Elimine o arrasto. Simplifique seu cockpit. Corra com a precisão aprovada pela UCI.
O TAVELO AVRO Gen-1 é um cockpit integrado de carbono projetado para resolver os três maiores problemas enfrentados por ciclistas focados em desempenho: cabos expostos, ergonomia inconsistente e conformidade limitada com os padrões de corrida da UCI .
Construído como uma estrutura de carbono monobloco com cabeamento totalmente interno, o AVRO Gen-1 oferece uma dianteira limpa e aerodinâmica que minimiza o arrasto e maximiza a rigidez para uma transferência de potência eficiente.
Por que os motociclistas escolhem o AVRO Gen-1?
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Aerodinâmica sem concessões – A passagem interna dos cabos elimina todos os cabos visíveis, reduzindo o arrasto aerodinâmico e conferindo à sua bicicleta uma silhueta pura, pronta para competição.
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Design aprovado pela UCI – Construído para atender aos regulamentos de competição, garantindo que sua configuração esteja em conformidade com as leis para corridas de elite.
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Ajuste perfeito, controle perfeito – As diversas opções de largura e comprimento da haste permitem ajustar com precisão o alcance, a altura e a posição das mãos para obter estabilidade e conforto ideais.
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Vantagem ergonômica – As seções superiores esculpidas e as zonas de aderência texturizadas reduzem a fadiga durante longos percursos e esforços de alta intensidade.
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Rigidez da estrutura monocoque em fibra de carbono – A construção monocoque aprimora a precisão da direção, mantendo ao mesmo tempo uma excepcional resistência à torção e baixo peso.
Especificações técnicas
| Especificação | Detalhes |
|---|---|
| Construção | Peça única totalmente em fibra de carbono (monocoque) |
| Larguras do guidão | 360 / 380 / 400 / 420 mm |
| Comprimentos dos caules | 80 / 90 / 100 / 110 / 120 / 130 / 140 mm |
| Alcance/Queda | 77 mm / 130 mm |
| Ângulo de abertura | 2,6° |
| Ângulo da haste | –10° |
| Altura da pilha | 36,4 mm |
| Roteamento de cabos | Totalmente interno – compatibilidade com freios, câmbio e componentes eletrônicos. |
| Peso aproximado | 330 g (tamanho 400 × 110 mm) |
| Certificação | Aprovado pela UCI para uso em competições. |
Engenharia de desempenho
O design monobloco do AVRO Gen-1 elimina as interfaces tradicionais entre guidão e mesa, reduzindo a flexão e melhorando a rigidez torsional sob carga.
Seu formato aerodinâmico suaviza o fluxo de ar na parte frontal da bicicleta, principalmente ao redor da caixa de direção e da zona de transição, produzindo uma economia de energia mensurável durante esforços prolongados.
Cada ângulo e raio foi testado para manter a conformidade com as normas da UCI, ao mesmo tempo que se alcança um desempenho aerodinâmico de classe mundial.
Ajuste e compatibilidade
Compatível com os principais quadros de alto desempenho, incluindo Specialized Tarmac SL8 / Venge , Cannondale SuperSix Evo , Pinarello F Series e as plataformas Colnago V, C e C68 .
O guidão é compatível com sistemas de câmbio mecânicos e eletrônicos e aceita suportes de computador padrão (não inclusos).
Dicas de instalação e configuração
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Verifique a altura da pilha de hastes do headset e o comprimento da coluna de direção antes da instalação. Cockpits integrados exigem um encaixe preciso.
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Utilize as especificações de torque recomendadas pelo fabricante para todos os pontos de fixação em fibra de carbono.
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Certifique-se de que todos os cabos ou mangueiras estejam instalados de forma organizada nos canais internos para evitar abrasão.
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Inspecione a peça quanto a rachaduras ou marcas de tensão superficial após qualquer colisão ou impacto antes de reutilizá-la.
Para quem é indicado?
O AVRO Gen-1 foi projetado para ciclistas que buscam ganhos marginais , puristas da aerodinâmica e competidores que exigem uma configuração homologada pela UCI .
Ela oferece o cockpit simplificado, a estabilidade ergonômica e a conformidade com as normas que definem as motos de alto desempenho.
