Полная сборка Colnago Y1RS весом менее 6 кг! Трансформация с 7,14 кг до 5,93 кг

Что происходит, когда вы гоняетесь за весом на аэродинамическом велосипеде

Витрина сборки велосипеда

Colnago Y1Rs до проекта "менее 6 кг".

Большинство людей смотрят на велосипед, на котором уже установлены ролики переключателя CeramicSpeed, звезды Carbon-Ti, подседельный штырь Darimo, колеса Scope и роторы XTR, и думают: "Это великолепная сборка! Максимально легкая, насколько это возможно." 

При весе 7,14 кг он уже чрезвычайно конкурентоспособен для аэродинамического шоссейного велосипеда, значительно опережая любую стоковую модель.

Давайте поднимем планку и поставим цель на Y1Rs весом менее 6 кг!  

Для справки: стандартный Colnago Y1RS покидает завод с весом где-то между 7,51 кг и 7,66 кг, так что эта сборка уже сэкономила 400-500 г, что является достойным достижением.

Приготовьтесь, пока мы погрузимся в мир вторичных обновлений, чтобы сбросить дополнительные 1,21 кг 👀


Колеса

Колесная пара Scope Artech 4 заменена на сверхлегкую колесную пару Overfast Ultralight 50mm, всего 940 г, потрясающе!

 

Бескамерные шины Continental Aero заменены на Panaracer Agilest Light (~190 г каждая) и камеры Panaracer Purple Lite TPU (36 г каждая). 

 

Стандартные роторы XTR MT900 и стопорное кольцо ротора были заменены на легкие роторы 74 г и стопорное кольцо ротора 5,17 г

 


Оси

Модернизировали оси до титановой сквозной оси Sixweel для Colnago Y1Rs (31 г).

 


Сквозная ось собрана!

 

Переходим на новый уровень с титановым передним адаптером для тормозного суппорта Sixweel с титановыми болтами Ti-Parts (всего 10 г).


Кассета

Установлена кассета Neutron 11-30T с алмазоподобным покрытием (DLC) (163 г).


Крепления для бутылок

Заменили флягодержатели на титановый флягодержатель EXS (10 г), с розовыми титановыми болтами Ti-Parts для флягодержателя (по 1 г каждый).


Трансмиссия

Прощай, Carbon-Ti

 

О, привет, 1x! Алюминиевая звезда 7075, в паре с карбоновыми шатунами Elilee X310 (310 г) и титановой цепью YBN SLA-212 12 скоростей (230 г, самая легкая в мире!).

О, не забываем и про измеритель мощности XCadey!


Педали


Используя Look Keo Blades, мы незаметно сбросили еще больше веса, заменив стоковые оси на титановые и сэкономив около 40 г на паре.


Седло

Карбоновое седло Selle Italia SLR 3D (~143 г), великолепно! Но подождите, его снимают?

 

На это?? Ха! Вот на что мы идем ради экономии веса.

Ну, при весе необработанного карбонового седла в 60 г это значительная экономия веса... Хотя трудно представить, что оно спасет задницу 😅


Область руля

Множество изменений в области руля, начиная с крепления компьютера.

Титановое крепление для компьютера Ti-Parts Team Series, напечатанное на 3D-принтере (17 г) занимает центральное место. Длинная форма, легкий, но практичный, так как он может вместить до Garmin 1050/Wahoo Roam.

 

EXS Airtape (15 г) – очевидный выбор по сравнению с популярными лентами, такими как Supacaz Super Sticky Kush (~70-80 г) или Lizard Skins (~50-74 г).

Но прежде чем мы обернем руль Airtape, есть еще одно небольшое преимущество, которое можно получить!

 

Та-дам! Титановые хомуты для переключателей от Ti-Master!

При весе 3,4 г он примерно на 3 г легче, чем стандартные хомуты Dura-Ace. Смешно, да. Но это 50% снижение веса😏

 

Теперь оборачиваем Airtape. 

Удерживает ее на месте 2-граммовая титановая заглушка для руля Ti-Parts, напечатанная на 3D-принтере.


Держатель аккумулятора

Переходя к последним этапам модернизации, мы добавили сверхлегкий чехол для держателя аккумулятора Overfast. Аксессуар для снижения веса, который легко заменить, весом всего 12 г для версии Shimano 😃


Результат

Ура! Просто посмотрите на эту сборку!

Велосипед выглядит не слишком явно облегченным, пока вы не присмотритесь к деталям.

Если уж придираться, то, возможно, профиль колеса мог бы быть немного глубже для аэродинамического вида, но, эй, это же велосипед, который на 800+ г легче лимита UCI 😉

Вот снова итоговая весовка:

Тсс!🙊Не звоните в полицию UCI.

Интересно, насколько быстрее мог бы быть Погачар, если бы использовал этот велосипед 🤔

Кстати, мы немного схитрили, сняв педали, чтобы получить вес меньше 6 кг, 🤪 но это же отраслевой стандарт для производителей, не так ли? 


На сегодня все, надеюсь, вам понравилась эта сборка! 

До следующего раза,

Катайтесь усердно, катайтесь безопасно.

С ❤️, Тим


Партнер по сборке – The Bike Settlement
Эта сборка была выполнена в сотрудничестве с The Bike Settlement. 
Большое спасибо их команде за их опыт и мастерство в воплощении в жизнь этого проекта Y1RS весом менее 6 кг.

 

The Bike Settlement
https://www.thebikesettlement.com/

Блок 261, Уотерлоо-стрит
Магазин: #01-06
Мастерская: #02-07
Сингапур 180261
(Ближайшая станция метро: Bras Basah)

Понедельник - Пятница: 11:00 - 19:30
Суббота и Воскресенье: 10:00 - 17:00
*Закрыто в праздничные дни


Работаете над какой-либо сборкой? Отправьте нам детали, мы будем рады представить ее.
Вернуться к блогу

Комментировать