
Eixo passante: 100x12mm (Dianteiro)/142x12mm (Traseiro)
Especificação do eixo passante: Dianteiro: 123mm P1.5 | Traseiro: 172mm P1.0
Gancho: Suporte universal do câmbio


    O que está incluído

    • Quadro de bicicleta
    • Garfo de carbono
    • Rolamento de direção FSA de 52 mm com espaçador preto de 2,5 cm
    • Eixos passantes dianteiro e traseiro (liga de alumínio)
    • Suporte universal do câmbio traseiro (liga de alumínio)

    Geometria

    O Pioneer tem uma geometria versátil/de competição. Se você acha que bicicletas como a Domane ou a Roubaix deixam você confortável demais e prefere uma posição mais agressiva e aerodinâmica sem realmente sofrer por isso, este é o ponto ideal. 

    Ele lida com grupos rápidos e provas esportivas sem reclamar, e a construção em titânio faz dele uma escolha prática para deslocamentos intensos ou viagens de bikepacking, quando um quadro de competição em carbono parece precioso demais para ser despachado no porão de um avião.

    Não é uma máquina de competição dedicada — um Tarmac ou TCR de carbono levará vantagem nesse aspecto —, mas é ideal para o ciclista focado em performance que deseja um único quadro para pedaladas vigorosas na estrada, eventos de longa distância e tudo o que estiver entre esses extremos.

    Seleção do tamanho com base na altura do ciclista

    Altura (CM) 155-165 165-172  170-177 175-182 180-187
    Tamanho do quadro XS S M L XL

    Observe que as recomendações de tamanho acima são apenas referenciais e se aplicam à maioria das situações comuns, mas não à morfologia única de cada pessoa.

    Dimensão XS M L XL
    A: Comprimento do tubo do selim 440 460 480 500 520
    B: Ângulo do tubo do selim 74° 74° 73.5° 73.5° 73°
    C: Comprimento do tubo de direção 120 130 140 150 160
    D: Ângulo do tubo de direção 71.5° 72° 72° 72.5° 72.5°
    E: Comprimento efetivo do tubo superior 520 530 540 555 570
    F: Drop do movimento central 70 70 70 70 70
    G: Comprimento da escora traseira 410 410 410 410 410
    H: Offset do garfo dianteiro 45 45 45 45 45
    I: Comprimento do garfo dianteiro 368 368 368 368 368
    J: Distância entre eixos 972.9 978.8 984.1 994.6 1004.5
    K: Altura do Stack 519.9 531.1 540.7 551.9 561.5
    L: Reach 370.9 377.7 379.5 391.5 398.3
    Altura de passagem 715 735 745 765 775
    Avanço do garfo 64.6 61.7 61.7 58.7 58.7

    Dimensões em mm, salvo indicação em contrário.

    Comparação de geometria: tamanho M

    Medição Laget Pioneer (M) Specialized Tarmac SL8 (54cm) Giant TCR Advanced (M) Trek Madone SLR (54cm)
    Stack 540.7 mm 544 mm 545 mm 546 mm
    Reach 379.5 mm 384 mm 388 mm 384 mm
    Relação Stack / Reach 1.424 1.417 1.404 1.422
    Ângulo do tubo de direção 72° 73° 73° 72.9°
    Ângulo do tubo do selim 73.5° 74° 73.5° 73.6°
    Comprimento do tubo de direção 140 mm 137 mm 145 mm 136 mm
    Comprimento da escora traseira 410 mm 410 mm 405 mm 410 mm
    Drop do movimento central 70 mm 72 mm 70 mm 70 mm
    Distância entre eixos 984.1 mm 978 mm 980 mm 989.9 mm

    Todos os equivalentes ao tamanho M / 54cm. O Pioneer compartilha geometria idêntica com o Pioneer One até o tamanho M. Os dados dos concorrentes foram obtidos de tabelas de geometria publicadas e dados de avaliações.

