HotCheck

HotCheck x TiParts Pat đề sau đa năng bằng titanium (pat đề sau UDH) | Shimano & SRAM

$238.00 SGD

Giảm giá Đã bán hết

Phí vận chuyển được tính khi thanh toán.

Tùy chọn UDH HotCheck Shimano UDH (kèm vít trục) 1bộ HotCheck SRAM UDH (kèm vít trục) 1bộ HotCheck SRAM UDH (không kèm vít trục) 1bộ

Giới thiệu về Hotcheck

Hotcheck sản xuất các linh kiện xe đạp bằng titan được thiết kế dựa trên nhu cầu sử dụng thực tế, không phải các con số trên bảng thông số kỹ thuật. Nhà thiết kế của thương hiệu từng làm thợ gia công, tay đua và thợ sửa xe, nên mỗi chi tiết đều bắt đầu từ một câu hỏi: làm thế nào để sản phẩm này tốt hơn phiên bản OEM?

Các chi tiết được chế tạo từ hợp kim titan cấp S trên máy tiện và trung tâm gia công CNC, với dung sai chặt chẽ tại mọi vị trí cần lắp ghép. Hiệu năng được đặt lên hàng đầu. Trọng lượng, bề mặt hoàn thiện và giá thành được quyết định từ đó.

Đọc thêm về Hotcheck

Kết cấu hoàn toàn bằng titan S-grade (đai ốc, móc củ đề, vít xoay) | 37g (Shimano), 33g (SRAM) | Tiêu chuẩn móc củ đề đa năng (UDH)

Được chế tạo từ hợp kim titan cấp chuyên dụng có nguồn gốc từ một trong những nhà sản xuất titan cấp hàng không vũ trụ hàng đầu thế giới.

Được gia công CNC 5 trục chính xác từ hợp kim titan S-Grade đã xử lý nhiệt, cho giới hạn chảy và độ bền kéo vượt trội.

- Tăng độ cứng so với cấu trúc trục xoay Shimano nguyên bản

- Giảm thiểu độ rơ do khe dung sai của móc củ đề nguyên bản

- Cải thiện độ chính xác và độ nhạy khi chuyển số.

Lưu ý: Sau khi lắp đặt, phải điều chỉnh các vít Hi, Lo và B-Limit của củ đề sau. Nếu không quen thao tác này, vui lòng nhờ thợ xe đạp chuyên nghiệp hỗ trợ.

--------------------------

Thông số kỹ thuật

Vật liệu	Toàn bộ bằng hợp kim titan S-grade, bao gồm đai ốc UDH và vít/trục xoay
Tiêu chuẩn móc củ đề	UDH (móc củ đề đa năng), Direct Mount
Thông số củ đề	Shimano, SRAM
Ren trục xuyên bánh sau yêu cầu	M12x1.0mm Bước ren ngoài: M17x2.0mm
Bu lông UDH	Lục giác 10mm, 25Nm ren ngược (siết ngược chiều kim đồng hồ)
Trọng lượng	Móc củ đề Shimano (kèm đai ốc): 27.1g (37g) Móc củ đề SRAM (kèm đai ốc): 23.1g (33g) Đai ốc UDH: 9.9g

Vít/trục xoay củ đề sau

	Shimano	SRAM
Tương thích	Shimano Ultegra R8xxx và Dura-Ace R9xxx, cơ học và điện tử	Bộ đề điện tử đường trường SRAM RED và FORCE
Ren	M10 x 1.0	M10 x 1.0
Trọng lượng	1.95 g	2.76 g
Dụng cụ	Lục giác 5mm	Lục giác 6mm
Mô-men siết	3 đến 4 N·m	3 N·m
Hướng siết	Theo chiều kim đồng hồ	Theo chiều kim đồng hồ

--------------------------

Khả năng tương thích

Khung: Khung UDH, bao gồm các mẫu mới hơn như Trek Madone 8, Colnago Y1RS, Cervelo 2026 S5 và GIANT 2027 PROPEL. Ren trục xuyên bánh sau của bạn phải là M12 x 1.0mm.

Không tương thích: Khung Factor One. Vui lòng xác nhận khung xe của bạn hỗ trợ UDH trước khi đặt hàng. Không cố lắp các bộ phận lên khung xe khi chưa xác nhận khả năng tương thích.

Vít/trục xoay:
Shimano: Chỉ dành cho củ đề sau Shimano Ultegra R8xxx và Dura-Ace R9xxx. Không tương thích với Shimano 105 R7xxx, SRAM hoặc Campagnolo.

SRAM: Chỉ tương thích với bộ truyền động điện tử Red/Force. Không tương thích với Shimano/Campagnolo/SRAM cơ.

--------------------------

Bộ sản phẩm bao gồm

1x Pat đề Direct Mount UDH Titanium
1x Bu-lông UDH Titanium
1x Vòng đệm bu-lông UDH Titanium
Nếu chọn kèm vít trục: 1x Vít/trục xoay Titanium (để cố định củ đề sau vào pat đề)

--------------------------

Lắp đặt và bảo dưỡng

Quan trọng: Các bộ phận trong bộ sản phẩm này ảnh hưởng đến hệ truyền động và khả năng giữ bánh sau. Lắp đặt không đúng cách có thể gây chuyển số không chính xác, tuột xích và thậm chí khiến bánh sau bung ra khi đang chạy, dẫn đến sự cố an toàn nghiêm trọng. Chúng tôi khuyến nghị việc lắp đặt và căn chỉnh nên được thực hiện bởi kỹ thuật viên đủ chuyên môn bằng dụng cụ chuyên dụng. Lắp đặt không đúng cách cũng có thể gây hư hỏng hoặc hỏng hóc linh kiện.

