Lewis
Lewis Heavy Duty skivbromsrotor 6 bultar 2,3 mm tjocklek DH Enduro Surron 180 mm 200 mm 220 mm BCD 44 mm 54 mm E Dirt Bike
Lewis Heavy Duty skivbromsrotor 6 bultar 2,3 mm tjocklek DH Enduro Surron 180 mm 200 mm 220 mm BCD 44 mm 54 mm E Dirt Bike
Det gick inte att ladda hämtningstillgänglighet
Material: 420 rostfritt stål.
Laserskärning och gjutna med hög precision, låg deformation och låg inducerad stress.
De tät perforerad design som används i HD-rotorn ökar effektivt rotorernas värmeavledningsarea.
De 12-ekrad stödkonstruktion , tillsammans med inre triangulär förstärkning, ökar stödstyrkan vid rotorns fasta position, vilket minskar sannolikheten för att fästelement lossnar orsakat av rotorresonans.
Ytan använder en mångfacetterad poleringsprocess för att säkerställa jämnhet och ojämnhet på rotorytan.
De kanterna är avfasade och alla snittytor är belagda med elektroforetisk färg . Detta förhindrar inte bara rost utan minskar också i viss mån förekomsten av skador orsakade av kontakt med rotorns vassa kanter, vilket förbättrar rotorns säkerhetsegenskaper.
Flera specifikationer, lämpliga för DH, Enduro, EMTB, E-Dirtbike .
Tillgängliga storlekar:
180mm*2,3mm 228gram
200mm*2,3mm 262gram
220mm*2,3mm 330gram
BCD:
44 mm (för framhjul för MTB och elcykel)
54 mm (för Surron Light Bee & EMX reae hjul)
Användarmanual
Användarmanual
Garantiinformation
Garantiinformation
Lewis står bakom sina produkter och erbjuder 3 års garanti.
Vad som täcks av garantin
Mekaniska fel vid normal avsedd användning, orsakade av tillverkningsfel eller förtida slitage på enskilda komponenter. Mekaniska delar inkluderar hävarmshus, spak, fästen, bultar, bromsok, kolvar och slangar.
Vad som INTE täcks av garantin
- Alla fel eller skador som orsakats av oavsiktlig användning av våra produkter, såsom en olycka, krasch eller felaktig behandling av produkten.
- Normala service-/slitdelar, till exempel lager och oljetätningar.
- Felaktig installation, vilket leder till för tidigt slitage, skador eller korrosion.
Hur man gör en ansökan
Se till att du har den ursprungliga fakturan med datum, kundnamn och ordernummer. Endast originalägare är berättigade till garantin.
Kontakta vår kundtjänst tipartssg@gmail.com med:
1. Ordernummer
2. Detaljerad förklaring av problemet.
3. Bilder och video som stödjer påståendet.
Vi kontaktar dig inom 48 timmar.
Om vi inte accepterar det kommer vi att ange en tydlig anledning till varför. Vi kommer att ge dig en lösning eller en alternativ metod.
Om det godkänns, kommer vi, beroende på problemet eller felet, att avgöra om vi skickar dig en/eller flera reservdelar eller ett helt nytt bromssystem.
Information om returer och återbetalning
Information om returer och återbetalning
Vi vill att du ska vara helt nöjd med ditt köp. Observera dock att returer och återbetalningar endast accepteras för verkliga produktkvalitetsproblem , såsom sprickor eller strukturella brott .
Problem som gnissel eller ljud är vanligtvis ett resultat av felaktig installation och betraktas inte som produktfel .
Inte berättigad till retur eller återbetalning
Returer accepteras inte under följande villkor:
- Felaktig installation eller användning
- Normalt slitage, ytliga märken eller kosmetiska defekter
- Skador orsakade av felaktig användning, övervridning eller olyckor
- Alla modifieringar eller ändringar av produkten
- Produkter som visar tecken på användning (inklusive klämmor eller monteringsmärken)
Returer på grund av fel modellbeställning
Om du beställde fel modell:
- Du ansvarar för alla kostnader för returfrakt.
- När vi har mottagit din retur återbetalar vi dig köpesumman med avdrag för:
- a) Betalningsgatewayavgift på 7 % (det är vad vårt kreditkortsföretag debiterar oss)
- b) Fraktkostnader, även om du fick "fri frakt", eftersom vi subventionerar frakten på egen bekostnad.
Ytterligare anmärkningar
- Returnerade varor måste vara i oanvänt originalskick och kompletta med all förpackning .
- Produkter som visar tecken på installation eller användning är inte berättigade till retur.
- Om omfrakt krävs, kommer fraktkostnaden att betalas av köparen .
