HotCheck

HotCheck x TiParts universellt bakväxelöra i titan (UDH RD-växelöra) | Shimano & SRAM

$238.00 SGD

Rea Slutsåld

Frakt beräknas i kassan.

UDH-alternativ HotCheck Shimano UDH (med pivåskruv) 1set HotCheck SRAM UDH (med pivåskruv) 1set HotCheck SRAM UDH (utan pivåskruv) 1set

Om Hotcheck

Hotcheck tillverkar cykeldelar i titan som är utformade för verklig användning, inte siffror i specifikationsblad. Varumärkets designer har arbetat som maskinoperatör, tävlingscyklist och mekaniker, så varje del börjar med en fråga: hur kan den här bli bättre än OEM-versionen?

Delarna tillverkas av titanlegering av S-kvalitet i CNC-svarvar och fleroperationsmaskiner, med snäva toleranser där delarna ska passa ihop. Prestanda kommer först. Vikt, ytfinish och pris följer av det.

Läs mer om Hotcheck

Helt i titan av S-grade (mutter, växelöra, pivotskruv) | 37g (Shimano), 33g (SRAM) | Universal Derailleur Hanger Standard (UDH)

Tillverkad av specialklassad titanlegering från en av världens ledande tillverkare av titan för flygindustrin.

Precisionsbearbetad med 5-axlig CNC ur värmebehandlad titanlegering av S-Grade för utmärkt sträck- och draghållfasthet.

- Ökar styvheten jämfört med Shimanos ursprungliga pivotkonstruktion

- Minimerar glapp från originalväxelörats toleransspel

- Förbättrar växlingsprecisionen och responsen.

Obs!: Efter installationen måste bakväxelns Hi-, Lo- och B-Limit-skruvar justeras. Om du är osäker bör du be en professionell cykelmekaniker om hjälp.

--------------------------

Specifikationer

Material	Helt i titanlegering av S-grade, inklusive UDH-mutter och pivotskruv/axel
Växelörestandard	UDH (Universal Derailleur Hanger), Direct Mount
Bakväxelspecifikation	Shimano, SRAM
Nödvändig gänga för bakre genomgående axel	M12x1.0mm Yttre gängstigning: M17x2.0mm
UDH-bult	10mm insex, 25Nm vänstergänga (dra åt moturs)
Vikter	Shimano RD-växelöra (med mutter): 27.1g (37g) SRAM RD-växelöra (med mutter): 23.1g (33g) UDH-mutter: 9.9g

Bakväxelns pivotskruv/axel

	Shimano	SRAM
Passar	Shimano Ultegra R8xxx och Dura-Ace R9xxx, mekaniska och elektroniska	SRAM RED och FORCE elektroniska landsvägsväxlar
Gänga	M10 x 1.0	M10 x 1.0
Vikt	1.95 g	2.76 g
Verktyg	5mm insex	6mm insex
Åtdragningsmoment	3 till 4 N·m	3 N·m
Åtdragningsriktning	Medurs	Medurs

--------------------------

Kompatibilitet

Ramar: UDH-ramar, inklusive nyare modeller som Trek Madone 8, Colnago Y1RS, Cervelo 2026 S5 och GIANT 2027 PROPEL. Gängan på din bakre genomgående axel måste vara M12 x 1.0mm.

Inte kompatibel: Factor One-ramar. Bekräfta även att din ram stöder UDH innan du beställer. Tvinga inte delarna på en ram vars kompatibilitet du inte har bekräftat.

Ledbult/axel:
Shimano: Endast för Shimano Ultegra R8xxx- och Dura-Ace R9xxx-bakväxlar. Passar inte Shimano 105 R7xxx, SRAM eller Campagnolo.

SRAM: Passar endast elektroniska Red/Force-grupper. Passar inte mekaniska grupper från Shimano/Campagnolo/SRAM.

--------------------------

Detta ingår

1x UDH Direct Mount-växelöra i titan
1x UDH-bult i titan
1x bricka i titan för UDH-bult
Om ledbult har valts: 1x ledbult/axel i titan (för att fästa bakväxeln vid växelörat)

--------------------------

Installation och skötsel

Viktigt: Delarna i denna sats påverkar drivlinan och bakhjulets infästning. Felaktig installation kan orsaka oprecisa växlingar, att kedjan hoppar av och till och med att bakhjulet lossnar under cykling, vilket innebär allvarliga säkerhetsrisker. Vi rekommenderar att installation och justering utförs av en kvalificerad tekniker med professionella verktyg. Felaktig installation kan även orsaka skador på komponenter eller komponentfel.

