Colnago Y1RS น้ำหนักต่ำกว่า 6 กก. ประกอบแบบ Full Build! แปลงร่างจาก 7.14 กก. -> 5.93 กก.

จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อคุณลดน้ำหนักบนจักรยานแอโร่

การแสดงการสร้างจักรยาน

Colnago Y1Rs ก่อนโปรเจกต์ sub-6kg

คนส่วนใหญ่มองจักรยานที่ใช้รอก CeramicSpeed, จานโซ่ Carbon-Ti, หลักอาน Darimo, ล้อ Scope และโรเตอร์ XTR ก็คิดว่า: นี่เป็นการประกอบที่ดี! เบาที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

ที่ 7.14 กก. มันเป็นจักรยานเสือหมอบแอโร่ที่แข่งขันได้สูงมาก เหนือกว่าจักรยานเดิมๆ

มาลองลดน้ำหนักให้เหลือ Colnago Y1Rs ที่น้ำหนักต่ำกว่า 6 กก. กันเถอะ! 

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม Colnago Y1RS รุ่นมาตรฐานที่ออกจากโรงงานมีน้ำหนักประมาณ 7.51 กก. ถึง 7.66 กก. ดังนั้นการประกอบนี้จึงลดน้ำหนักไปได้ 400-500 กรัม ซึ่งถือว่าทำได้ดีทีเดียว

เตรียมตัวให้พร้อม เมื่อเราดำดิ่งสู่โลกของการอัปเกรดอะไหล่เพื่อลดน้ำหนักเพิ่มอีก 1.21 กก. 👀

ล้อ

ชุดล้อ Scope Artech 4 ได้ถูกแทนที่ด้วย ชุดล้อ Overfast Ultralight 50 มม., เพียง 940 กรัม, น่าทึ่งมาก!

ยาง Continental Aero แบบ Tubeless เป็น Panaracer Agilest Light (ประมาณ 190 กรัมต่อเส้น) และ ยางใน Panaracer Purple Lite TPU (36 กรัมต่อเส้น) 

โรเตอร์ XTR MT900 เดิมและแหวนล็อคโรเตอร์ถูกเปลี่ยนเป็น โรเตอร์น้ำหนักเบา 74 กรัม และ แหวนล็อคโรเตอร์ 5.17 กรัม

เพลา

อัปเกรดเพลาเป็น เพลา Thru-Axle ไทเทเนียม Sixweel's Colnago (31 กรัม).

ประกอบเพลา Thru-Axle เรียบร้อย!

ยกระดับขึ้นไปอีกขั้นด้วย อะแดปเตอร์คาลิปเปอร์เบรกหน้าไทเทเนียม Sixweel พร้อมน็อตไทเทเนียม Ti-Parts (รวม 10 กรัม)

เฟือง

ติดตั้ง เฟือง Neutron 11-30T Diamond-Like-Carbon (DLC) (163 กรัม)

กรงขวดน้ำ

เปลี่ยนที่ใส่ขวดน้ำเป็น ที่ใส่ขวดน้ำไทเทเนียม EXS (10 กรัม), พร้อม น็อตยึดขวดน้ำไทเทเนียม Ti-Parts สีชมพู (1 กรัมต่อตัว)

ระบบขับเคลื่อน

บอกลา Carbon-Ti

โอ้ สวัสดี, 1x! จานโซ่อะลูมิเนียม 7075, จับคู่กับ ขาจานคาร์บอน Elilee X310 (310 กรัม) และใส่ โซ่ไทเทเนียม YBN SLA-212 12 สปีด (230 กรัม, เบาที่สุดในโลก!)

โอ้! ไม่ลืมมิเตอร์วัดกำลัง XCadey ด้วยนะ!

บันได

ใช้บันได Look Keo Blades เราลดน้ำหนักลงอย่างแนบเนียนยิ่งขึ้นด้วยการอัปเกรดเพลาเดิมเป็น เพลาไทเทเนียม ซึ่งช่วยประหยัดน้ำหนักได้ประมาณ 40 กรัมต่อคู่

อาน

อานคาร์บอน Selle Italia SLR 3D (ประมาณ 143 กรัม) สวยงาม! แต่เดี๋ยวก่อน มันกำลังจะถูกถอดออก?

