Elimine o arrasto. Simplifique seu cockpit. Corra com a precisão aprovada pela UCI.
O TAVELO AVRO Gen-1 é um cockpit integrado de carbono projetado para resolver os três maiores problemas enfrentados por ciclistas focados em desempenho: cabos expostos, ergonomia inconsistente e conformidade limitada com os padrões de corrida da UCI .
Construído como uma estrutura de carbono monobloco com cabeamento totalmente interno, o AVRO Gen-1 oferece uma dianteira limpa e aerodinâmica que minimiza o arrasto e maximiza a rigidez para uma transferência de potência eficiente.
Por que os motociclistas escolhem o AVRO Gen-1?
- Aerodinâmica sem concessões – A passagem interna dos cabos elimina todos os cabos visíveis, reduzindo o arrasto aerodinâmico e conferindo à sua bicicleta uma silhueta pura, pronta para competição.
- Design aprovado pela UCI – Construído para atender aos regulamentos de competição, garantindo que sua configuração esteja em conformidade com as leis para corridas de elite.
- Ajuste perfeito, controle perfeito – As diversas opções de largura e comprimento da haste permitem ajustar com precisão o alcance, a altura e a posição das mãos para obter estabilidade e conforto ideais.
- Vantagem ergonômica – As seções superiores esculpidas e as zonas de aderência texturizadas reduzem a fadiga durante longos percursos e esforços de alta intensidade.
- Rigidez da estrutura monocoque em fibra de carbono – A construção monocoque aprimora a precisão da direção, mantendo ao mesmo tempo uma excepcional resistência à torção e baixo peso.
Especificações técnicas
| Especificação | Detalhes |
|---|---|
| Construção | Peça única totalmente em fibra de carbono (monocoque) |
| Larguras do guidão | 360 / 380 / 400 / 420 mm |
| Comprimentos dos caules | 80 / 90 / 100 / 110 / 120 / 130 / 140 mm |
| Alcance/Queda | 77 mm / 130 mm |
| Ângulo de abertura | 2,6° |
| Ângulo da haste | –10° |
| Altura da pilha | 36,4 mm |
| Roteamento de cabos | Totalmente interno – compatibilidade com freios, câmbio e componentes eletrônicos. |
| Peso aproximado | 330 g (tamanho 400 × 110 mm) |
| Certificação | Aprovado pela UCI para uso em competições. |
Engenharia de desempenho
O design monobloco do AVRO Gen-1 elimina as interfaces tradicionais entre guidão e mesa, reduzindo a flexão e melhorando a rigidez torsional sob carga.
Seu formato aerodinâmico suaviza o fluxo de ar na parte frontal da bicicleta, principalmente ao redor da caixa de direção e da zona de transição, produzindo uma economia de energia mensurável durante esforços prolongados.
Cada ângulo e raio foi testado para manter a conformidade com as normas da UCI, ao mesmo tempo que se alcança um desempenho aerodinâmico de classe mundial.
Ajuste e compatibilidade
Compatível com os principais quadros de alto desempenho, incluindo Specialized Tarmac SL8 / Venge , Cannondale SuperSix Evo , Pinarello F Series e as plataformas Colnago V, C e C68 .
O guidão é compatível com sistemas de câmbio mecânicos e eletrônicos e aceita suportes de computador padrão (não inclusos).
Dicas de instalação e configuração
Verifique a altura da pilha de hastes do headset e o comprimento da coluna de direção antes da instalação. Cockpits integrados exigem um encaixe preciso.
Utilize as especificações de torque recomendadas pelo fabricante para todos os pontos de fixação em fibra de carbono.
Certifique-se de que todos os cabos ou mangueiras estejam instalados de forma organizada nos canais internos para evitar abrasão.
Inspecione a peça quanto a rachaduras ou marcas de tensão superficial após qualquer colisão ou impacto antes de reutilizá-la.
Para quem é?
O AVRO Gen-1 foi projetado para ciclistas que buscam ganhos marginais , puristas da aerodinâmica e competidores que exigem uma configuração homologada pela UCI .
Ela oferece o cockpit simplificado, a estabilidade ergonômica e a conformidade com as normas que definem as motos de alto desempenho.
