Taiwan Samuel 12-växlad stålkassett | FLYMaster CNC ett stycke stål för Shimano och Sram

[Våra ursäkter, alla Samuel-kassetter är UTSÅLDA]
För kassettprodukter i högre prisklass, se Neutron kassett

CNC Cr-Mo stål + 7075 aluminiumhybrid (Shimano HG) | Full CNC Cr-Mo stål (XDR) | 12-växlad | JIS-certifierad | Tillverkad i Taiwan

Shimano HG 11-36T ~182g | SRAM XDR 10-36T ~255g

HG-versionen kombinerar en monoblock i Cr-Mo stål för de mindre dreven med 7075 aluminium för de fyra största, vilket sänker totalvikten till ~182g samtidigt som stålet behålls där kedjeslitage faktiskt spelar roll.

XDR-versionen har en full monoblock i Cr-Mo stål rakt igenom, med en vikt på ~255g med maximal hållbarhet som prioritet.

Båda är CNC-frästa i Taiwan, JIS-certifierade och designade för cyklister som vill ha en kassett som håller längre än alternativen utan att offra viktbesparingar där de räknas.

Materiallogik

De största dreven används främst för klättring med lägre vridmoment och kadens, och slits betydligt mindre per timme av cykling. 7075 aluminium är logiskt här: lättare utan den kompromiss med hållbarhet du skulle se om hela kassetten vore i aluminium.

De mindre dreven av stål bibehåller den styvhet och hållbarhet som krävs på grund av den mindre storleken.

XDR-monoblocken har stål rakt igenom. Passar cyklister som prioriterar maximal livslängd och jämn växlingsprestanda under kassettens hela livslängd.

Funktioner

Cr-Mo Stål Monoblock Konstruktion

Ståldelen av båda versionerna är CNC-fräst från ett enda block Cr-Mo stål – inga fogar, inga nitar, inga svaga punkter.

Monoblockkonstruktionen bibehåller perfekt växeljustering under belastning och motstår det slitage som modulära kassetter visar vid nitpunkterna över tid.

7075 Aluminium Stora Drev (Shimano HG-version)

De fyra största dreven på HG-versionen är av 7075 aluminium, en av de starkaste aluminiumlegeringarna som finns.

På de stora dreven möjliggör den större ytan användning av aluminium för lönsamma viktbesparingar samtidigt som den har tillräcklig yta för styvhet.

Korrosionsskyddande flerskiktsbeläggning

Ståldreven behandlas med en flerskikts korrosionsskyddsbeläggning som skyddar mot svett, fukt och vägsmuts.

Håller kassetten växlande rent och ser ren ut betydligt längre än obehandlat stål.

Lätt tröghetsreduktion

En lättare kassett förändrar hur din drivlina beter sig i tävlingsfart, inte bara på vågen.

Vid hög hastighet har en tyngre kassett mer rotations Tröghet. När du plötsligt slutar trampa i en spurt eller i en snabb nedförsbacke, fortsätter kassetten att snurra framåt och skjuter kedjesläcket mot framdelen.

På ~182g (HG) och ~255g (XDR) reducerar båda FLYMaster-versionerna den svänghjulseffekten jämfört med standardkassetter, vilket håller kedjespänningen mer stabil när kraften plötsligt avbryts.

JIS-certifierad | Tillverkad i Taiwan

Testad enligt japanska industristandarder för draghållfasthet och strukturell styvhet.

Precisionsteknik och tillverkad i Taiwan

Hur den står sig – Shimano HG 12-växlad

FLYMaster HG erbjuder också ett bredare växelområde på 11-36T jämfört med 11-34T på både Dura-Ace och Ultegra, användbart för klättring utan viktstraff.

Hur den jämförs – SRAM XDR 12-växlad

Specifikationer

Borttagning av XDR-kassettbasen kräver ett justerbart nyckelverktyg med 2-punktsklämma (t.ex. Park Tool SPA-6).

Vad ingår?

• Samuel FLYMaster 12-växlad Kassett (HG eller XDR – välj vid kassan)
• Låsring