Den här produkten följer UDH (Universal Derailleur Hanger)-standarden för direktmontering. Den passar alla UDH-ramar, till exempel nyare UDH-ramar från Trek (Madone 8), Colnago (Y1RS), Cervelo (2026 S5) och Giant (2027 Propel), bland andra märken.

Gängan på den bakre genomgående axeln måste vara M12 x 1.0mm.
Inte kompatibel med Factor One-modeller.

Bekräfta före köp eller installation att din ram stöder UDH och är kompatibel.

Verktyg: Insexnycklar (UDH-bult: 10mm. Bakväxelns ledbult: 5mm)
Före installation: Applicera en lämplig mängd fett på gängorna på de medföljande bultarna (till exempel Shimano-fett). Monteringspasta rekommenderas inte.
Rekommenderat åtdragningsmoment: UDH-bult: 25 Nm. Bakväxelns ledbult: 3-4 Nm.
Åtdragningsriktning: UDH-bult: dra åt moturs. Bakväxelns ledbult: dra åt medurs.

Kontrollera efter installationen att växelörat är vinkelrätt monterat, kontrollera åtdragningsmomentet igen, säkerställ att inget tar i när hjulet har monterats och justera växlingen.

Om du har några frågor eller problem vid den första installationen eller användningen (till exempel om växelörats vinkel ändras eller bakväxelns vinkel är onormal), avbryt omedelbart och kontakta oss. Tvinga inte delarna på eller av och fortsätt inte att använda produkten. Annars kan det leda till oprecisa växlingar, att kedjan hoppar av, att kedjan dras in i hjulet eller till olyckor.

--------------------------

Länkar

Visa HotCheck-kollektionen

Visa andra Direct Mount-växelöron

Hotcheck 2 år bakväxelöra garanti

Hotcheck garanterar denna produkt i 2 år från det ursprungliga inköpsdatumet. Om produkten uppvisar synliga brott, vridning eller deformation när den är korrekt monterad och används vid normal cykling tillhandahåller varumärket en kostnadsfri ersättningsprodukt.

Garantiundantag (följande omfattas inte):

Felaktig montering eller felaktigt underhåll: De medföljande bultarna har inte dragits åt till rekommenderat vridmoment (för hårt eller för löst). Felinriktning av gängorna eller skador som orsakas av att UDH-bultens utvändiga gänga inte är parallell med växelörats invändiga gänga under monteringen. Korrosionsskador från frätande ämnen. Allvarliga följder, såsom att kedjan dras in i hjulet, att växelörat går av eller en krasch, orsakade av en vinkeländring hos växelörat (på grund av felaktig montering eller användning) som inte åtgärdats.
Olyckor och felaktig användning: Skador från krascher, slag eller annan onormal yttre kraft. Brott på växelörat orsakat av en kedjereaktion till följd av ett allvarligt fel på en annan komponent (kedja, bakväxel, hjulpar osv.). Överbelastning, till exempel användning vid downhillcykling eller dirt jumps.
Inkompatibla modeller: Användning av växelörat och UDH-bulten på Factor One-modeller (kända för att vara inkompatibla) eller på andra ramar vars kompatibilitet inte har bekräftats, eller med en genomgående bakaxel vars gängstigning inte är 1.0, där påtvingad montering orsakar skador.
Shimano-version: Användning av bakväxelns pivotbult på någon annan bakväxel än serierna SHIMANO R8xxx och R9xxx, inklusive men inte begränsat till SHIMANO R7xxx-, SRAM- och Campagnolo-system.
SRAM-version: Användning av bakväxelns pivotbult på någon annan bakväxel än de elektroniska landsvägsserierna SRAM RED och FORCE, inklusive men inte begränsat till Shimano-system, SRAM-system för mountainbike och Campagnolo-system.
Slitage: Slitagemärken i insexspåret från normal montering och demontering. Ytliga repor.
Otillåten modifiering: Kapning, borrning, slipning, polering, anodisering, målning eller någon annan ändring av själva produkten.
Icke-auktoriserade försäljningskanaler: Produkter utan giltigt inköpsbevis eller som köpts via icke-officiella försäljningskanaler.

Garantiprocess

Om ett problem uppstår ska du omedelbart sluta använda produkten och kontakta oss. Du måste tillhandahålla foton av produkten, närbilder av problemområdet och inköpsbevis. Om reklamationen uppfyller garantivillkoren kommer produkten att repareras eller ersättas.

Visa alla uppgifter