เป็นแบบนี้เหรอ? ฮ่าๆ สิ่งที่เราทำเพื่อลดน้ำหนัก

แน่นอนว่าอานคาร์บอนเปลือยที่มีน้ำหนัก 60 กรัมนั้นช่วยลดน้ำหนักได้มาก... แต่ก็น่าคิดว่ามันช่วยให้ก้นสบายขึ้นได้หรือไม่ 😅

บริเวณแฮนด์บาร์

มีการเปลี่ยนแปลงมากมายบริเวณแฮนด์บาร์ โดยเริ่มจากขาจับคอมพิวเตอร์

ขาจับคอมพิวเตอร์ไทเทเนียมพิมพ์ 3 มิติ Ti-Parts Team Series (17 กรัม) เป็นจุดเด่น อยู่ในรูปแบบยาว เบาแต่ใช้งานได้จริง รองรับได้ถึง Garmin 1050/Wahoo Roam

ผ้าพันแฮนด์ EXS Airtape (15 กรัม) เป็นตัวเลือกที่ชัดเจน เมื่อเทียบกับผ้าพันแฮนด์ยอดนิยมอย่าง Supacaz Super Sticky Kush (ประมาณ 70-80 กรัม) หรือ Lizard Skins (ประมาณ 50-74 กรัม)

แต่ก่อนที่เราจะพัน Airtape ยังมีจุดที่สามารถลดน้ำหนักได้อีก!

ดูสิ! ห่วงยึดชิฟเตอร์ไทเทเนียมจาก Ti-Master!

มีน้ำหนัก 3.4 กรัม ซึ่งเบากว่าห่วงยึด Dura-Ace เดิมประมาณ 3 กรัม น่าขำใช่ไหมล่ะ แต่ก็ลดน้ำหนักได้ถึง 50% เชียวนะ 😏

ตอนนี้เราพัน Airtape

ที่ยึดไว้คือ ปลั๊กปลายแฮนด์ไทเทเนียมพิมพ์ 3 มิติ Ti-Parts น้ำหนัก 2 กรัม .

ที่ยึดแบตเตอรี่

มาถึงขั้นตอนสุดท้ายของการอัปเกรด เราได้เพิ่ม ฝาครอบที่ยึดแบตเตอรี่ Overfast Ultralight ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับลดน้ำหนักที่ช่วยลดน้ำหนักได้มาก โดยมีน้ำหนักเพียง 12 กรัม สำหรับรุ่น Shimano 😃

ผลลัพธ์

เย้! ดูการประกอบนั้นสิ!

มันดูเหมือนจักรยานที่ไม่ใช่สายลดน้ำหนักจนเกินไป จนกว่าคุณจะซูมดูรายละเอียด

หากเราจะจู้จี้จุกจิก โปรไฟล์ล้ออาจจะลึกกว่านี้เล็กน้อยเพื่อรูปลักษณ์แอโร่ แต่เดี๋ยวก่อน นั่นคือจักรยานที่เบากว่าขีดจำกัด UCI ถึง 800+ กรัมเชียวนะ 😉

นี่คือน้ำหนักสุดท้ายอีกครั้ง:

ชู่ว์!🙊อย่าเรียกตำรวจ UCI นะ

สงสัยว่า Pogacar จะเร็วกว่านี้แค่ไหนถ้าเขาใช้จักรยานคันนี้ 🤔

นอกจากนี้ เราก็แอบโกงนิดหน่อยด้วยการถอดบันไดออกเพื่อให้ได้น้ำหนักต่ำกว่า 6 กก. 🤪 แต่ก็นั่นแหละเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับผู้ผลิตใช่ไหมล่ะ? 

จนกว่าจะพบกันใหม่

ปั่นให้หนัก ปั่นให้ปลอดภัย

ด้วยรัก, Tim

The Bike Settlement
https://www.thebikesettlement.com/

Blk 261, Waterloo Street
ร้านค้า: #01-06
ช่างซ่อม: #02-07
สิงคโปร์ 180261
(สถานี MRT ที่ใกล้ที่สุด: Bras Basah)

วันจันทร์ถึงวันศุกร์: 11.00 น. – 19.30 น.
วันเสาร์และวันอาทิตย์: 10.00 น. – 17.00 น.
*ปิดทำการในวันหยุดราชการ