Overfast
Eixos Passantes de Carbono OVERFAST para Merida Reacto/Scultura – Eixo de Disco de Estrada Ultraleve | Força de 950kgf
Eixos Passantes de Carbono OVERFAST para Merida Reacto/Scultura – Eixo de Disco de Estrada Ultraleve | Força de 950kgf
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29±1g | Ligação Carbono-Liga Patenteada | Resistência à Tração >950kgf
Eixos passantes ultraleves de carbono com rosca de alumínio e inserto de titânio, projetados para bicicletas de estrada modernas com freio a disco.
✔ Redução significativa de peso
✔ Testado por EN & UCI
✔ Versão atualizada de 2024
✔ Frete mundial gratuito
Eixos Overfast adequados para outras marcas de bicicletas, por favor clique aqui.
Destaques de Engenharia

Interface Carbono-Liga Patenteada
A interface crítica de suporte de carga entre o eixo de carbono e a seção roscada de alumínio utiliza uma estrutura de ligação mecânica patenteada. Isso evita a separação sob cargas de torque e tração. Overfast também utiliza adesivos de grau aeroespacial para unir os dois para maior tranquilidade.
Inserto de Titânio
O reforço de titânio para o encaixe da chave sextavada adiciona apenas 1g, mas melhora significativamente a durabilidade da rosca e a confiabilidade a longo prazo.
Economia de Peso
Economiza ~100g em comparação com muitos eixos passantes de estoque, dependendo do modelo.
Testes de Resistência e Segurança

Cada projeto passou por testes destrutivos e não destrutivos, incluindo:
- Teste de fadiga com conjunto de rodas (normas EN)
- Teste de impacto com conjunto de rodas (normas UCI)
- Teste de torque máximo (19Nm)
- Teste de resistência à tração (>950kgf)
- Teste de compressão lateral (100–200kg)
- Inspeção estrutural por raios-X
- Teste de impacto e fadiga da tampa de carbono (impacto de 20J, torque repetido de 12Nm)
- Mais de 1 ano de teste com atletas em condições reais
- As roscas são apertadas de acordo com as especificações durante a inspeção de CQ para garantir segurança e encaixe.
Para uma análise mais detalhada da engenharia, consulte: 27g o par: Como a OVERFAST projetou o eixo passante mais leve do mundo
Informações de Montagem

- NÃO use pasta de montagem RSP. Ela pode causar o travamento da rosca.
- Pequenas marcas nas roscas podem ser visíveis devido ao teste de torque de CQ. Tenha certeza de que todos os eixos são novos. Esta etapa é essencial para garantir a segurança do produto.
- Certifique-se de que a cabeça da ferramenta esteja inserida a pelo menos 15mm no eixo passante antes de apertar/afrouxar.
- Use um torquímetro para a instalação. Torque recomendado: 7-9Nm
- Aperte à mão inicialmente para garantir que a rosca entre o eixo passante e o quadro esteja alinhada para evitar roscas espanadas.
- Overfast utiliza uma tolerância de rosca mais apertada, então espere um encaixe mais justo durante a montagem em comparação com os eixos de estoque.
Nota de instalação : Aplique um pouco de graxa na rosca antes da instalação para reduzir o atrito. Certifique-se de que a rosca esteja alinhada e uniforme antes da instalação. Não aperte com força se sentir resistência incomum.
Não aplique pasta de montagem ou "graxa para interface" no corpo do eixo, especialmente perto da superfície da arruela. Use graxa padrão (por exemplo, graxa Shimano) para a instalação. Pasta de montagem/graxa para interface pode fazer com que o eixo emperre ou trave. Aplique graxa somente nas roscas do eixo.
Perguntas frequentes
Perguntas frequentes