    O Pioneer e o Pioneer One compartilham geometria idêntica até o tamanho M. A diferença é que o Pioneer se estende aos tamanhos L e XL para ciclistas mais altos, com o L (stack 551.9 / reach 391.5, relação 1.410) entrando na faixa do Tarmac 56 / TCR L.

    A geometria permanece firmemente na categoria de competição em todos os tamanhos, com o ângulo de direção permanecendo em 72° até o tamanho M antes de aumentar ligeiramente para 72.5° no L e XL, mantendo a direção mais controlada em comparação com os 73° tanto do Tarmac quanto do TCR.

    Comparação entre as séries Pioneer

    Medição Laget Pioneer (M) Laget Pioneer One (M) Laget Pioneer SLR (M)
    Stack 540.7 540.7 543.2
    Reach 379.5  379.5  375.3 
    Relação Stack / Reach 1.424 1.424 1.448
    Ângulo do tubo de direção 72° 72° 71.9°
    Ângulo do tubo do selim 73.5° 73.5° 73.9°
    Comprimento do tubo de direção 140  140  143 
    Comprimento da escora traseira 410  410  410 
    Drop do movimento central 70  70  70 
    Distância entre eixos 984.1  984.1  981.3 
    Classe de geometria Competição/Performance Competição/Performance Road versátil/Esportivo


    Há 3 variantes na série Pioneer, sendo que a SLR tem uma geometria ligeiramente diferente. No geral, o Pioneer e o Pioneer One são um pouco mais agressivos devido à relação stack/reach; no entanto, com a distância entre eixos ligeiramente maior, a dirigibilidade permanece estável.


    Links

    Explore outros quadros da Laget, como o Pioneer One, Aero One ou Gravel Framesets aqui

    Ti-Parts é o revendedor internacional oficial e distribuidor em Singapura da Laget.

    Envio

    ✔ Frete padrão mundial gratuito por via marítima — aguarde aproximadamente 50 dias até a entrega
    ✔ Frete aéreo opcional disponível mediante custo adicional.
    ✔ Os framesets são enviados separadamente dos demais itens.

    Observações sobre o frete marítimo

    Na maioria dos locais, a entrega completa é feita de porta a porta; no entanto, um pequeno número de locais está sujeito a restrições no frete marítimo padrão devido a regras alfandegárias, infraestrutura portuária ou condições de segurança em determinadas regiões. Quando isso se aplicar ao seu pedido:

    • O frete marítimo pode chegar apenas ao porto mais próximo, em vez de ser entregue na sua porta (isso se aplica atualmente ao Brasil, por exemplo).
    • O frete aéreo está disponível como alternativa, mas exige um custo adicional devido ao peso e ao volume.
    • Algumas rotas terrestres remotas ou de alto risco exigem transporte com escolta armada para garantir a segurança da entrega, o que aumenta significativamente o custo do frete.

    Se o seu endereço de entrega se enquadrar em uma dessas categorias, entraremos em contato com você por e-mail após a realização do pedido, informando o custo adicional estimado do frete. Você poderá decidir se deseja prosseguir com o custo ajustado ou cancelar o pedido para receber um reembolso integral.

    Garantia

    A Laget oferece garantia vitalícia para o quadro, garantia de 3 anos para componentes de Titanium e garantia de 1 ano para componentes de Carbon.

    Danos ou quebras causados por acidentes, colisões ou uso inadequado não são cobertos pela garantia. Se for necessário realizar um reparo nesses casos, o cliente será responsável pelos custos de reparo e pelas respectivas despesas de envio.

    Peças de Titanium que não sejam o quadro são cobertas por uma garantia de 3 anos.
    Peças de fibra de Carbon são cobertas por uma garantia de 1 ano.

    Cada quadro de Titanium da Laget recebe um número de série exclusivo gravado na área do movimento central para identificação, manutenção de registros e serviço pós-venda.

    A remoção do logotipo da Laget não anula a garantia. No entanto, atualmente não é possível comprar o quadro sem o logotipo da Laget.

    Ver informações completas