Sản phẩm này tuân theo tiêu chuẩn Direct Mount UDH (Universal Derailleur Hanger). Sản phẩm phù hợp với tất cả khung UDH, chẳng hạn như các khung UDH đời mới của Trek (Madone 8), Colnago (Y1RS), Cervelo (2026 S5) và Giant (2027 Propel), cùng nhiều thương hiệu khác.

Ren trục xuyên sau phải là M12 x 1.0mm.
Không tương thích với các mẫu Factor One.

Vui lòng xác nhận khung xe của bạn hỗ trợ UDH và tương thích trước khi mua hoặc lắp đặt.

Dụng cụ: Khóa lục giác (bu-lông UDH: 10mm. Bu-lông trục củ đề sau: 5mm)
Trước khi lắp đặt: Bôi một lượng mỡ phù hợp lên ren của các bu-lông đi kèm (chẳng hạn như mỡ Shimano). Không khuyến nghị dùng mỡ tiếp xúc.
Mô-men siết khuyến nghị: Bu-lông UDH: 25 Nm. Bu-lông trục củ đề sau: 3-4 Nm.
Hướng siết: Bu-lông UDH: siết ngược chiều kim đồng hồ. Bu-lông trục củ đề sau: siết theo chiều kim đồng hồ.

Sau khi lắp đặt, vui lòng kiểm tra pat đề được lắp thẳng vuông góc, kiểm tra lại mô-men siết, lắp bánh xe và kiểm tra để đảm bảo không xảy ra cọ chạm, sau đó căn chỉnh hệ thống sang số.

Nếu bạn có bất kỳ thắc mắc hoặc vấn đề nào trong lần lắp đặt hoặc sử dụng đầu tiên (ví dụ: góc pat đề bị lệch hoặc góc củ đề sau bất thường), hãy dừng ngay và liên hệ với chúng tôi. Không cố lắp hoặc tháo các bộ phận và không tiếp tục sử dụng sản phẩm. Nếu không, có thể dẫn đến chuyển số không chính xác, tuột xích, xích bị kéo vào bánh xe hoặc tai nạn.

--------------------------

Liên kết

Xem bộ sưu tập HotCheck

Xem các pat đề Direct Mount khác

Bảo hành pat đề sau Hotcheck 2 tuổi

Hotcheck bảo hành sản phẩm này trong 2 năm kể từ ngày mua ban đầu. Nếu sản phẩm có dấu hiệu gãy, xoắn hoặc biến dạng rõ ràng khi được lắp đặt đúng cách và sử dụng trong điều kiện đạp xe thông thường, thương hiệu sẽ thay thế miễn phí.

Các trường hợp loại trừ bảo hành (các trường hợp sau không được bảo hành):

Lắp đặt hoặc bảo dưỡng không đúng cách: Không siết các bu-lông đi kèm theo mô-men xoắn khuyến nghị (quá chặt hoặc quá lỏng). Lệch ren hoặc hư hỏng do ren ngoài của bu-lông UDH không song song với ren trong của pat đề khi lắp đặt. Hư hỏng do ăn mòn từ các chất ăn mòn. Hậu quả nghiêm trọng, chẳng hạn như xích bị cuốn vào bánh xe, gãy pat đề hoặc tai nạn, do góc pat đề bị lệch (vì lắp đặt hoặc sử dụng không đúng cách) mà không được xử lý.
Tai nạn và sử dụng sai mục đích: Hư hỏng do tai nạn, va đập hoặc ngoại lực bất thường khác. Gãy pat đề do phản ứng dây chuyền từ hư hỏng nghiêm trọng của một bộ phận khác (xích, bộ đề, bộ bánh xe, v.v.). Quá tải, chẳng hạn như sử dụng khi đổ đèo hoặc nhảy địa hình.
Mẫu xe không tương thích: Sử dụng pat đề và bu-lông UDH trên các mẫu Factor One (đã xác định là không tương thích), trên các khung xe khác chưa được xác nhận khả năng tương thích hoặc với trục xuyên bánh sau có bước ren không phải 1.0, khiến việc cố lắp đặt gây hư hỏng.
Phiên bản Shimano: Sử dụng bu-lông trục xoay bộ đề sau trên bất kỳ bộ đề nào ngoài dòng SHIMANO R8xxx và R9xxx, bao gồm nhưng không giới hạn ở SHIMANO R7xxx, các hệ thống SRAM và Campagnolo.
Phiên bản SRAM: Sử dụng bu-lông trục xoay bộ đề sau trên bất kỳ bộ đề nào ngoài dòng điện tử xe đạp đường trường SRAM RED và FORCE, bao gồm nhưng không giới hạn ở các hệ thống Shimano, hệ thống xe đạp địa hình SRAM và hệ thống Campagnolo.
Hao mòn: Vết mòn ở lỗ lục giác do lắp đặt và tháo gỡ thông thường. Trầy xước bề mặt.
Sửa đổi trái phép: Cắt, khoan, mài, đánh bóng, anod hóa, sơn hoặc thực hiện bất kỳ thay đổi nào khác đối với chính sản phẩm.
Kênh bán hàng không được ủy quyền: Sản phẩm không có bằng chứng mua hàng hợp lệ hoặc được mua từ các kênh không chính thức.

Quy trình bảo hành

Nếu xảy ra vấn đề, hãy ngừng sử dụng sản phẩm ngay lập tức và liên hệ với chúng tôi. Bạn sẽ cần cung cấp ảnh sản phẩm, ảnh cận cảnh khu vực gặp vấn đề và bằng chứng mua hàng. Nếu yêu cầu đáp ứng các điều kiện bảo hành, sản phẩm sẽ được sửa chữa hoặc thay thế.

Xem toàn bộ chi tiết