Samuel Industry Ltd Co
Cassete Taiwan Samuel de aço para 12 velocidades | Aço CNC de peça única FLYMaster para Shimano e Sram
Cassete Taiwan Samuel de aço para 12 velocidades | Aço CNC de peça única FLYMaster para Shimano e Sram
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Cassete Samuel FLYMaster de 12 velocidades em aço monobloco CNC
Fabricado em Taiwan
Testado, confiável e comprovado por profissionais.
Principais destaques
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Corpo monobloco em aço Cr-Mo sólido — mais resistente e muito mais durável do que cassetes de liga leve ou modulares.
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Revestimento anticorrosivo para máxima durabilidade e funcionamento suave.
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Mais leve que o Shimano Dura-Ace 11-34T (253 g) — apenas 245 g .
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100 g mais leve que o Ultegra 11-34T (345 g) — redução significativa da inércia.
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A versão XDR pesa apenas 255 g , 48 g mais leve que a SRAM Force XG-1270 (303 g) .
- Ligeiramente mais pesado que o SRAM Red XG-1290 (233 g), mas muito mais durável e com melhor custo-benefício.
- Fabricado com orgulho em Taiwan , com certificação JIS de resistência e rigidez .
Projetado para desempenho puro
O cassete FLYMaster de aço monobloco foi projetado para ciclistas que exigem rigidez e durabilidade a longo prazo.
Projetado e fabricado em Taiwan , é usinado por CNC a partir de um único bloco de aço Cr-Mo , sem solda ou rebites.
A estrutura monobloco de aço de alta densidade mantém o alinhamento perfeito das engrenagens e resiste ao desgaste mesmo sob torque extremo.
Um revestimento anticorrosivo multicamadas protege a superfície contra suor, umidade e detritos da estrada, garantindo trocas de marcha suaves e longa vida útil mesmo em ambientes de pilotagem severos.
Vantagem de desempenho: Controle de inércia leve
Uma cassete mais leve não apenas economiza gramas — ela altera o comportamento da sua transmissão.
Ao descer ou sprintar em alta velocidade, um cassete mais pesado possui maior inércia rotacional .
Se o ciclista parar de pedalar repentinamente, o cassete pesado continua girando para a frente, empurrando a folga da corrente em direção ao câmbio dianteiro.
Isso pode causar ultrapassagem da corrente ou até mesmo sua queda, especialmente durante sprints explosivos.
Um cassete monobloco leve como o Samuel FLYMaster reduz a inércia rotacional, permitindo que a corrente se estabilize instantaneamente e mantenha a tensão quando a potência é cortada.
Ciclistas profissionais já enfrentaram situações como essa — até mesmo velocistas de elite como Mark Cavendish já sofreram com a queda da corrente em chegadas em alta velocidade, o que demonstra como a inércia da transmissão e as flutuações na tensão da corrente podem se tornar críticas sob carga.
Ao minimizar o efeito do volante, o FLYMaster garante trocas de marcha mais suaves e maior estabilidade da transmissão durante acelerações ou desacelerações repentinas.
Comparação de modelos
| Modelo | Razão | Peso | Diferença | Observações |
|---|---|---|---|---|
| FLYMaster HG | 11-34T | 245 g (incluindo a porca de fixação) | −8 g vs Dura-Ace 11-34T (253 g) | Mais leve e mais resistente |
| Shimano Ultegra R8100 | 11-34T | 345 g | +100 g mais pesado | Híbrido de liga/aço |
| FLYMaster XDR | 10-36T | 255 g (incluindo a porca de fixação) | −48 g vs SRAM Force XG-1270 (303 g) | Mais leve e com maior durabilidade. |
| SRAM Red XG-1290 | 10-36T | 233 g | -22 g mais leve | Vida útil mais curta, preço mais alto. |
Filosofia de Design
Construção em aço monobloco
Corte CNC a partir de um único bloco de aço Cr-Mo — sem juntas, sem pontos fracos, concentricidade perfeita.
Vida útil prolongada
O aço oferece resistência superior ao desgaste em comparação com as ligas metálicas, sendo ideal para ciclistas e competidores de longa distância.
Proteção contra corrosão
O revestimento avançado impede a ferrugem e a oxidação, mesmo sob exposição ao suor ou à umidade.
Certificado JIS
Testado segundo as normas industriais japonesas para resistência à tração e rigidez estrutural.
Especificações
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Velocidade | 12 velocidades |
| Material | Aço Cr-Mo usinado por CNC (monobloco) |
| Acabamento da superfície | Revestimento multicamadas anticorrosivo |
| Proporção (HG) | 11-34T — 245 g (incluindo a porca de fixação) |
| Proporção (XDR) | 10-36T — 255 g (incluindo a porca de fixação) |
| Origem | Fabricado em Taiwan |
| Testando | Certificado JIS de resistência e rigidez |
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Be aware that this is not a Sram cassette but a Shimano copy with XDR hub “compatibility” (installation is cumbersome!) - its a three piece garbage vs the one piece Sram - if you own a Sram drivetrain stick to the OEM. Also read their return policy carefully!!
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Producto de excelente Calidad con impecables acabados, recomendable
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