Quick Pro
Quick Pro SR:ONE Conjunto de Quadro de Bicicleta de Estrada Leve em Carbono
Quick Pro SR:ONE Conjunto de Quadro de Bicicleta de Estrada Leve em Carbono
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Quadro de 639g (±5%) | Garfo de 329g (±5%) | Freio a disco | Conjunto de quadro leve para escalada
Tamanhos de 48 a 60 | Duas opções de cores: Dourado e Prateado
Atualmente, disponível apenas para envio para Singapura. Clientes de Singapura que desejam enviar para o exterior, por favor, entre em contato conosco.
O SR:ONE é a resposta da QuickPro a uma pergunta que a era do freio a disco tem tido dificuldade em responder adequadamente: é possível construir um quadro de estrada com freio a disco que seja genuinamente e sem compromissos leve?
Deixar um quadro leve é simples. Deixá-lo leve mantendo a rigidez é onde a maioria dos fabricantes encontra um obstáculo.
A abordagem da QuickPro é metódica – cada camada de carbono, cada proporção de mistura de resina, cada perfil de tubo é iterado até que a margem entre leve e forte seja encontrada. Para o SR:ONE, essa resposta é 639g.
Recursos
Construção Extremamente Leve
Com 639g para o quadro e 329g para o garfo, o SR:ONE está na vanguarda do que é possível em quadros de estrada com freio a disco.
Não se trata apenas da balança. A rigidez é mantida em toda a estrutura. O processo de desenvolvimento da QuickPro envolve otimização repetida da laminação de carbono, seleção de resina e geometria do tubo para encontrar onde leveza e rigidez podem coexistir genuinamente.
Perfis de Tubo Projetados
Cada formato de tubo no SR:ONE é resultado de design e testes científicos.
O objetivo é manter a rigidez com o mínimo de material possível, o que exige precisão tanto na geometria quanto no cronograma de laminação.
Plataforma de Freio a Disco
O SR:ONE é construído em torno de freios a disco, proporcionando poder de parada confiável em todas as condições sem a penalidade de peso que impedia os primeiros quadros com freio a disco.
Especificações
| Peso do Quadro | 639g ±5% |
| Peso do Garfo | 329g ±5% |
| Tamanhos | 480, 500, 520, 540, 560, 580, 600 |
| Sistema de Freio | Freio a disco |
| Material | Fibra de carbono de alta resistência e alto módulo |
| Tubo de Direção | 52mm x 52mm |
| Eixo Passante | Dianteiro-12x100mm, Traseiro-12x142mm |
| BB | BB86 Press-Fit |
| Liberação de Pneu | Máx. 700x30c |
| Freio a Disco | Freio a disco Flatmount |
| Acessórios | Garfo, Caixa de Direção, Gancheira de Câmbio, Eixo Passante |
Montagem de Exemplo

Geometria

| A. Comprimento do Tubo do Selim | 480 | 500 | 520 | 540 | 560 | 580 | 600 |
| B. Comprimento Efetivo do Tubo Superior | 510.1 | 522 | 534 | 547 | 559.6 | 575 | 591 |
| C. Ângulo do Tubo do Selim (°) | 74.7 | 74.4 | 74.1 | 73.8 | 73.5 | 73.2 | 72.9 |
| D. Ângulo do Tubo de Direção (°) | 71.5 | 72 | 72.6 | 72.9 | 73.1 | 73.3 | 73.3 |
| E. Comprimento do Tubo de Direção | 110 | 115 | 125 | 140 | 155 | 175 | 195 |
| F. Comprimento da Rabeira | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| G. Distância entre Eixos | 971.4 | 976.4 | 968.7 | 986.3 | 994.1 | 1004.3 | 1016.9 |
| H. Offset/Rake do Garfo | 48 | 48 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| I. Rebaixamento do Movimento Central | 72 | 72 | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 |
| J. Comprimento do Garfo | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 |
| K. Altura do Quadro | 714.6 | 725.1 | 749.6 | 768.9 | 785.1 | 799.3 | 819.5 |
| Reach (Alcance) | 370.3 | 377.6 | 383.9 | 388.9 | 394.6 | 400.9 | 407.6 |
| Stack (Pilha) | 510.9 | 517.5 | 526.8 | 542.2 | 557.3 | 576.6 | 596.2 |
Dimensões em mm, salvo indicação em contrário.
